简介：这个人很懒，什么都没写~
机智的小羊1QM
目前有两个明显的问题。一是续航虚。560版本90％的电只能跑360公里左右，当续航在200以下时，一公里能掉六七公里的续航。二是语音识别差。聊天经常误唤醒，很烦人，以及经常识别不了一些指令，比如说打开灯光识别不了，要说打开车灯才能识别。
超来电
汽车股比彻底放开，造车新势力零跑引入全球销量第五大汽车集团Stellantis，作价 15 亿欧元（折合人民币约 115亿元） 让出 20% 股份，后者获得两个董事会名额。几个小观点。 1、 市场技术战，零跑需要money，引入战略投资者无可厚非，但股权的出让必须慎而又慎，得到全球头部车企入股，这本质上也是零跑乃至中国新造车得到的又一次国际认可（上一次是小鹏被大众入股）。 2、 结盟顺其自然，灵魂还在手上。零跑的特色是造主流价位车，且自研比例极高（70%），Stellantis 在华的布局正处于低谷期，标致雪铁龙卖不好，自己的电动车也不行，但也不可能放弃庞大的中国市场，急寻更好的投资标的，于是联姻零跑。零跑的平台化、智能化实力，仍然牢牢掌握在手上。 3、国际化敲门砖。如果还把目光刚在国内，那绝不是一家有野心的新造车。相比其他几个车企在海外的重投入，零跑借力Stellantis，能跑得更快。二者的合资公司，Stellantis 占比 51%，有可能会主导未来的海外生产。但不论如何，国际上更多中国车企身影，好事！
悠闲火车D61
满心欢喜成为飞凡F7车主，生平第一辆电车。傻傻的入群一看，又是品牌被卖，车价连跌，销量颓势。该在乎这些评价吗？
吃饼的南瓜猫
这是一个半技术性的帖子，帖子比较长。我写写也费劲。帖子中可能存在一些错误的或者是模糊的论述，欢迎大家在评论区指出交流。图中BMS数据流读取工具为NexzDAS 我用一年半的时间用自己的比亚迪元pro车(纯电)进行了一次试验来验证满充满放和均...查看全文
jjx6810
这年头讲实话都不行？参加2023的青海湖电动汽车赛，深蓝是不是总积分倒数第二？获奖数是不是最少？
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