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#提车作业-天籁经过8个月的使用，今天我来分享一下买车用车感受。 去年8底提车，等了近2周才提到车。现车都是2.0自吸的，带T的就得等，我有车开也不急。 人生第一台车是别克GLX，俗称蛤蟆车🐸1999年的车，上怀挡，3.0V6，油耗15左右。第二台是08年购入本田奥德赛2.4自吸，油耗10左右，装货拉人都不错。第三台车13年购入低配手动菱悦V3玩改装（穷人改装）🙈，油耗5个左右。说这么多其实是想表述自己拥有和开过很多车，豪华的，低廉的都玩过。对买车的定义是用车目的决定一切，当然自己也要有预算和将来在用车过程中的维修保养是否方便，性价比上做考虑。 之前首选是别克君越次顶配落地22-23W左右吧，4S店就在家门口，步行10分钟。别克优惠大，油耗也没有以前那么大了，保值率直接忽略，没有想着说买了就去卖，车至少得用个5-6年。天籁以前就很喜欢，尤其是那时有V6啊！不过觉得4S店远所以没有去。最后选择天籁的主要原因是可变压缩比发动机，这个是重头。大沙发什么的都可以忽略，有谁不知道的呢！外界传的CVT有问题，我只能表示呵呵。日产的CVT品牌是加特克，而且日产还是这个公司的股东，也是最早用CVT变速箱在其车系上使用的，稳定和可靠性都不错。 我购买的是2020改款2.0T次顶配外白内黑，开票价裸车18.8W，落地21W。赠送两套脚垫，行车记录仪，电吸门，这是重点很高级啊！5年免保养。其他的都没要，没什么用，都是忽悠品。 目前油耗8个，最低4个，最高16个。ECO，运动，手动模式都开过一段时间。ECO太弱，适合堵车时使用，节油。运动很强悍，如果旁边坐的是mm，可以开启，要的就是那种刺激的感脚。手动拨片适合赛车手，哇哈哈。启停有点烦，每次都要关闭。自动驻车非常好，以前只有开奔驰S级才体验过，现在也拥有了。自适应巡航功能是亮点，高科技，我只在高速或高架上享受过。车机也就那样了，时好时坏，每次链接蓝牙后过一段时间就会显示蓝牙链接失败，但是手机里的歌还照样能播放，打电话就不行了。导航也是反应不灵敏，还经常死机，真不懂日产怎么想的。我这款不能人机对话，销售说只有自吸车型才有。抬头显算是高级货了，速度，歌词，导航都能显示。开车操作上在右转打开转向器，会不经意碰到关闭自动大灯这个功能，不知道大家在使用过程中有没有发生过。内饰没啥好说的，每个人喜好不一样。储物空间我觉得够用了，后排能直接拿到后备箱里的东西，后备箱也够大，如果是电动尾门更好了。自行+也可以。大灯亮度还是不够，对于我这种近视眼来说暗了点。隔音很好，高速时表现的也不错。动力就不详谈了，建议多试驾，自己感受。低速时偶尔会有顿挫感。冬天座椅，方向盘加热还真舒服。特别羡慕21款的车主，能远程启动功能和内置行车记录仪。如果我晚两个月买车也能享受到了。 今天节前最后一天工作日，随意写了些就用了半天，真好！哇哈哈 期待与更多车友分享用车感受，祝大家节日快乐！
