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    用户9218123057678

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    效率真高,如果一开始就有五座的话,应该不止现在这点销量。买了4座以后发现在很多需要搬点大件的场景还是有些无力的,因为二排座椅没法放倒,还是五座的二排比例放倒实用一些,而且4座偶尔坐5人后排中间虽然订做了一个海绵垫,但是乘坐极其不舒服,两个安全带卡扣还硌屁股,五座要去年上市的话就买5座了。 目前装了家充,每天晚上10点以后充3毛一度的电,加上损耗百公里大概5块钱左右的花费吧。 车载热点缺少一个上车自动开启的功能,每次上车都要手动打开热点,或者通过考拉醒醒语音打开 看配置前排好像仍然没有加个手机快充接口,我每天用后排的type-c充电口,后排线每天被各种踩,各种绊掉 4月初买车现在8月初,四个月跑了1万2公里,夏季开空调跑80公里掉100公里续航,还是比较满意,夏季因为疯狂开空调电耗要高一些。 大家买这个车要记得做轮拱隔音,因为低频压耳。 座椅这颜色的确还是不太耐脏,一有点脏很明显,需要勤擦抹 车重扎实,安全性不拉垮,你看隔壁新上的吉利银河e5,还是个越野车4.6米车长比考拉长10公分,车重1.6吨,高配60度电那款也才1.7吨,考拉是1.8吨,比考拉轻了100-200公斤。要是t5就更牛了2吨的车重。 操控凑合,操控很魔幻,有时开起来感觉挺好,有时感觉方向有一丁丁模糊,底盘有时感觉很整很干脆,有时感觉侧倾有点大,变道车身拉不回来。总之可能还是多连杆后悬架好吧,扭力梁就这样。 这个全景天幕这个配置也很魔幻,没这个吧大家觉得这个车不够高级,有了以后还得安个遮阳帘,而且头顶全是玻璃安全系数也低,一旦头上掉个东西砸一下,没上车损险的话这家伙得花老鼻子钱了。

    一个4座改5座从上市到现在用了整整一年时图1一个4座改5座从上市到现在用了整整一年时图1
    一个4座改5座从上市到现在用了整整一年时图2一个4座改5座从上市到现在用了整整一年时图2
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    一个4座改5座从上市到现在用了整整一年时图4一个4座改5座从上市到现在用了整整一年时图4
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