简介：这个人很懒，什么都没写~
微笑星辰2In
在连续的在车质网和国家信访局投诉后，4s店的售后总监主动联系我，提出上门拿我的车再去检测，并提供代步车辆给我使用。我让他把我的车开回去检测，他们来上路测续航，竟然可以开出12的电耗，500多点的续航，我自己开只可以开18左右的电耗，330左右的续航。师傅一边测续航一边帮我用行车电脑重新标定电池。经历过2次满充，第一次可以冲78度电，第二次充了84度电，算上损耗大概约66度，第二次约71度。算上上次送店检测的63度，他们说电池的性能有所恢复，目前在正常范围内，不能换。我自己拿回车，按照我之前的开法电耗回复到16左右，续航的确有所恢复，应该可以到370左右，但离我原来正常使用时还是差了约50公里。我现在都不知道还如何办了，请群内的大神们指教。
懂车帝原创
特斯拉Model 3焕新版轻度拆解，扒开面子看里子。外加2021款老款车型对拆对比，前前后后里里外外上上下下，直观对比翻看换新在了哪里。是前后防撞梁？还是底盘防护？又或者是悬架结构和材质？...查看全文
离谱到家了886
四驱顶配，上海这个冬天0-5度能耗一直都在20以上，这几天温度一上来能耗瞬间降到16左右了。之前开model3热空调也就多1-2个能耗，id4热空调这么耗电的吗？ 📉能耗分享
阅动力
在2023年技术日上，大众汽车集团技术有限公司就未来电动汽车创新进行了演讲，包括电池、充电和电子元件。通过在内部开发用于其电动汽车的各种组件，正在寻求扩大规模的效率和成本优势。内部开发其电动汽车的所有主要部件，不仅是电池和电动机，还有脉冲逆...查看全文
丨双持旋风AK丨
电动车高速费电，是因为电动机的高效运转区间比内燃机宽泛得多，在不同车速和负载下的驱动效率差别不大，并且不需要怠速，低速行驶不会像燃油车那么浪费能量。...查看全文
此地无垠
过了保密期了，合法上路#奔驰eqe
玩车TV
继丰田“陆巡”——兰德酷路泽完成全新换代和发布，新车此前已在多个海外市场实现发售，其中中东市场，新车的售价区间约人民币40.4-62.3万元，而在日本本土新车的起售价仅约人民币34万元左右。...查看全文
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