简介:这个人很懒,什么都没写~
尊贵的传祺二代GS8车主
看了这么久的车友圈 而且今天提车了 看了这么多 我也回馈一下 说说我的一些感受吧 有好有坏 大家也不用管我说的真假 保持客观和该有的怀疑态度来看看就行。就单纯的说说。没有丝毫专业性。 一。购车定位 开车十年了 开过很久凯越 皇冠 A...查看全文
绿源准车主奶爸
本人十八年驾龄,年纪三十多属虎,家里有个新生的宝贝女儿,生活坐标杭州。前阵子开始考虑买个MVP带娃和家人出行方便,然后开始到处看车,网上也看实体店也去试驾。主要也就看三个车吧,广汽传祺M8,别克GL8陆尊和丰田塞纳。 首先去实际看车的是M8,我哪哪都挺满意,毕竟便宜啊性价比邦硬,已经跟销售谈好了第二天下单,订的是领袖顶配,等车到6月不用加任何东西。结果巧在我亲爹正好当天问起我买车的事情,听说我买的是广汽传祺,当时就不乐意了,非说这玩意杂牌车毛病多什么的。我想吧咱买个MPV不就主要为了家庭和谐吗,老头还挺生气的跟叭叭了半天,没办法谁叫那是亲爹呢我也拗不过他。于是第二天上门去店里找了销售说明情况,销售挺好说话的,没多说什么,也当交个朋友了。 这之后看的别克,我自己买过君越,所以找的是老销售现在已经是主管了。看车无感,说不上多爱,也就问了下价格和配置。当时比较看中的是陆尊顶配41万7的那个,一点都不意外的是没车,得等至少三个月,并且要加装潢两万。说真的这车我没啥购买欲望,别克自己买来开过我都可以直接说出他的通病。比如内饰新买的时候看着不错,但是五年往后内饰漆面会有种化掉的感觉发黏。十万公里之后油耗也会增加,包括本身这车油耗也是他弱项嘛。反正我就当天看了一家店就没看别家别克店,论起来这车我感觉没有M8吸引我。 最后是前几天去看了塞纳,网上评论我也看了,所谓优缺点没看过车我也没数。实际到店体验,先是验证了下是不是这车全系都是到处是塑料,事实证明确实如此。不过客观的说塑料管塑料,问题是不上手光看基本看不出来,皮纹做的挺逼真的。当时安排了我试驾,是个顶配铂金版。我自己感觉是挺好的,动力够用,驾驶平顺,避震是差一点但是也够用。试驾路线有段修路的,感觉80码隔音可以,转弯时后排我老婆也没说什么有明显的甩尾感。小科技啥的无感,我也不是专业车评,好多东西都不知道做啥用的。至于空间感,我觉得后排矮了点,略碰头。后备箱不错,比前两款车满意多了。当时跟老婆商量,她觉得挺好,我就开始跟销售谈价。加两万装修可以四月底提车,但是只有黑外黑内,我想我买个铂金版不整个棕内挺亏啊。方案二么加一万装修五月提车,颜色可以选。但是装潢是套餐啊,一万给个航空软包地垫,说白了就是好看点的包围式脚垫。然后一个行车记录仪,原厂配件是五六百块吧。还有全车贴膜,啥膜也不知道,估计顶天2000,三样加一起4000,绝不超过4500。方案三平价提车,六月提车,颜色配置可选。最近综合考虑要了平价提车,白外综内顶配铂金版。当然了,第一年保险店保8000,上牌店里弄1000,这两样多少还是赚了我一点钱吧。 这里我想说的是说什么塞纳加价的塑料多的别买就是了啊,我花我的钱买这个车,买了自然是不在的啊,别人买完了你们在这瞎吡吡恶心人家新买的车合适么?你又不买你在那跟个小丑一样说三道四的有资格么?实话说对于豪华这事每个人有不同的见解,别把自己的审美按在别人头上。我美系买过别克君越,日系买过六代凯美瑞 英菲尼迪Q70,法系雷诺梅甘娜,德系奥迪Q5和奔驰e300。我比你们大多数车主开的多吧?我就是想说没车是完美的,买的时候肯定是真爱才下手,买完开过之后才能慢慢体会优缺点,那些没买就瞎咧咧的屏蔽掉就好了不是我说啊,等我们这批车主开始出来说塞纳不好了那才是真不好,连车都没有的说话又有几分可信呢?各家各户情况不同,我负担的起这个车价,我认可我就掏钱买了,你们觉得不值买M8买别克也没问题啊,都是花自己钱的有啥好互相鄙视的。我们买塞纳的是傻子的话我们怎么赚到的钱啊,那你们嫌贵没钱不买的是不是傻子都不如呢,毕竟还没我们会赚钱不是么?我不想引战,就事论事吧,希望大家和谐讨论,少内涵和嘲讽,谁也不比谁优秀。每个人做了选择都是有原因的,起码当时都是考虑好的适合自己的。别人做好决定之后的事情请多点祝福吧,和谐一点多好啊
用户6880177588959
平安夜那天下午接的车,舒适版,309800,白色+2000,保险6000冒头,还有个2000是终身免费换机油,就这么多了,幸好定的早。换了真皮方向盘总成和真皮档把,贴了太阳膜,今天贴隐形车衣。
用户9914006649516
木头_马甲
当年不是马斯克执意要100%独资,不合资,不然能买到这么便宜的特斯拉吗???
山城駕道
号称#国货之光 的#小鹏p7 ,车主为何愿意出掉?开小鹏的你有这样的焦虑吗?#我要上热门 #二手车故事 @DOU+小助手
国产没错
塞纳究竟是有多好?一个没有开价的车,很有可能被国人把价格抬上天,看到目前这个形式我很希望丰田把塞纳价格定在六十万起,毕竟中国有些人就喜欢这样的价格,原因就是贵啊,有面儿啊,不缺有钱智商低的人,不是讽刺,是真有这样的人,本来人丰田就像造一辆二...查看全文
用户3801484488384
估计原价很多人都犹豫不决,何况加价。凉着凉着就冷门了。
ADrift萧坤四川绵阳
一辆丰田大海狮改装案例
天天要开心呀0918
299的没有安全气囊,倒车雷达影像,但是有空调
OvatioN
新旧内饰对比,由黑篮红配色改成白蓝红,并且减少红色占比,鲸鱼皮的位置由蓝色改成白色,汽配风的感觉里面没了,我挺满意的,不知道大家怎么看
极速车坛
TSL越好卖越想办法降价,不是该升价吗,这是为啥?#汽车人共创计划#星巢计划 @抖音汽车
掌上车志
全新一代丰田豪华中大型SUV(Harrier)海力亚全球首发亮相。取消了前脸传统特色的“鹰”标,改为前后统一的丰田标志。前几代车型为日本右舵市场专属,此动作可视为丰田或将海力亚推向全球车型。已确定会引入中国市场,并由广丰和一丰推出双车型,具体落地时间暂不明确。未来竞品车型将锁定本田双子星豪华中大型SUV冠道/U-RV等。面对早已进入中国市场深耕细作,先入为主的强劲对手,姗姗来迟的丰田海力亚能不能突破重围,产品力有待市场考验。外观方面,前灯和尾灯设计偏向细长的“眯缝眼”风格,其中前灯采用与前格栅镀铬饰条连为一体的设计样式,尾灯则采用时下流行的贯穿式设计,对视觉来说有拉宽横面的作用,同时表现出前后设计遥相呼应的观感。内饰方面,依旧是日式一贯的简约实用风格,相比上一代车型,中控轮廓有小改动,整体细节的提升使之看起来更为精致,全系标配8英寸中控显示屏幕,增加可选择12.3英寸中控显示屏幕。动力方面,将提供2.0L燃油版和2.5L油电混动车型,传动匹配CVT无级变速箱,以及提供两驱/四驱车型可选。
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