简介:爱车之人,人爱之车,尽在掌上车志。
掌上车志
大通骨奥迪魂?
近日,本田新一代雅阁北美路试谍照曝光,虽然包装严密,但还是能探见大致造型轮廓。从造型上看,新一代雅阁似乎重心更低,更具运动气息,在前脸造型方面,很多人一眼以为跟思域很像,并倜傥为大号思域,但其实仔细端倪,会发现与广汽本田型格的造型更...查看全文
智己电动旗舰车型L7登场亮相...查看全文
东风日产电动SUV Ariya亮相大湾区车展...查看全文
路虎新一代揽胜抢先看...查看全文
有消息称丰田皇冠轿车将以15代末期或全新16代的车型回归中国市场,这是一张最接近真实量产的第十六代皇冠轿车效果图,新车将基于TNGA平台打造,并大概率维持后驱六缸的动力设定
很多人看到第十一代思域外观造型的第一印象,都惊讶于鬼火少年变成翩翩公子了,相比第十代,确实斯文了很多。但其实它是在向经典致敬,返璞归真罢了,仔细看,形似第六代雅阁。
集结了特斯拉Model 3的侧身,保时捷Taycan的尾巴,最明显的是尾灯的样式和保时捷不能说毫不相干简直一摸一样。蔚来设计师开始内卷了吗
12月18日从起亚方面获悉,东风集团25%股权转让正式完成,东风悦达起亚将由三方合资变为悦达、起亚二方持股。...查看全文
近日,一汽丰田亚洲龙改款申报图亮相工信部。外观造型有微调,特别是前脸造型的改动比较明显,但总体变化不大。从申报图上看,前进气格栅内的样式造型由现款的横条式改成矩阵式。...查看全文
要说丰田汽车历史以来最著名和让人津津乐道的车型,除了丰田皇冠车系,另外一款就是AE86了,许多人认识这一辆车,都是源自著名漫画和漫改影视作品《头文字D》,家里经营着一间“藤原豆腐店”,主角藤原拓海,他所驾驶的AE86 Sprinter Tr...查看全文
日产在近期积极启动电动车未来规划,并定下目标,除了要于2030年推出15辆电动车,在未来五年总计投资2兆日圆来强化电动车阵容,而此次也顺势推出 4 款电动概念车,一辆皮卡、 一辆敞篷跑车、以及两辆跨界车,似乎在向外界宣誓日产在电动车领域投入...查看全文
“你的型格,我也型格”,就在广本复活本田上世纪传奇轿跑车型格的名号并计划在日前上市没多久,太平洋的西岸也没闲着,在北美市场,悬挂讴歌标志的正统型格继任者正式登场归来,让人意外的是没想到官方很快就公布了售价,颇有闭关修炼神功已久准备出山鏖战四...查看全文
马自达6最新渲染效果图曝光,可以看到前脸造型融入了马自达最新进化的魂动设计语言,预计此版本与届时正式亮相的马6出入不会很大。
合资车企特别是以日系品牌为代表,近年在中国市场动作频频,较为积极的引入新技术和投放新车型,车型更新换代的速度也较以往的慢半拍明显做到跟海外市场大致同步,加快步伐抢占市场份额。...查看全文
曾几何时,因为韩流在中国的流行,以势不可挡的文化软实力带动了无数韩国品牌在中国的快速增长,韩系现代起亚汽车也不例外,更符合东方审美的汽车工业设计,推出的车型颜值常年保持在线,以较高的性价比,在自主品牌还在嗷嗷待哺的时代,迅速打开了中国市场,...查看全文
本田第十一代思域于全球陆续发布上市,新思域Type R的发布日程亦紧随其后,日前,新一代思域Type R原形测试车曝光,依照本田的国际惯例,新Type R继续基于思域两厢版打造而来,融入本田赛车经验的综合调校。据相关报道,置于Type R心脏的本田传奇红头发动机将获得强化,具体参数将在新车发布后揭晓。
就像突然起风了,它,应该也要回来了。日前,基于丰田最新TNGA-F平台打造,第四代雷克萨斯LX600正式亮相。...查看全文
你的本田“型格”回来了,广汽本田Integra申报图亮相工信部! 外观造型上,与东本十一代思域互为兄弟车型,车身架构及线条基本一致,仅在车头及尾部设计差异化。从申报图上看,尾部设计相比十一代思域的克制则显得更为战斗。内饰暂时没有信息,相...查看全文
Supra牛魔王元素上身,广汽丰田版Venza(威飒)工信部申报图曝光,前脸设计与一丰版Harrier(海利亚)有细微差别,更多汲取了丰田经典跑车牛魔王Supra的设计,灵感来自于F1赛车车头,引擎盖向前延伸凸出,更具视觉攻击性,而尾部设计...查看全文
前脸型似本田第六代雅阁,回归家用稳重风格又不失运动气息,向经典致敬。
中国有句老话“高不成,低就要就”,以标致现阶段在中国市场的窘境,要是能引入208这种可玩性高的精品两厢小车,何尝不是一种开窍?
买现款致炫的先等等,你的GR梦不遥远,全新TNGA打造的丰田Yaris出现在国内,从轮毂和卤素大灯看应该是普通低配版的,关于新款Yaris是否会引入国产化暂时没有相关消息,不过目前国内丰田车型大多数已经切换成TNGA车型,唯独致炫和威驰等车型还在延用老平台,产品力对比众多强势对手比如本田新飞度等已经大不如前,换代应该也是顺理成章的事。
全新一代日产劲客亮相工信部,尾灯造型有别于海外车型,采用横向贯穿式设计,拉宽了车尾的视觉效果,大嘴式的进气格栅,让整车造型更具霸气和攻击性,是日产V-motion设计语言的再进化。
本田发布飞度跨界特别版,你的飞度跨界版还可以这么改。
前脸像米老鼠,造型倍加可爱,本田新款N-ONE发布
标致更新汽车标志,将随最新一代308发布。在中国,品牌名字真的很重要,如果能用回“宝狮”这个港台地区的译名,销量也许会更好一些。
丰田十二代皇冠为何成了一代经典,甚至还有“十二代后无皇冠”的美誉,都体现了坊间对十二代皇冠的评价之高。的确,当年的十二代皇冠可是能与奥迪A6,奔驰E级列等的后驱豪华轿车,大气的外观设计,扎实的用料,静谧的隔音等,特别深受广东地区人民的喜爱。其实,十二代皇冠能如此成功,除了过硬的质量,跟外观有很大关系。十二代皇冠的外观设计当年参考了世界三大顶级豪华品牌之一的迈巴赫(其他两个:宾利、劳斯莱斯),尤其是参考了迈巴赫的前脸大灯和进气格栅的设计,因此也得到了迈巴赫的一些豪气值加成。
运动套件加持,战斗俯冲态势,本田全新一代思域性能版曝光
#2020广州国际车展广州车展广汽丰田凌尚正式亮相,但只能说广汽丰田非常没诚意,凌尚扮神秘这么久,居然连外观都懒得改,直接拉皮拉长,然后套用雷凌运动版包围完事了,丰田还是不懂国人,上菜要丰富,就这一个口味拿什么让人买单?
心心念念的次世代马自达3昂克赛拉两厢五门版现身国内!是狂热马粉平行进口,还是长安马自达为国产化做准备,亦或是全进口引进,暂时不得而知。不过,次世代马自达3两厢有着“全球最美马自达”的称号,在全世界各大汽车大奖和工业设计大奖拿到手软。确实,次世代马自达3两厢五门版那美丽独特的腰线折射出来的光影流动如艺术品般,是三厢版无法比拟的。可以说次世代马3两厢版就是马自达次世代的主角,次世代马3还未量产前展示的概念车“魁”,就是次世代马3的原型车,代表“魂动”设计的升华,也是马自达设计部门最尽心尽力设计打造的车型,而较为平素的三厢版只能算是配角。可以肯定的是,如果能引进次世代马自达3两厢。对马自达在中国品牌形象的提升,品牌影响力,以及价值营销等,是有一定的积极作用的,在路上见到相当于是一张行走的国际名片。当下长马对推出的CUV CX-30寄于厚望,销量却不温不火,难成大器,特别是后排乘坐空间,比次世代马3昂克赛拉还小,以及外观上大面积的黑色大包边,都饱受争议。而长马想让CX-30来取代全球最美马自达3两厢,似乎难以服众。所以最终次世代马自达3昂克赛拉两厢五门版会不会引入国内,小编认为是有很大可能的。马自达本身车型就不多,在加上引入中国市场的车型甚至比海外还少,中国市场作为马自达在全球最大的单一市场之一,仅靠几款车型就想在中国市场大有作为,推动所谓的品牌形象和价值营销,是较为牵强的,也是无法满足中国消费者的需求和选择的,特别是消费群体年轻化的趋势下。所以和海外市场看齐,引入更多车型,丰富产品阵容,是马自达中国亟须调整的。再加上段位更高的对手比如本田已经将思域两厢五门版正式引入国内,以本田大厂的风格,在全球市场深耕多年,对市场的导向以及变化更具敏锐的洞察力,顺势引入思域两厢版,肯定是做足了调研嗅到了风向。有一句话说的好:可怕的是,比你优秀的人,比你还努力!马自达,加油吧!
货比货得扔?配雷克萨斯CT式尾灯,雷克萨斯大嘴式进气格栅,二次小改款丰田Yarisl致炫东南亚上市。搭配6.7寸触控式中控屏幕,支持Android Auto和Apple CarPlay功能,配备4.2寸TFT多功能仪表,Keyless、标配7气囊。动力方面,搭载1.2L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,最大输出为92hp/11.1kgm。
官方确认!丰田Supra(人送绰号牛魔王)即将由丰田中国官方渠道进口引入中国市场。实车现身国内路试!据相关消息,先期仅引入2.0T车型。
海外两厢掀背版思域,超帅车色“光速珍珠灰”,也就是我们常说的“水泥灰”色,在最近东风本田的宣传及众多媒体的试车预热中,却不见这个极具个性的颜色。
终于同步引入海外最新2020款,三菱帕杰罗劲畅将于中国市场6月18日发布。
丰田MPV全新一代Sienna日前在北美正式发布。基于TNGA-K平台打造,搭载2.5L油电混合动力,并提供四驱可选。引入中国市场国产化据悉还要等多2年。当各媒体不乏赞美之词,都在争相报道重复的内容时。我却已敏锐的观察到,丰田似乎又干回了最初以抄袭山寨美国军用吉普车起家的老行当,即完全拿来主义设计。外观上,前脸造型撞脸克莱斯勒MPV上一代大捷龙,简直如出一辙。尾灯造型和去年上市的中国品牌长安汽车CS75 PLUS极其相似。车身侧面轮廓的设计,完全照搬自家汉兰达的传统造型风格。内饰中控方面,则直接将中国市场特供的广汽丰田新能源汽车iA5的内饰“贯穿式中控设计”造型拿来用。看来,丰田汽车设计部门似乎已经集体偷懒,摒弃了创意,放弃了思考,开始东抄抄西抄抄。噢不,你说他们不思考吧,他们确实也还会耍一些小机灵,比如长安CS75 PLUS和广汽丰田新能源汽车iA5都是目前仅供中国市场的车型,并不是全球车型,海外市场看不到。所以他们不用担心会给全球市场更多的人发现,从而会给品牌名声带来影响,也就能更加放心的先抄着用了。
#全新奔驰S级,惊喜还是失望?汽车发明者自废武功?全新奔驰S级国内实车现身。现任梅赛德斯奔驰的设计总监为韩国人Hubert Lee,全新奔驰的设计语言跟他们民族的长相特点和审美观越来越接近了!
国内丰田何时跟进?谁说卡罗拉只配中庸居家风?日前,卡罗拉GR运动版在台湾地区正式上市,专属前脸熏黑运动套件,让大灯与进气格栅连为一体,拉宽了横面的视觉效果,下保险杠采用“凯美瑞”的设计风格,尾灯则采用透明色加熏黑的样式,专属内饰座椅配色,以及刻有“GR”的醒目logo,突出丰田汽车运动部门的特性,装备黑白撞色轮毂,黑色后视镜,整体造型更加强调激进运动。主要客户群体将锁定年轻人市场。
两厢五门版依旧缺席,长安马自达3昂克赛拉压燃版国产申报图实拍,搭载了马自达最新的SKYACTIV-X 2.0L压燃发动机,该发动机由日本广岛生产,并进口到国内组装,最大功率达到180匹马力。
国产全新一代广汽本田飞度申报图实拍,车身轮廓线条和海外版保持一致,但前脸下保险杠和尾部细节做了优化改动,相比海外版的居家风格更偏向于运动化。
小号“广州版保时捷帕纳梅拉”,补贴后售价22.99万起,续航706KM。小鹏汽车P7正式上市。
全新一代丰田豪华中大型SUV(Harrier)海力亚全球首发亮相。取消了前脸传统特色的“鹰”标,改为前后统一的丰田标志。前几代车型为日本右舵市场专属,此动作可视为丰田或将海力亚推向全球车型。已确定会引入中国市场,并由广丰和一丰推出双车型,具体落地时间暂不明确。未来竞品车型将锁定本田双子星豪华中大型SUV冠道/U-RV等。面对早已进入中国市场深耕细作,先入为主的强劲对手,姗姗来迟的丰田海力亚能不能突破重围,产品力有待市场考验。外观方面,前灯和尾灯设计偏向细长的“眯缝眼”风格,其中前灯采用与前格栅镀铬饰条连为一体的设计样式,尾灯则采用时下流行的贯穿式设计,对视觉来说有拉宽横面的作用,同时表现出前后设计遥相呼应的观感。内饰方面,依旧是日式一贯的简约实用风格,相比上一代车型,中控轮廓有小改动,整体细节的提升使之看起来更为精致,全系标配8英寸中控显示屏幕,增加可选择12.3英寸中控显示屏幕。动力方面,将提供2.0L燃油版和2.5L油电混动车型,传动匹配CVT无级变速箱,以及提供两驱/四驱车型可选。
全新一代本田飞度将于2月14日情人节在日本正式上市发售,日前实车已到日本经销商车库。中国市场方面,将在今年北京车展正式亮相后上市,外观设计上,回归本田第一代飞度的“萌系”实用风格,全新的设计使得A柱的视角扩大了,视野更宽广。前脸设计给人以“大眼萌”在微笑的可爱观感,全新的LED灯组设计,让车灯看起来就如同会动的水灵大眼睛似的,栩栩如生,就像从卡通动漫里开出来的汽车一样,可能这一代的设计师是个动漫迷吧,从动漫里找到了设计灵感。内饰设计方面,延续日式简约实用风格,但更为精致了,无论是细节还是整体观感上。动力方面将提供输出为98hp/12kgm的1.3升自然吸气发动机。另外新增本田最新的e:HEV油电混动系统,以输出为98hp/13kgm的1.5升自然吸气发动机,搭配动力为109hp/25.8kgm的双电动机,以及锂电池组所构成。新一代本田飞度的推出,其配色选择更丰富,可玩性将更高,相信除了男性消费者之外,也会赢取更多女性消费者的芳心,进而取得更大的市场份额。
【三菱•帕杰罗劲畅2020款国内到店实拍,硬派越野新选择!】从实拍图可以看到已经有实车出现在广汽三菱4S店内,以及铭牌里醒目的中英文logo“帕杰罗劲畅”标识。外观设计采用了三菱汽车最新的“X”字型设计语言,更显精致和霸气,修长的车身,辅以大气而简洁的线条勾勒,突出满满的硬派气质,却又有几分结实的肌肉感。悬浮对开式的车顶尾翼设计,在整车的观感中起到颇有点睛之笔,更显时尚动感。内饰设计就相对中庸了,也契合了日式简约实用的风格。空间表现还是相当可以的,定位于7人座SUV。动力方面,据传新车将提供6B31型3.0升V6自然吸气汽油引擎,最大功率为252马力,310牛/米,传动系统匹配8速手自一体变速箱,越野系统搭载了第二代超选四驱系统,有多种驱动模式可以通过旋钮进行选择。