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#辣评新车1 外观我觉得这样一改，多年的传承毁于一旦。根据目前的趋势，很多合资车都加了贯穿式日行灯，但潮流不一定就是好看的。因为这种设计已经烂大街了，这样跟风并不是明智的，只会徒增审美疲劳。如果不能有更好的创新设计，那么我觉得还不如维持原状。 2 取消了空调的实体按键是败笔。首先是不能盲操作了，只能去屏幕里调节。其次如果屏幕卡顿了，那么调个空调会费很长时间。至于语音指令我觉得是个摆设，因为试过24款途昂，必须说很大的声音，还要吐字清晰，才有一定的概率识别准确，用起来并不那么好用，希望新款有所改善，不指望可以一次识别多条指令，但是希望小声说话也可以识别准确，不然车上有人的情况下会很尴尬。 3 档把变成怀挡，这个看个人习惯吧，对于开惯了奔驰的人来说可能很正常，但是对于开惯了大众的人来说是少了灵魂的。我觉得怀挡挂挡方便，但是因为没有s档，仪式感和驾驶乐趣会少很多。不过从图片上看，P档是红色的，那么有可能怀挡是显示档位的。如果是这样设计的话我觉得有实用性，对于不习惯的人来说可以一眼看到是否挂上档，而不会因为没挂上档发生交通事故。（我深蓝就是，一开始不习惯怀档，好几次挂挡没挂上，但是我以为挂上了就没去看hud，结果差点撞上。） 4 遮阳帘是从图上看好像是滑动式的，不是按键式的。我觉得这样更不方便了，尤其是不好操控遮阳帘停到什么位置。关于遮阳帘的按键，我认为拨动的最实用，可以盲操做。如果是按键式的，还要区分一下前后按键。 5 希望辅助驾驶的配置有所提高。老款是L1级别的辅助驾驶，但是配有ACCA，咱就是说就算配了也不敢用呀，因为至少要L2级别的辅助驾驶，在跟车和方向盘的控制上才能有很大的准确率。 6 五米多的油车车采用隐藏式门把手，是想假装一下新能源吗。我觉得隐藏式门把手放在低趴一点的SUV上会显得秀气，但是放在大块头上只会觉得不搭配。而且还有一点北方的冬天可能会冻住，就算配上破冰功能也要反复尝试，新款这么改真是自找麻烦。 7 在懂车帝上可以看出，途昂的腿部空间很大，但是如果乘坐身高182厘米人员的话，三排都会顶到头，这个有待验证。如果真的三排都顶到头，我觉得途昂内部纵向空间是不够的。 新款出来了，反而觉得老款很香，作为大众的旗舰车型，老款才是我心中途昂该有的霸气的样子（新款这么改真的很让人接受不了），而且20w出头就可以拿下老款最低配，新款这样设计有清库存的嫌疑哦。
#能耗记录新大九已经陪伴我4个月了，今天我想跟大家分享一下关于它的油耗表现，可能之前大家不管是从网络上，还是短视频里面知道都说新大九的油耗是多么的高，是个油老虎，（不管什么车5公里之内的路程肯定是最费油的，发动机还没达到最佳状态就到地方了，所以说开的...查看全文
