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    187620015

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-04-02

    #小米SU7起售价21.59万这个价位4款纯电轿车盘点,真的很难选 1️⃣造型方面,小米SU7和阿维塔12车头较为低趴修长,轿跑感很纯正,并都配有可升降尾翼。 另外极氪001和阿维塔12都采用了偏猎装的车尾造型,兼顾空间的同时姿态更舒展,区别在于阿维塔的线条偏简洁流畅,新出的晖金色很有质感,极氪的设计凌厉运动,蛤蟆灯辨识度很高但好看与否仍有争议。 2️⃣内饰方面,均采用横置中控屏的设计,但4款车的仪表设计都有所区别,有特色的是小米SU7采用翻转仪表,阿维塔12采用是51英寸超清联动屏,内饰的质感上,阿维塔12打造的是“精致、奢华优雅”的风格,软装的细节很多。极氪001、智界S7和小米SU7营造的是运动、简洁的感觉~ 3️⃣前沿科技配置方面,提几个比较有意思的,阿维塔12可选外观加分、逼格拉满的全天候零延迟超清电子外后视镜(这个价位好像只有阿维塔上了),和全天际智能光感变色穹顶(天气好可以看星星,太阳晒可以遮阳),小米的可拆卸的磁吸实体按键很有意思,回归初心了算是。 4️⃣系统方面,阿维塔12和智界S7用的鸿蒙,小米和极氪(魅族)都是自研系统,4款车的系统都出自手机厂商之手,体验度自然都很流畅 5️⃣智驾方面,阿维塔12和智界S7都是某为系统,极氪和小米的智驾有待观察和考验 6️⃣续航方面,各款起步配置,极氪001和智界S7都是550KM(极氪用的宁德时代电池,智界用的江苏时代),小米SU7和阿维塔12是700KM(小米标准版是弗迪电池,阿维塔12是宁德时代) 最后,手握30个W,你会怎么选?

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    2024-03-25

    500hi4-T四驱由4A(TOD)+Mlock变成Emod。圈子里一群人大呼:简配,不买了! 首先是不是简配?单纯从四驱这一点说,是,因为四驱系统(可能)便宜了(推测)。但是我说说我的看法。 看了很多人回复,意思就是没有Mlock硬锁,这车就不能越野了。 在我看来有这想法的:1根本不知道自己的需求;2,没有越野过,完全不知道越野是什么样的。 具体的技术不讲了,费口舌也没人想看,我来举个例子: 老款四驱好比五虎上将的关羽张飞。一线战力,武力强、能带队打硬仗,但是同时不好指挥(皇叔嫡系)。 新款四驱好比赵云马超黄忠。战力不如关张,但是也能带队打仗。好指挥。 你要说我从关张换成赵马黄。这仗就没法打了,就要灭国了。完全是无稽之谈。 这就是老款四驱硬,但是占空间、油耗稍高。新款没那么硬,占空间小,油耗稍低。 在意这个新老款交替的,应该是完全没有越野经验,分不清什么是硬核越野和普通越野、穿越的区别。 既然没有越野经验,给你个Mlock,你也不会用。(硬锁止四驱使用不当直接损坏四驱机构。) 还不如给个智能些的四驱。至于什么沙漠掉四驱,更别想了。没有越野经验去沙漠就好像小学毕业去考清华一样。 真正会越野的,经常越野的,对硬核越野有需求的,早就定了现款或者买了油版。 新款四驱也许是为了达到油耗标准改了四驱,但是殊途同归。对用户来说没有本质区别。 另外新款对发动机和一些小BUG进行了升级,虽然不大。总的来说是有益于经济性和可靠性的。 另外,至于什么简配不减价。这个看市场反应,改了之后卖的多,说明没有减价的必要。一样受消费者认可。 改了之后卖的少了,说明消费者不认这一套,然后必然终端优惠或者调价。觉得现在不合适的,简配不减价的,可以等等再说。 最后劝纠结的圈友,弄清自己需求,别被网上的喷字迷惑了。毕竟网上打字不花钱。买车要花钱。

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    2024-03-20
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