认证:ID.4 CROZZ车主·车龄2年
简介:信息与通信工程专业博士。
用户7042511140617
提问想入低配443续航的。今天谈到14.59万全包。做供车,置换补贴。能入手吗?但是大众说首付最低两成做不了低首付。比亚迪可以。你们有人在大众做过低首付的吗?
雪梨8151
哈喽小伙伴们~今天跟大家浅浅说说我对450SR这个车的感受吧~ 小编家里还有一辆Ninja400,正好可以对比着来说一说。这辆车目前骑了1个月左右,由于是新车的原因,在磨合期内没有太暴力的驾驶,只是日常代步。 骑行姿态方面,450SR的坐姿比Ninja400更战斗,虽然骑久了会有一些累,但是相比于Ninja400那种类似于街车的舒适坐姿来说,小编还是更喜欢战斗一些的,因为小编偶尔会去跑跑山、场地练练车,所以更战斗的坐姿更有利于弯道的表现。 动力方面,450SR的低转动力很强,不像Ninja400的动力那么线性,高转目前也就到过7000转140迈左右,没有再高过,整体感觉动力充沛,完全够用。 操控方面,很多车友都说450SR为了低速操控灵活,把龙头调整的很活,牺牲了高速稳定性,但是小编感觉高速也还可以,目前最高也就是跑到140迈左右,没有说的那么不稳,但是跑山过弯时操控真的很不错。 震动抑制方面,450SR的震动相比Ninja400要小很多,小编家里的Ninja400是改了牙盘的,5000转左右的共振区间确实有一些震手,但是450SR就会好很多。 声浪方面,得益于270°曲轴的缘故,450SR的原厂排气声浪比Ninja400要好听很多,回火有轻微放炮声,但是声音整体有些发散,可能是机器的缘故,这一点希望春风还要加油。 续航方面,磨合期以内一箱油跑200公里不到,做完首保之后基本上300以上没问题,跟Ninja400情况差不多,小编主要是市内代步,很少外出玩,室内经常堵车,频繁启停,所以这个油耗可能要相对高一些。 好啦以上就是小编对450SR这辆车一个多月的骑行感受,整体来说对比Ninja400小编更喜欢450SR一些,以后还将持续和大家分享相关的经验心得,感兴趣的小伙伴可以关注小编~
阿彬爱玩车
提问有想卖车的吗,想入手22款lite pro二手
天鹅湖董董
我是21款id4 我还是主动给4s打电话 咨询升级的事 让我排队现在都一个月了 没动静 正常吗
海报新闻
近日,一份《2023年上汽大众员工奥迪品牌购车活动》的图片在网上流传,图上内容显示,奥迪旗下在售的三款产品给出了员工购车价,优惠区间在7万-16万元。...查看全文
東子628
提问2月23APP订车大概什么能收车啊?APP显示待启运
鼻子上的圈圈
最早本人车版本好像是1496,开了2月,出现黑屏,大概在2021年底升级1516,1516用了苦逼一年,升级了2820。1516这一年一切正常,除了功耗大,故障码乱报,还有断过2次网。就没有其他问题了。冬季冷零下-10几度。。不黑屏。2820后,功耗明显改善,短途,,。转向变轻了点。电池,锁电应该被放出来了上周我计算了下,在1516版本,我的车,可用电就73-74不到,今天去充电,算了下,可用居然有79.5了。估计锁电,变少了。车机启动更快些。hud多款些新花样。。其他无太明显变化,。。
爱吃的疯狂小土豆
发现语音功能多了,音质比2914,2819有提升
用户3969403543337
21年12月份的ID4,现在跑了3w公里了除了大伙一直说的双黑问题,最让我揪心的就是这个原厂的韩泰轮胎。过了三万大关之后感觉这个轮胎是越来越不行了,春节期间下雨在商场地库里面竟然险些失控车尾已经甩起来了,后来带小孩去动物园在草坪上刹车也刹不...查看全文
活动扳手418
后减震行驶过程中咕噜咕噜响,4S师傅说是处理了很多,是ID4的通病,后减震防尘罩和减震外壁摩擦产生的异响,暂时只有拆下来在防尘罩内壁抹黄油处理,要过年了车有点多,等待过程中工作人员问我是否需要升级系统,说是解决了黑屏问题,来都来了就升吧,虽然我只黑了一次,我和另外一个车友一起升的,他是这个店里第一台升级的,我是第二台,升级后操作界面无任何变化
姑苏城中村
要变水晶灯了
欢快百香果9j
情况是小区停车场有充电桩,夜里12点以后电费才便宜。 之前以为先插上充电枪,夜里12点再启动,这样就不用下楼插枪了。但是插上枪3分钟不启动,充电口的灯就变红了。所以我每次都是夜里12点才下楼插充电枪,然后再扫码充电。 现在车机升级到2820了,有没有什么办法可以预约充电,前两天试了一下,枪插上去,然后扫码,车机选择早上7点出发,刚开始是可以充上电,但是电流都是0.4A,过了五分钟就自动停止了。 各位大神有没有什么好办法可以让我自动12点充上电,跪谢了。
失落的神庙1
提问看新闻说国外的id4 OTA后自动驾驶都可以打灯变道,地上没有车道线也能自动驾驶了。不知道国内版本能跟进不
用户5026649653164
提问pure+版的自动驾驶够用吗?请教一下各位老车主。 高配的预算不太够,看了一下纯净版版的也有自动驾驶,但是差一个 一键式全速域辅助驾驶。 请问一下差别显著吗?倒是也有车道保持和自适应巡航自动启停自动跟车。
大刚汉51
我滴孩 能吹一年
神经蛙38376
扶手箱下面那么大空间,又是充电口,又是12v接口,还要储物,然后网上卖的都是x的,就没有咱们这款车的么?
用户4212695670502
提问id4 CROZZ双屏都黑怎么处理,你们充电每次都充满吗还是80%
Key012
今天来4S做二保,售后说有延保,整车到8年20W公里,6800元,大家会选择么?
1000亿光年
洗车,100元,然后自己打蜡,在一度气温中,手很冷,心情不过。 发现左侧后门一个纵向磕碰,应该是哪个不开眼的开门碰的吧,这是没有办法的事,躲避了左边右边可能来一个,停车场很少有像厕所蹲坑那样的位置啊。 新车,非常之小心,非常之爱护。可是,...查看全文
Seeyou189878340
垃圾大众,续航550 新车只能跑300多公里 太垃圾了,各种问题不断,太垃圾了四儿子店也解决不了。
用户1861967133191
提问请教各位大神,平时充电都充到多少?
HairForce1
我们最近公布了新能源冬测的榜单,我们发现丰田bZ4X充电适配做的不太行。最大的问题就是在80%电量之后,充电速度太慢了。 整个充电流程423分钟,真的跟慢充差不了多少。 bZ4X和大众ID.4,都不到20万的起售价,你更愿意买哪款?
HKBGM
提问这个车的内饰一言难尽
我要换七座
由于明天远行,大半夜不想爬起来去地下车库设置充电量,直接手机app把90%设定切换到100%,直接可以操作把剩下的10%充满。