#二线、一线豪华品牌怎么选拿保时捷官网的配置器算了算帕美要130+落地 8系内饰和gt50比又有点弱 gt50电子涡轮啥的又因为技术比较新爱出问题 老哥们帮忙看看选哪款性价比和保值率高点呗 还有推荐哪些选配啊 跪谢😭...查看全文
#用车感受那就先从21款刚加的48伏轻混说起,车辆起步踩下油门时,由于燃油引擎打火之后再驱动车子前进是需要一定时间的,所以会感觉油门滞后不线性,而这个48伏的混动就是为了弥补这个油门滞后的问题。在你踩下油门的同时,48伏的电机先引擎一步,驱动车辆从静态转化为动态前进,虽然速度很低,但此时汽油引擎介入工作,衔接时就不会很突兀有那种往前一窜的感觉,确实提高了舒适性。 但是对于我这种上车第一件事就是关了自动启停的人来说,这个轻混系统没啥卵用,还有可能增加日后的维护成本。 第二个说的就是传说中的引擎闭缸技术,车子也开了一千多公里了,不论从驾驶感受还是从油耗表现来看,都没有能体现出闭缸技术的优势来。但也不排除这个缸闭的太低调,我没能感受到。 第三个说说发动机的噪音吧,站在车外那噪音确实有点大,且不太悦耳,但也没到不能接受的程度。坐进车内就不能单说发动机噪音了,就得说NVH了,怠速时感觉发动机的噪音还是有点大,车子跑起来到是安静了不少,不知道是不是主动降噪的介入起了作用。双层的夹胶玻璃对风噪跟外界噪音的隔绝能力很强,胎噪也不明显。虽然车子左侧B柱的内饰板在开了音响后,偶有共振。但我觉得车内的静谧性还是能到中等偏上的水平。 第四条说说乘坐舒适性,先说主驾这边,我178身高,二百多斤体重,座椅的包裹性还是不错的,座椅的调节功能也比较强大,一般情况下都能找到一个比较舒适的姿势。但是相对来说,这个座椅对大个子更友好一些,因为我媳妇每次开车时都要调一调座椅,总感觉舒适性还差了一点点。还有就是我觉得座椅靠背跟头枕的角度设计的不太好,当你想正襟危坐双手握着方向盘专注驾驶时,靠背调的比较立的时候,头枕就会顶着你的后脑勺提醒你放弃刚才的想法。所以我现在的驾驶状态就是给人一种很慵懒的感觉,座椅调到最低,靠背调的比葛优躺稍微立一点的角度。一手扶着方向盘,一手盘着扶手箱。至于副驾的舒适性,咋说哪,我只能告诉你,副驾的调节功能跟主驾是一样的。每次媳妇开车我坐副驾时,比我自己开车还紧张,根本没心思感受副驾的舒适性。你也别问我后排坐着咋样,后排我根本就没做过。 驾驶感受还没说哪,这码字码的我都不想写了。看到这儿的要有心里准备了,很有可能我要虎头蛇尾了。 第五条,方向打起来比较轻盈,指向性我觉得一般,毕竟是台suv。但是底盘调教的到是挺运动,大坑小坎你的屁股都能感觉到,这对舒适性是有影响的,但好在底盘整体给人的感觉很韧,而且作为一辆suv过弯的侧倾很小。更让我意外的是xt5上了高速后,跑起来的稳定性相当好,感觉这车就是为了跑高速而生的,轮胎对地面频繁的反馈变少了,连油耗都从市区的十一升一下降到了百公里八升。发动机的动力绝对够用,就是急加速时,油门反应有点慢,但也是在可接受的范围内。变速箱在四五十迈降档时偶有顿挫,升档到是很顺滑,还有就是换挡拨片实在很鸡肋,用过几次,没啥意思。最后说说刹车吧,初段脚感有点硬需要适应几天,但我觉得最大的问题出在中低速踩刹车时,踩住刹车踏板时,刹车的力度不变,但是变速箱每降一档,车子就要往前窜一下,就像踩刹车的同时轻轻的又踩了脚油门。虽然很轻微,但还是能感受到,这个问题不知道是我车子独有的还是通病都这样。先写这么多吧,这都快赶上高考作文了。
#聊聊你的Dream Car坐标武汉,6月初8号定车,6月11号提车。提车两个月了,迟来的用车分享 选车: 其实买A4L之前我也横向对比过34C,也去武汉各大4S店谈过价格,奔驰C级试驾过程给我的感受就是豪华,只能用两个字豪华来形容了,动力也没有网上大家说的那么差,动力也够用,无奈我是个上班狗,不太适合奔驰太高调了,试驾宝马325Li给我的感觉是这三辆车里面最舒服的,动力,空间,内饰,以及品牌效应,无奈当时3系价格太挺了,无奈放弃,最后去看A4L,定了奥迪A4L。 定车:定车之路还算比较顺利,在武汉跑了4家4S店,有一家有现车,但是需要加装原厂三温区空调,价格25.7W加赠送记录仪,脚垫,雨伞,一些小东西,没啥用。我说考虑一下,就去别的店看了,最终谈下来的一家价格是裸车25W。赠送后排出风口,记录仪,雨伞,全车膜。对比了一下,这个比较划算一点就在这家定了,落地28W左右,当时没有现车销售告诉我要6月底才能提车,6月8号定的车,6月11号销售给我打电话说车到了,没想到提前提了 内饰:奥迪的内饰异味也没有说的那么大,个人感觉说得过去吧,但是内饰的确有点寒酸了,对比宝马和奔驰来说,没提车之前我也是觉得中控的肥皂盒超级丑,为什么要设计这么个玩意,提了以后真香,放个手机刚刚好,还能放钥匙等小东西。 系统:对于奥迪的车机系统真的有点失望经常放音乐自己切歌,不过无线carplay是真的好用,再也不用出风口架个手机支架了。 动力:最满意的就是动力了2.0T动力真的是随叫随到,路上超车很轻松,高速上跑140车身超级稳,完全没有感受到很快的感觉。 油耗:油耗也还比较满意,个人一般综合油耗在7个左右。对于一个B级车,有这个油耗我还是相当满意了。 空间:不管是后排还是前排乘坐空间个人感觉足够家用,后排坐三个人完全不会感觉拥挤。 外观:外观没话说了,s4的蜂窝状中网,有点霸气。这个外观我个人感觉不输奔驰,宝马。对于颜值来说,奥迪外观我还是能给满分的。 附几张爱车帅照。哈哈哈哈哈