简介:这个人很懒,什么都没写~
用户1344804880872
用车感受分享,通用9AT的真实使用感受 首先说说发动机和变速箱,这两个应该算是探界者最值得的两个点了吧,说实话,买探界者无非就是2.0T发动机加上9AT的变速箱,在加上这车的性价比,算下来还是比较划算的,探界者我买的2.0T的四驱版本,配置基本上到顶了,但是就内饰豪华度而言,算了,基本没有豪华这一说,毕竟雪佛兰被诟病最多的也就是内饰了。 这样先说变速箱,这台9AT的变速箱,可以说让我对通用有了新的认知,因为换挡确实是平顺,前面5个档位还是比较紧密的,升档的时机把握也是比较好,但是降速降档的时候就有点儿拖沓,但是好处是降低油耗,让经济性得到提升,但是低速有点儿不太友好,经常在2.3档位之间有一点儿顿挫,但是还好,完全可以接受,这台车真的非常适合高速,四驱模式下开开心心挑战所有地形。 再来说说目前发现的问题,首先就是很多人说的内饰简单的问题,我觉得还好,我还是比较喜欢那种简单的机械感的,所以能接受,还有就是N档到D档的过程,因为四驱传动轴结合的情况,挂入档位的时候会稍微顿一下,感觉就像是子弹卡壳了,最后就是油耗问题,油耗肯定比工信部给的稍微高一点,虽然这个体量还有排量里也算是正常,但是毕竟高一点,用起来还是心疼的。市区通勤的时候油耗在10左右,LSY的可变缸技术还是到位的,但是还是心疼啊。 最后再来说一说卖点,或者说是优点也行。第一用料还是比较扎实的,美系车的优点就是这个,在用料方面是不含糊的,该啥就是啥,这一点不错,车子跑起来也不会飘,行驶的质感那是有安全感和厚重感的。第二,隔音的水平打80分,在同级别里算优秀了,基本上碾压日系车了。 第三,同价位里最高的发动机水平了吧,不能说最强,但是LSY发动机是真的不错,在动力和经济性上有比较好的结合,满意。第四这一代的9AT其实还是不错的,不管是平顺性还是换挡逻辑,都不错。 如果说追求性价比,安全性,对动力有要求的话,这车还是比较不错的。
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