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    7天前
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    1万5千公里了,去吉利4S店二保,4S店开始报价880,介绍项目的时候里发现居然有更换空调滤芯、底盘保养,被我砍掉,还有一项更换减速器油,提出质疑后,4S店告知根据保养手册1万5千公里必须更换,不更换将放弃厂家质保,无奈只能接受。 静等2小时,保养做完以后发现不知道怎么又多出了一个电驱动齿轮保护剂,经过再三追问客服吞吞吐吐才告知此项目也不在保养手册要求的保养项目里。 以上1万5千公里保养最终收费686元,一个十三四万的车保养收费这么高,感觉自己是傻X。 因为买车时4A店将我的保养手册遗失,导致无法核对保养项目,遂致电吉利银河400电话,客服人员表示也不清楚具体要做哪些保养,只能预计一个工作日后回复。 经过与厂家、4S店的沟通,结果如下: 1、基础保养的费用为工时费240+材料费58元=298元,我自己之前买了一个小保养工时费85折,实际支付240*0.85+58=262元; 2、减速器油首次1万公里更换,之后每5万公里更换一次,工时费120元+材料费146元=266元; 3、以上两项合计1.5万公里二保正常费用是528元; 4、电驱动齿轮保护剂158元属于智商税,4S店有故意解释不清混淆引导的嫌疑,我自己也有赶时间看得不仔细的原因,无从查证只能认栽; 5、厂家400在实际解决过程中作用有限,或者说保养只是我和4S店之间的商业行为,与厂家无关,厂家能做的只是告知车主建议保养项目是哪些,至于保养的价格是多少、哪些项目没必要做,厂家都不会正面回答,最终只是转通知4S店协商。 6、因为我是银河E5首提车主,所以当时并不了解这款车的保养价格。现在我们按照实际成本来算一笔账,按照厂家的标称60度电池跑530公里,1度电充电成本1元,那么10000公里充电费用是1132元,那基础保养费用就是充电费用的23%,如果电费能到0.5元/度,那比例就到了46%,总体来看吉利银河E5的保养费用是高于我的预期的。

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    2024-10-08

    提车一个多月,昨天首撞了,第一感觉肯定是心疼,对方全责,但是不得不说吉利银河E5的安全性,真是嘎嘎地。 先和大家说一下过程吧,我是在哈尔滨的转盘道要驶出,后方突然出来一辆路虎向里侧并道,当时撞击的声音还是很大的,他的左侧车门全部凹陷,我的E5就前杠有一处刮蹭,没有大伤,这个质量不得说一声“牛”,吉利在安全方便是不怎么宣传的,但是这个安全性真的可以。 然后,在这里说一下我的用车感受吧。首先是车机系统,那叫一个丝滑,我感觉华为的系统之前也试驾过,我个人感觉比不过E5的车机系统。其次,在说一下用车的舒适度的,我的探索➕版本,座椅通风,座椅加热全部都配全了,在东北开车,座椅加热还得得要得,非常舒服,加热的也快。最后说一下这车的续航,像我每天通勤是140公里,跑三个来回是没有问题的,续航我是非常满意,就看看到零下30度的续航了,等到了冬天我再给大家反馈一下零下30度的续航。大家如果想入手的,在南方非常建议,北方夏天一点问题没有,等我冬天续航测试出来我在告诉大家零下30度的续航怎么样。 对啦,还要和大家说一下车的隔音,我感觉隔音还是没问题的,虽然没有双层夹胶玻璃,但是目前我开的时候没有出现很大的噪音和异响。 不说了,我得去4s店修车了,等修好再和大家聊吧。

    昨天银河e5首撞了图1昨天银河e5首撞了图1
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