认证：捷途旅行者车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
向往皆可往
传动轴更换中，但愿换完后能消除异响。
提问捷途旅行者车速超过40迈收油门呜呜鸣响，加油时又没了，各位有没有这种情况啊？也不知道是什么问题。
提问问一问各位车友，穿越pro想升级座椅加热，不想乱改线，原车有预留插接口吗？
两车同框
捷途旅行者穿越pro驾驶体会 车是7月1日提的，因为喜欢就买了 优点:车是双离合变速箱，响应快，换挡逻辑好用，换挡也特别的顺滑。在城市中通勤开它毫不费力，但也有点小不足。捷途旅行者车身宽度达到了2006毫米，超过2米的这个车身宽度，在窄路掉头的时候呢，也得多揉几把。虽说这台车的车身尺寸很大，不过捷途旅行者配备了透明底盘，360影像这些功能可以相对轻松停到车位当中。出去玩时行驶在高速公路上面，可以打开它的L二级的驾驶辅助功能。虽然它只有最基础的功能，但是在一定程度上可以降低驾驶的疲劳感。自适应巡航用起来还算好用，在外游玩时遇到非铺装路面，还是可以轻松面对的。适时四驱系统加上后桥差速锁，支持多种驾驶模式的切换，其中包含这个越野模式和雪地模式。这个还没用，估计也能够应对，今年夏天城市雨水大，积水多，涉水感应系统一般都能应对，这点应该点赞，高通骁龙855的芯片，车机的反应速度还行吧，使用起来也算是流畅的。方盒子车的车内空间够用。 不足之处:高速行驶，超过100迈感觉后视镜晃动，影响驾驶安全，导航总掉线，有时不得不用手机，车内音响音质一般，自己加了中置，后续升级功放及低音炮。语音系统一般，有待改进。至于油耗及风噪啊，因为是方盒子吗也能接受，其他小毛病别的车也都有慢慢适应吧。喜欢就好。 总的来说国产车已经做的不错了。
车模不错
提问大家有没有捷途旅行者突然导航联不上。
高速跑了1000公里，超车，提速都挺棒，中途大雨X模式让你信心十足，外面高温38度，车内空调很给力，车内4人，行李箱等几乎满载。动力没衰减。自适应巡航及定速巡航操作简便，由于自己开车随意，大脚油门及速度都在130迈左右，所以油耗高也不意外。选择旅行者不后悔。
车友们，问一问，买了旅行者后是否别的车都看不上了
旅行者颜值真养眼。
穿越pro增加环绕和中置丹拿171
有谁知道后尾箱这个蓝牙符号干什么用的
提车第二天，环城公路跑了一圈，感觉动力，超控，地盘都不错。油耗表现可以接受。
今天提的穿越2.T穿越pro，雪山银，开着感觉不错，后续改装音响。
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