认证:天籁车主·车龄3年
简介:这个人很懒,什么都没写~
用户9608233321765
1.倒车灯和后雾灯只有一个 2.倒车影像 真的好垃圾 3.前转向灯在下面 全车只有后视镜是流水灯 4.喇叭音响 6个 后门两边是没有的 后备箱那两个是低音 感觉根本没有声音 4.油耗大 不知道是不是我的车有问题 问过好多家4s店他们都说正常 我都麻痹了 高速9个 市区13.14.15个多 5.在下雨天 或者路面石头子多的的地方 两边两个门像下冰雹一样打上去的声音 朋友老是说外面下雨了嘛🤭 6.后排不支持放倒 那么大个车后排都不能放下了 7.白色还要加2000 块 其他的颜色又不喜欢所以还是加了2q要了白色 个人观点 。
我行我速2010
这不正说明,经过几十年的技术积累,民族自主品牌的车企终于不再仅限于国内低端市场,终于有了可以挑战合资品牌的中端汽车了吗?尽管这次只是挑战了一个在国内穷途末路的合资品牌,毕竟这只是一个开始,只要我们不断努力,终究会迎来挑战丰田,大众,本田这一天的。合资品牌自带光环的时代开始终结了。
用户1138685961:38号这次是杀敌1000自损800,他拿星越l来打凡尔赛的定价,必定也要拿星越l来打打皓影,crv,荣放,奇骏等等合资车型才叫公平公正,所有合资车都得跟国产比产品力比价格,否则人设崩塌。
363630879
分享09款雷克萨斯is300豪华版使用感。 首先声明,不卖车不打广告,来这里大家都是爱车人士,善言善语,来日方长,和谐交流。 雷克萨斯GS300和12代3.0皇冠我都同时拥有,而IS就显得更纯粹一点。没有完美的车,只有适不适合自己的车,我没有过多接触高级别的德系车,不过多发表is的性能和操控。岁月的沉淀,满满的情怀。凌志的二手车才更具备性价比,毕竟日本本土卖得很便宜,像霸道,混合动力皇冠,埃尔法,is,不过区区20大几起步。像雅阁凯美瑞天籁只是10大几。大陆的就是排量税和进口税限制。 一台带点年份的情怀车,需要有熟悉的修理厂罩着,同时需要有可靠的原厂配件。配件不是我担心的问题,只要内饰原装程度高,价格合适就可以直接盘它!我有雷克萨斯进口原厂配件,只要底盘没有明显问题,内饰完好,修理厂任何一家都能胜任去更换易损件。其实很多所谓的朋友修理厂,无非都只是一场买卖! 车可以老点但不能不精神,很多人玩这种车就简单换换油液以为动力充沛,精洗一下内饰和外观,觉得自己的车况巅峰状态。一台车的好坏在于底盘,为什么买二手车要试车,底盘件不舍得换,易损件换一些国产便宜货,油路,点火,刹车,不舍得投入,轮胎磨到一半了还觉得能跑几万,何谈韧性紧致?操控性能?刹车灵敏?安全?省心?这里一笔带过毕竟每个人的心态和价值观不一样。 没有马克的凌志是没有灵魂的,所以二手车高配或顶配才更有资格谈性价比。不是马克有多好,先锋有多差,但拥有过才知道。就举例09款is300,标准版39.9万,炫动版48.8万,豪华版55.5万。历代is最贵的官方指导价非09款is300豪华版莫属。以前的凌志没有优惠之余部分地区还需要加价。所以二手豪华版才是最值得关注的,马克,半苯按真皮,通风座椅,鸡肋遮阳帘,新车高低配相差10多万,但是二手行情只需要多2.3万即可拥有。我个人认为是合格的,买个低配倒车影像都没有确实有点寒酸,顶级的车都是用真皮的。翻毛皮织物座椅可能在最北方适用,毕竟天气十分寒冷,但是同样的价格你要不要通风真皮座椅?座椅加热,甚至高级别的车带方向盘加热,在南方地区特别是广东来说是十分鸡肋的!毫无意义。(希望没有得罪个别车主,只要价格适合,什么配置都值得,关键是车况底盘要好。) 一台的的好与坏首先看底盘, 因为图片上传有限制,车辆底盘的原装摆臂,原装减震,刹车盘,刹车片,摆臂大胶,汽油滤芯,变速箱滤芯,机脚已经更换。整体来说十分满意,买国产便宜件能用,但是情怀是需要金钱支撑的。原厂就是一劳永逸,但是一台3.4万的车去如果花3.4万去整备显示不实际,但是一台有保值产品,花点钱舒舒服服使用是更踏实。 如今19万多公里了,动力系统需要亲自体验,网上键盘侠太多,勤保养,提前检查车辆,预防胜于维修,很多人坏了才去维修,当然不耐用,不舍得投资花钱。3.0的3gr和6速自动变速箱,动力对我个人来说只能说够用,不好不差,但是平顺安静是真的,趁着现在的油价便宜,大排量后驱越来越少,且行且珍惜。我的是顶配豪华版,09款带真皮通风座椅,马克莱文森音响。08早期及08之前的到了一定公里数都是烧机油的,gs和皇冠都是一样。所以is最值得玩的就是09炫动或更高性价比的豪华版顶配车型。is250就开始各方面的缩水,动力下降,直喷发动机也使用保养比较矫情。
38号车评中心
闲传车
有一说一海外版还是挺帅的,至于国产版嘛,有就不错了,要什么自行车...查看全文
用户5188031934293
黑豹!13000公里,白改黑!