简介：这个人很懒，什么都没写~
阿里郎的守护
星越L再不出价格，我就选凡尔赛了，说实话，吉利的CMA也就一般水平，什么对标哪款车，纯碎扯淡，有本事让别人对标吉利啊，双离合压根就不用考虑，就看上市之后那些车评人如何评价这款车，大家都别着急，别让吉利用的障眼法把大家给蒙蔽了，三大件可靠耐用才是王道，也就是三者匹配调教的如何，别扯那些没用的大屏，谁都不想成天开车去修理店，吉利用点心，实打实的做实业，不要像其他企业一样，只整些虚无缥缈的，虽然吉利发展需要国人的支持，但是得有货真价实的东西，不能光只有颜值，也不要整天用这个那个来背书，把自己的实力提升上来了，自然而然就好了，国产虽然起步慢，但是得一步一步来，不能赶上风口，大家都上，那就是虚的，就跟马云一样，虚的来的多了，那法律就不会放过你，吉利需要沉下心来，这样才能做百年企业，学学华为，闷声做实业，最后一鸣惊人，星越L这款车，说实在的，亮点是昙花一现，很危险，如果没有实质的东西让大家觉得好，只会是死路一条，学学雪铁龙，虽然销量不咋样，但是开过的人都说不错，因为我自己就开，对比其他品牌，乘车质感一下就出来了，不用多说话，要想突围，分一杯羹，只有符合大家的需求，吉利的营销策略虽然短时期起到了作用，但是后续车的品控不咋样，那会死得很惨的，我不是车黑，也不偏不倚，只是选车的时候感慨了一下，如果说的不对，请官方给出评价
Rick的小小宇宙
天逸c5 phev的充电桩终于安装好了，是用的星星充电的电桩，还是挺漂亮的，现在就等车到了。 天逸c5 phev的车，想说的点真的很多，以后慢慢写吧 现在唯一想说的是这台车是全部进口的CKD件，国内组装，和国外的3008 hybrid4 300 除了车壳不一样，剩下的所有的东西都是一摸一样的，价格却这么便宜，感觉神龙为了提升品牌形象也是拼了，买到就是赚到
jocoso
人生第一辆车，第一眼就被它的外观内饰吸引了，这就够了。现在4个月4000多公里，它没让我失望。标致加油！...查看全文
用户110758475874
等了足足两个月，总算提车了，提车有6天了，说说一些优缺点，入手的旗舰版，感觉挺高大上的，配置给人一种很豪华的感觉，缺点是发动机在外面的噪音真的很大，别人听那声音都以为是柴油发动机呢！油耗觉得还可以，没试过拥堵路段多少，但是测试了时速在60~70之间匀速跑，自定义模式下表显油耗在7.4，标准和ECO模式在7.5，运动模式在7.9
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