认证：索纳塔车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
r天高任鸟飞
🔧保养分享 索十提车已经3个月多，跑了7000＋公里，各种驾驶感受都不错，今天单独说下灯光，夜晚跑长途还算是够用，就是近光有点低，即使你把电动调节到最高位置，跑起高速也是心里没底，不知道漆黑的前方有什么路况，为此我翻遍个大论坛和APP，都没有找到自己动手解决问题的方案，只能自己摸索来吧。 来吧 ，上硬货，各位行家见笑了 索十远近光都是LED大灯 一般都是调整近光的高低和左右，远光不用动的 日常驾驶可能会觉得近光有点低了 近光左右也是不用调整的 今天分享一下我的近光高低调整方案 我们可以这样操作 夜晚 找堵墙 车正对墙90度 前轮轴心离墙10米 1 先把近光电动调节到最低档位，在墙上标记大灯切钱1 2 再把近光电动调节到最高档位，在墙上标记大灯切线2 3 把电动调节放最低档，打开前机盖，找到手动调节孔 红圈标记位置就是大灯手动调节孔 4 用十字螺丝刀插入手动调节孔旋转，将大灯切线由1调整到2 5 坐回驾驶室，调节电动档位到最高位置，墙面切线标记3。 最后可以出去试车了，实际大灯最低档变为2位置，最高档变为3位置，比之前远了20米左右。可以根据自己的感受再次调节。
水原誠
🔧保养分享 上来先给答案，这个听到的后排咚咚咚沉闷的异响，是下摆臂的问题，中间有间隙，通过填充后即可解决，如果有车友遇到同样的问题而当地4S无法解决的，可以联系我来搭桥这边的4S协助沟通解决。 最近几个月发现车在经过颠簸路面，特别是减速带时后排会听到咚咚咚的声音，开始我一直以为是尾箱里面的杂物导致的，所以并没有很在意。后来洗车的时候我特意把尾箱清空把车开出去试了一下，依然还是有这个异响，所以我觉得应该是某个零件有旷量导致的。上周去了一趟本地的一家东风悦达起亚直营店想着能不能处理一下这个问题，结果测试了几个小时了，他们的技术人员也听到了这个声音，也升起了车还是无法解决，让我下个月来保养再来看看。 这事本来我也就想着下个月再去弄了，前天路过另外一家教区的4S想着要不换家店看看，也许每个店的技术力量可能真有很大区别呢。结果这家店的技术人员在我后排就过了两个坎听到那个异响后就说已经知道什么问题了，而且已经有几个车主和他提过这个事。 之后就简单很多了，车升起来后，让我去休息室喝茶，半个小时后通知我搞定了，连试车都不用了，直接说可以开走了。我驱车回家大概15分钟，路上的确没再听到那个异响，而且在小区地下停车库经过若干减速带也一样没有了（之前每次见过都会响），心中狂喜，蛤蛤蛤，这家店好厉害。 我想着回家就先把这个事分享一下，但后来考虑到我只是知道解决了，但不知道具体是什么原因导致的异响，这样的分享好像没什么意义，只有我自己爽了，并不能对其他出现同样问题的车友起到任何帮助。所以我回家后联系了那个售后专员，询问了具体事项，不过具体修车的并不是他，他也只是转述而已，说需要更多详细的情况可以去直接加那个负责解决问题的人。 交流中，我也知道了原来他们售后的是有一个技术交流群的，也会在其中分享遇到的问题与解决问题的思路。 好多我们车主遇到的问题反馈给售后以后他们都会在这个群里交流，如果有人成功解决了遇到的问题，其他车主去维修就可以套用这个解决的方案，会极大的提高效率，我这个问题这次这么快就能解决，其实就是因为之前 有人已经遇到过且解决了。给这群为车主解决问题的售后专家点赞！！ 而且我在店里看到一些价格很实惠的配件，之前在直营店就看到过米其林浩悦4 19寸轮胎，才1200多，这个价格比外面途虎卖得都便宜啊，我记得途虎是1499。 这次在这家店看到18寸的轮胎，也才375，而这个胎我记得好像外面也是卖400~500左右，看来4S不是什么东西都贵，偶尔也会出现良心价格的配件，希望他们的销售经常发发朋友圈啥的，把这些好价格的消息推广出来啊，我上次换胎就是因为米其林的那个太贵了，所以干脆前面两条胎全部换成横滨了，郁闷…… 经过这次解决问题的流程，我也建议车友们在遇到问题的时候，先别急着喷，因为这解决不了任何问题，网上分享遇到的问题先去店里看看怎么弄，如果一家店解决不了，可以去另外一家店试试，他们的维修技术水准确实存在有差异的情况。
鸡踢阿
GPF颗粒捕捉器是国6B的车型的最强封印，原厂GPF安装在三元催化后面。gpf的封印导致动力被削弱，油耗增加，涡轮迟滞，油门迟滞，GPF堵塞等一系列问题。 亲自以身试fa，换掉了GPF，无损替换，不亮故障灯，替换后感受 优点 1、由于排气没有阻塞，油门更加跟脚，涡轮迟滞变小，响应更快。 2、由于高转排气通畅，涡轮压力持久，3000转到6300转的高转区间动力明显增加，后段明显更加有力。马力可能提升12-20匹(没上过马力机只是感受) 3、由于低转区间800-1500，GPF被拆除，没有了原来的背压，不需要增加额外供油，通行油耗大约降了10% 缺点 1、gpf被拆除低转800-1500区间低扭有所降低(但是油门迟滞涡轮迟滞的缓解大约抵消了这一点，由于低转背压降低，油耗明显降低。） 2、6年上架年检可能过不了排放监测，需要换回原来的颗粒捕捉器(6年很久，再说6年后郑策怎样谁也说不好。
墨玉青山黛
马勒、博世、曼牌…大品牌都没有索十的空调滤芯，马勒的有索十空气滤芯，空调滤芯只能配韦斯特，韦斯特就韦斯特吧，大小也算个品牌，总比杂牌要强点，换上启动空调试了试，出风量跟原装相比感觉没啥差别。
真的不是一般的帅哦
具体就是低速走烂路会框框响，换了三次都是开一段时间就响，4s说厂家已经针对开发改良，据我了解凯酷也有此问题，遇到这种问题的车友积极反馈4s加紧改良配件的进度 💔爱车吐槽
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