认证：标致408车主·车龄8年
简介：这个人很懒，什么都没写~
活泼苹果y1Z
先锋版用车体验及建议，希望厂家倾听用户心声！！ 先锋版使用一段时间，优点就不说了，说一下我认为要更改的点和问题！！ 1. 充电结束解锁充电口,方便充电结束不解锁车辆拔枪或可以他人代拔。（宝马IX3就是这样的方便） 2. 上车上电后不挂档，再下车关门不下电这样OK，但按了门锁键或手机门锁键试需要马上下电，现在下不了。一定要按屏幕下电键。最好逻辑是上车上电后挂档不挂档，下车关门不下电，按了门锁键或手机门锁键可以下电锁车，另可以手机远离车辆自动下电锁车这几种方式。 3. 车辆挂挡起步马上收把手上锁。建议改为根据需要有选项，比如可以选择0，10，20码后收把手上锁。方便驾驶员上车后稍微开一点接人又要解锁放把手，提高把手电机使用寿命。 4. 每次上车空调外循环，改为记忆上次模式。 5. 车辆解锁手把打开状态，手握一下任意门把手解锁电机就会全车四门动作解锁一下。修改为不要重复动作解锁。 6. 另外用车过程有幽灵杀车现象，希望后续版本优化。
第一次做观众有点紧张
提问#新能源品牌哪家强有没有电车又换回油车的朋友？为什么？ 想听听你们真实的感受。 最近我的12万公里蒙迪欧想换电车，一年两万公里，算笔账一年加油都不少钱，又怕后悔
哟at
modelY后驱 288900 model3 后驱 265900 长续航modelY 357900 高性能modelY 397900 高性能model3 349900 📒等车日记 🤦🏻新车一血
大宋L官
停路边很帅...查看全文
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