认证：昂科威车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
士歌门
昂扬15万起，比隔壁星迈罗13.99万贵一万。这两车定价都还是差点火候呀，4.6米的紧凑SUV，愣是比昂科威，探界者还贵了！多优惠几万，销量才能涨！
老刘说车liu
放在三年前，电动车还不被看好，但是时至今日，电动车已经成为很多消费者所热衷的车型，相对于燃油车来说，新能源车不用担心油价问题，动力强，静谧性好，驾乘舒适度也要好一些，那么市面上这么多电动车，我们该怎么选呢？...查看全文
爱玩车的小虎子
🙋🏻♂️情况介绍 我是最早提车的一批车主，五一就拿着去体验高速的老车主。目前已经1.2w公里。 看到销售朋友圈发出来别克E5八月销量3961辆，获得懂车帝纯电中大型SUV销量榜第一，作为最早提车的一批车主，我想谈谈我一些感...查看全文
大飙车
隨風網視
作为五座车 虽然空间大 但续航没有优势 降两万只是开始。感谢零跑吉利深蓝等国产，把价格压低了。大众id619万多都可以搞定。最坑的是比亚迪，唐ev的价格，真是赤裸裸割韭菜！自己产的电池，还卖那么贵，别克E4也用的比亚迪电池，定价起码良心得多！
繁：别克e5降2万，e4降1.5，老车主，你们怎么看
爸爸DD
我也想要一台518 有没有朋友愿意割爱的？微蓝
陈小二98
提问新买的英朗1.5要不要做个底盘装甲？
昂科威月销量突破1.5W台了，销量蹭蹭蹭的涨，是不美系燃油车又燃起了消费者的兴趣啊哈！
铁打的营盘流水的别克GL8，牢牢把握住MPV头把交椅。虽然后来者来势汹汹，但是暂时还没办法撼动消费者眼中的地位。
别克微蓝6的销量已经稳定到4-5000台了，作为通用新能源试水的产物，无疑是非常成功的，下一步就是看通用耗费巨资研发的奥特能平台能在中国新能源市场掀起多大的浪花了。
今年过年发现好多广东牌照的别克车，有威朗，威朗pro，昂科威plus之类的，按理说广东应该是丰田，本田的天下。现在性价比和动力强劲的车辆越来越受到消费者认可了吧！
昂科旗作为7座级别大型SUV，拥有极好的隔音，实用的配置，已经做到了20万出头，简直是性价比之王，但是作为一台没有销量匹配的隐藏的车型，肯定有一天会发光的。
别克世纪应该算是国产车里价格最高，最豪华，最尊贵而且有机会批量产销的车了。目前才刚刚发售，就是不知道未来销量能维持在什么级别，要是能月销3000多，一定是国产车对进口车最大的挑战！
李铁根吖
＋5，落地65w
别克GL8年年霸榜MPV首位，但是塞纳销量也紧随其后，销量越来越高。这是家用型MPV的需求越来越大了吗？
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