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    马赛克

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    🙋🏻‍♂️情况介绍 6月17号提的车,现在跑了3200公里了,超能四驱2号,灰色的红色卡的那一款。这是我第三辆车了,第一辆车是奇瑞风云2两厢小车,买的二手的,在我手里跑了7万公里,后来感觉太小了,换了一辆1.8自吸的荣威550,跑了9万公里之后换的星途。为什么换这个呢,因为比较相信奇瑞的三大件和安全性,我干销售的,整天出差,有些时候根本不知道要面对什么路况,刮底盘也算是家常便饭,换了这个车,再也不担心刮底盘了,而且四驱的在北方我感觉下雨下雪更安全点 🗒 真实感受 1.外观的话,得分远近,在车跟前,你会觉得这玩意很敦实,孔武有力,小坦克,要是从远处看后面的话,感觉是一个上肢粗壮腿很细的大汉,不协调。内饰的话很满意,毕竟自己的车,自己看着顺眼才买的,电子档吧很小巧,挺好用,大屏很带劲,360环影好用,尤其是刚上手,摸不清车子和障碍物的距离,360完美解决。 空间够用,以前的车,我判断自己理发的标准就是头发扫到顶棚了,现在不用了,驾驶位空间很宽敞,视线很好,放飞自我的感觉,后排的话够用,不能说很大,我身高185,体重170左右,我调好驾驶位之后,坐后排剩余一拳距离,我媳妇个子不高,带着闺女坐后排很宽敞。 动力方面,我开过的车比较杂,奥迪A6 雪铁龙c4 马自达CX4 2.5四驱都开过,感觉这车驾驶感受跟马自达很像,中后段有力,起步稍微慢一点,正常模式下换挡大约1秒,20以后提速就可以了,60-100眨眼的事,超车给力,1.6的动力我感觉够用了,等2.0的兄弟们可以自己试驾去,车这玩意都是自己开,自己满意才行。磨合期没怎么激烈驾驶,没用过S挡,出了磨合期试一下,以后补充感受 刹车线性,踩多少有多少,很亲民,不喜欢那种一踩就刹停或者踩了一半了还没有刹车的,刹车距离挺短的,甚至我都害怕急啥的时候后面的车会怼我 隔音还行,比我以前的车强多了,上高速100以后有风躁,主要是后面的,和刚哥说的一样,后排空腔激励,字不对,理解意思就行。跑高速稳的一匹 磨合期油耗8.3,我跑高速和国道比较多,市区短途油耗也是十一二个,这玩意车重在那呢,1.72吨,什么车这个体重也不会很省油,混动除外 低俗的时候,3降2有时候有点动静,不大,可以忽略,前段时间走烂路有异响,后来把我自己安的行车记录仪线路重新捋了捋,到处摁了摁,不响了 🔎 槽点反馈 没有自动刹车,没有座椅通风,吐槽一下,加点钱也行啊。这个车的座椅打孔了,比我以前的车强多了,不会出那么多汗,但是有座椅通风肯定更好。自动刹车没有是个败笔,上一个车,我红绿灯起步松开离合了,然后低头看了一眼手机,前车没动,DUANG了,所以,有自动刹车会不会就避免了 主题画面就一个,调一下系统的事,星途工程师那么懒干什么,让我们多一个选择有点新鲜劲不好吗? ✏️ 独家秘籍

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