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    yarsa

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #有哪些「超值」改装件去年5月后提车408X魅力版后,就开启了加装改装之路,主要是偏向于对车子舒适性功能性的添加,因为觉得车子本身的动力、油耗等基础使用,法系车已经足够用了,不会去加装所谓的改高功、改超量激光大灯等。一是觉得自带的动力和灯光已经购日常使用的,而且绰绰有余,二是这些改装的确价格不菲,三是这些改装可能影响车子质保啥的。关键中的关键:穷! 至今遇到的小问题或自己想要的功能比较多吧,已解决的问题罗列分享如下,给车友们一个参考: 1、启停关闭:这个是提车后就会遇到的问题,遇到红路灯,会触发启停,一起一停抖动,很影响驾驶感受,故而就DIY出一个启停关闭器至今关闭了。这个教程也分享过,有需要的车友去搜一下,大概十几块钱的成本就能搞定,而且不影响原车功能。 2、门槛装饰:原车的四个门和电尾的门槛都是塑料的,很丑,自己买了装饰条贴上,提升了不少档次,而且还提高对门槛的保护作用,尤起对我这个经常改装车的人,对车子保护更是有大作用。 3、后转向灯小:日常使用,后转向灯闪烁够用了,但是在阴雨天时候,这个后转向灯还是显得小,影响行车安全。自己买了灯带组成了尾灯贯穿式尾灯,带有长条转向功能,很醒目。具体加装教程也在论坛有同步过。 4、座椅通风:由于魅力版是皮质的非打孔座椅,透气性很差,尤起夏天的时候很热,进入车内就是火炉,而且由于皮质座椅不透气,屁股底下本来晒得热的皮质,热度很难散去,虽然前面有空调冷风,但是屁股一直很燥热,开车真心难受。所以自己研究分析了加装座椅通风的功能,DIY了副驾座椅通风,加装了主驾套件通风,对提升夏日的驾乘感受太大了,座椅透气了,开车很舒爽! 5、夜晚找不到门把手开门:基于日常搭车的朋友还是比较多,夜间车内是很黑的,很多不熟悉这个车子的人,下车前要找半天的门把手开门,为解决这个问题,同时又羡慕顶配的氛围灯,自己就加装起来吧,不但提升车内氛围,而且解决了这个夜间车内黑漆麻阔的感觉。车内更显档次。 6、老板键功能:为了解决副驾座椅经常靠后导致后排上车和乘坐不方便的问题,打算DIY手动的老板按键,但是最后竟然研发出来智能语音控制副驾模块系统,语音一键控制座椅的前后移动,又延伸控制电尾门开关、氛围灯开关和变换色等更加丰富的功能。 7、上下车不方便:经常开车,有时候老婆驾驶后,座椅调整的很靠前,对于我这个高个子大长腿,很不方便进入,就研发DIY了主驾迎宾功能模块,断电后座椅后移,通电后前移恢复驾驶位置,每天都用这个功能,很实用,很舒服的体验!具体安装加装DIY教程也发布到相关论坛贴子里哦。 8、后备箱断电后就看不见问题:有时候从后备箱拿东西,拆快递,会开后备箱一会儿,但是很快后备箱的照明灯就熄灭了,结果我的快递或者要处理的问题还没解决,很是尴尬,所以就直接加装了个常亮灯带,接常电带开关,永久照明,直到电瓶馈电(这种情况就很少了,哈哈),也经常使用这个功能。 9、后备箱照明不足问题:这个也是提车后就遇到的常见问题,自带的后备箱灯昏暗发黄,看不清。直接自己加装个12V超量LED灯带,过程也简单,整个后备箱就很亮了,这个个人建议还是首要改装的,真心实用好用。 10、后轮胎打气接电问题:8X自带送了打气泵,有时候打后轮胎气的时候,要跑到前排接线出来,很别手。就参考凡尔赛车子的逻辑,在后备箱加装了一个旅行插座点烟器接口,后轮胎打气或者露营使用太方便了。 以上是个10个主要加装改装的遇到和想改善的问题,均已低成本DIY自己改装解决了,因为喜爱408X,所以以往它更好更强,车友说你这已经超越顶配车型了,我说要超越电车智能化的功能,你信我么!

    改装408X一年半之久的10大问题优化!图1改装408X一年半之久的10大问题优化!图1
    改装408X一年半之久的10大问题优化!图2改装408X一年半之久的10大问题优化!图2
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    2024-03-05
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    圈主大会开启了图2圈主大会开启了图2
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    2022-10-21

    我选择标致408X的整个过程 作为一个年逾不惑的油腻中年人,我面对这个世界仍有一种少年懵懂的好奇感!面对我的新车,依然觉得能拥有它还像做梦一样真实,像现实一样虚幻! 2007年的时候,我和朋友长途骑行,在一个海边港口吃午饭,囊中苦涩的我们只点了些小食,旁边一对儿情侣看到我们吃的比较“简单”,送了几个鲍鱼海胆海参,这是我第一次吃这么贵的海鲜,那对情侣,男的是爆炸头,女的很有风情。两人很有个性很有风采,他们开的车是一辆两厢红色标致307,小狮子的狮标很有印象! 这是我对标致车主的第一次印象,但第一次好像就很精准地把握了这群人,有个性,阳光,善良,对生活的充满希望! 但有时候就是这样,人总有可能在偏见中度过自己平庸的一生。我其中一个偏见就觉得汽车对我来讲,特别对大城市来讲,就是个累赘。私家车费用高,停车难,保养难,维修麻烦,不如打车来的方便。于是我一直坚持的观点,一直到了2021年 2021年我进行了一次长途骑行,从南宁出发,经过桂滇蜀陇3900公里到达兰州,一路美景风土人情都略过,看到好多人开房车旅行,我觉得很方便很洒脱,可以带家人出来长途旅居,不必自己孤独面对未知,于是回来就考驾照,8月底报名,历经坎坷封控,2022年1月17日拿到驾照。 拿到驾照后就要先练车,我打算练好了再买个房车。朋友介绍(法系车主),介绍了一辆雪铁龙世嘉,买来当练手车。开上车觉得哇,太爽了。原来驾驶的快感这么细腻奔放! 如果说工具是人类手的延伸,计算机是人脑力的延伸,望远镜是人视力的延伸, 电话是人听力的延伸。那么汽车,不只是人腿的延伸,而是空间的延伸。她把绵长的空间压缩的很短,拉近了人和世界的距离,增加了人与人的连接,人与自然的连接。把人的时间从纷杂的路途中解放出来,她给我们带来有选择的自由,他给我们带来人生的可能性,开创了一个新时代的纪元! 世嘉作为经典法系车,她给你的感觉就是一个非常了解的伙伴,我想做什么,他都能第一时间感知到,并帮我完成。我想加速,他马上回应,没有延迟。我想转弯,转多少角度,绝不拖泥带水,绝不需要二次调整,每一次都是精准的完成我想发出的指令。在弯道上给我足够的信心,然我享受过弯带来的荷尔蒙刺激!驾驶的乐趣,不光是速度冲刺带来的闪速,而是人车一体,车脑合一! 但世嘉作为老款车不能满足我的场景了,毕竟是2009年的产品了,整车舒适性,静音,油耗经济性都略差, 尤其是他是个三厢车,我平常带自行车出去4+2骑行,很麻烦,需要拆了车才能放进去,各种安全辅助驾驶都没有。于是我准备成手后换辆车。 这是6月份, 标致的P54项目曝光了! 第一时间我就关注了这个车,在外网上详细看了国外博主对这个车的介绍。完美符合预期。 2022年10月份巴黎车展,标致P54项目正式上市,在国外叫new 408, 配的是1.2t三缸发动机,爱信8AT变速器,底盘调的偏硬,运动。很适合我的驾驶风格,而且确定要引进国内,我决定等他上市再确定。 2022年1月5日上市了,第一时间看了下参数, 1.6t四缸发动机,动力比国外提升了45马力,爱信8AT变速器, 底盘19.4厘米的离地间隙,完美。马上下定。 但是自始至终我没见过这个实车,我做事情讲求小事儿不纠结,大事儿细斟酌。也就是说小事儿讲求劈刀斩乱麻,攻其一点不及其余,因为小事儿即使犯错了,损失很少,反倒纠结小事儿带来的成本损失可能更大。但大事儿,比如买房子买车看病,都是大项目的支出,我就要仔细斟酌,多方打探,多搜集各方面信息,然后做出最理性的决定。 像我买房子就花了1年多的时间,看了100多个房子,在市场的最低点,完美的买到了完全符合要求的房子。汽车也是这样,盲订一个车,没见过实车,就下定,绝对不符合我的性格! 于是,我做了个违背祖宗的决定,3月7日直飞武汉, 到武汉直营中心看实车! 到了直营中心,biu同学热情的接待了我,我只看了10分钟,可以了。这辆车完美符合我所有的预期。奔放的前脸,紧致的线条,獠牙式的行车灯,俏皮的狮耳,细腻的进气格栅,掀背式的后尾门。已经完美符合我的需求。 3月下旬预售开启,马上交了定金。第二天核销后,马上就配车了,当天拿到了车架号,第三天新车从成都发出。 4月3日,作为东四省首位标致408x车主,我到是非常非常荣幸。感谢这个美好的时代,标致408x作为人类文明智慧的集大成者,能以平易近人的方式拥有它,我是感受到了全球化的美好。希望世界和平,全球都是大家庭,一块创造美好的世界!

    流浪家萧遥图1流浪家萧遥图1
    流浪家萧遥图2流浪家萧遥图2
    流浪家萧遥图3流浪家萧遥图3
    流浪家萧遥图4流浪家萧遥图4
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    流浪家萧遥图7流浪家萧遥图7
    流浪家萧遥图8流浪家萧遥图8
    流浪家萧遥图9流浪家萧遥图9

    我选择标致408X的整个过程 作为一个年逾不惑的油腻中年人,我面对这个世界仍有一种少年懵懂的好奇感!面对我的新车,依然觉得能拥有它还像做梦一样真实,像现实一样虚幻! 2007年的时候,我和朋友长途骑行,在一个海边港口吃午饭,囊中苦涩的我们只点了些小食,旁边一对儿情侣看到我们吃的比较“简单”,送了几个鲍鱼海胆海参,这是我第一次吃这么贵的海鲜,那对情侣,男的是爆炸头,女的很有风情。两人很有个性很有风采,他们开的车是一辆两厢红色标致307,小狮子的狮标很有印象! 这是我对标致车主的第一次印象,但第一次好像就很精准地把握了这群人,有个性,阳光,善良,对生活的充满希望! 但有时候就是这样,人总有可能在偏见中度过自己平庸的一生。我其中一个偏见就觉得汽车对我来讲,特别对大城市来讲,就是个累赘。私家车费用高,停车难,保养难,维修麻烦,不如打车来的方便。于是我一直坚持的观点,一直到了2021年 2021年我进行了一次长途骑行,从南宁出发,经过桂滇蜀陇3900公里到达兰州,一路美景风土人情都略过,看到好多人开房车旅行,我觉得很方便很洒脱,可以带家人出来长途旅居,不必自己孤独面对未知,于是回来就考驾照,8月底报名,历经坎坷封控,2022年1月17日拿到驾照。 拿到驾照后就要先练车,我打算练好了再买个房车。朋友介绍(法系车主),介绍了一辆雪铁龙世嘉,买来当练手车。开上车觉得哇,太爽了。原来驾驶的快感这么细腻奔放! 如果说工具是人类手的延伸,计算机是人脑力的延伸,望远镜是人视力的延伸, 电话是人听力的延伸。那么汽车,不只是人腿的延伸,而是空间的延伸。她把绵长的空间压缩的很短,拉近了人和世界的距离,增加了人与人的连接,人与自然的连接。把人的时间从纷杂的路途中解放出来,她给我们带来有选择的自由,他给我们带来人生的可能性,开创了一个新时代的纪元! 世嘉作为经典法系车,她给你的感觉就是一个非常了解的伙伴,我想做什么,他都能第一时间感知到,并帮我完成。我想加速,他马上回应,没有延迟。我想转弯,转多少角度,绝不拖泥带水,绝不需要二次调整,每一次都是精准的完成我想发出的指令。在弯道上给我足够的信心,然我享受过弯带来的荷尔蒙刺激!驾驶的乐趣,不光是速度冲刺带来的闪速,而是人车一体,车脑合一! 但世嘉作为老款车不能满足我的场景了,毕竟是2009年的产品了,整车舒适性,静音,油耗经济性都略差, 尤其是他是个三厢车,我平常带自行车出去4+2骑行,很麻烦,需要拆了车才能放进去,各种安全辅助驾驶都没有。于是我准备成手后换辆车。 这是6月份, 标致的P54项目曝光了! 第一时间我就关注了这个车,在外网上详细看了国外博主对这个车的介绍。完美符合预期。 2022年10月份巴黎车展,标致P54项目正式上市,在国外叫new 408, 配的是1.2t三缸发动机,爱信8AT变速器,底盘调的偏硬,运动。很适合我的驾驶风格,而且确定要引进国内,我决定等他上市再确定。 2022年1月5日上市了,第一时间看了下参数, 1.6t四缸发动机,动力比国外提升了45马力,爱信8AT变速器, 底盘19.4厘米的离地间隙,完美。马上下定。 但是自始至终我没见过这个实车,我做事情讲求小事儿不纠结,大事儿细斟酌。也就是说小事儿讲求劈刀斩乱麻,攻其一点不及其余,因为小事儿即使犯错了,损失很少,反倒纠结小事儿带来的成本损失可能更大。但大事儿,比如买房子买车看病,都是大项目的支出,我就要仔细斟酌,多方打探,多搜集各方面信息,然后做出最理性的决定。 像我买房子就花了1年多的时间,看了100多个房子,在市场的最低点,完美的买到了完全符合要求的房子。汽车也是这样,盲订一个车,没见过实车,就下定,绝对不符合我的性格! 于是,我做了个违背祖宗的决定,3月7日直飞武汉, 到武汉直营中心看实车! 到了直营中心,biu同学热情的接待了我,我只看了10分钟,可以了。这辆车完美符合我所有的预期。奔放的前脸,紧致的线条,獠牙式的行车灯,俏皮的狮耳,细腻的进气格栅,掀背式的后尾门。已经完美符合我的需求。 3月下旬预售开启,马上交了定金。第二天核销后,马上就配车了,当天拿到了车架号,第三天新车从成都发出。 4月3日,作为东四省首位标致408x车主,我到是非常非常荣幸。感谢这个美好的时代,标致408x作为人类文明智慧的集大成者,能以平易近人的方式拥有它,我是感受到了全球化的美好。希望世界和平,全球都是大家庭,一块创造美好的世界!

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