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    爱车小耿

    认证:凯迪拉克CT5车主·车龄2年

    简介:开朗,活泼

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    第一次骑车就选择了踏板,我也是没谁了,直接一步到位。因为是第一次骑车,所以在装备选择上没有太多经验,只有体验给大家分享一下。 先说头盔吧,因为看到一句话是这样说的“头盔的选择不要看头盔本身值多少钱,要看你的命值多少钱。”惜命的我看到这句话我毫不犹豫选择了arai,肉疼啊!一年的时间使用下来真的是就四个字,物有所值。佩戴舒服,设计合理,期待国产品牌崛起! 头盔上刚配了一个蓝牙耳机,选择的是国产新势力ASMAX,用科技捍卫你的生活!他做到了。安装简单,使用方便,颜值无敌,还要什么自行车!呼吸灯帅炸好吗? 除了头盔就剩下护具了,买了很多护具,使用下来推荐大家直接买骑行服和骑行裤,免去了很多穿戴护具的繁琐,就和穿衣一样,一套就能走,真的很方便。在骑行服里推荐星空骑士,真的质量和设计颜值都在线。裤子,护膝,手套都是他家的。 骑行服我选的是涅夫,第一次买也没有踩坑,抗风保暖。选择了显眼包橘红色,走在路上是真的亮啊,也提高了晚上骑行的安全。外层防风,带羽绒内胆,冬天在城市里通勤有他就够了! 说了这么多装备还没和大家说我骑得什么车,主角来了。他就是豪爵UHR150,选择他也是机缘巧合。本来定了个pcx奈何等了四个月还没到货,果断放弃,去豪爵店里秒提UHR。一年的使用感受来说,是真的没有选错。他不会把你扔道路上,而且双通道ABS真的是给人信心满满。城市里夏天是洒水车撒不完的水,路上真的很滑,捏出过好几次ABS,免除新手容易摔车的问题。当然没有TCS在油门上要控制好。 踏板带全盔,我劝你别追,我是太原南中环吴彦祖!

    踏板带全盔,我劝你别追!图1踏板带全盔,我劝你别追!图1
    踏板带全盔,我劝你别追!图2踏板带全盔,我劝你别追!图2
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    相信好多CT5的车主出现过这个故障码了,有些出现了这个故障码以后转向明显变重了,有些有轻微变重。 我了解了一下很多解决方法:1:去四儿子插电脑读一下行车电脑,如果没有故障码,就美曰其名说升级一下就解决了。2:换电瓶,说电瓶电压低也会误报这个码,说换电池就完美解决。3:更换方向机总成。 我说无法解决的依据:1.插电脑升级一下??为何不出厂就升级好?厂家为何要给自己留后患?我6.23出厂的车子,1300公里就出现这个故障了,有些车友提车两天就出现这个故障。你说不是最新程序?完全扯淡。 2.换电瓶,无稽之谈。电压低会误报我理解,你说就是电池的原因?你让提车两天的兄弟说什么?你哄鬼呢? 3.换方向机,既然你说换方向机解决问题,那为何你出厂之前解决不了? 逻辑都对不上。 你说换就换吧。 换个新的,开几千公里又出同样故障码,二进宫换方向机的车友都好多个了。这又是什么逻辑?是个有逻辑思维的人都能想到,这就是治标不治本!!!! 所以,厂家根本无法彻底解决这个故障。 所有的ct5都有这个故障,这是通病。并且这个通病到目前为止官方厂家根本无法解决这个故障! 有些车友会说我都开几万公里了都没事。对,是没事,只是你的暂时没爆发出来而已,只是时间问题而已,或许你开到报废都不一定会爆发出来,但并不代表你没这个潜在的问题。 说完了,请大佬们来评评理。 喷我我也不怕,我就这么认为的,你要能解决,你说出你的方案。 谢谢大佬们赏脸!

    转向助力故障目前官方根本无法解决!我说的图1转向助力故障目前官方根本无法解决!我说的图1
    转向助力故障目前官方根本无法解决!我说的图2转向助力故障目前官方根本无法解决!我说的图2
    后桥限滑差速器油更换图1后桥限滑差速器油更换图1
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