简介：新能源车爱好者，分享电车生活
新悦小姐姐
璀璨的猫282
看了两个星期，毛豆y，和001都试驾过！最后还是选择我的nomi了！今天刚定的！各种加配！你们喜不喜欢无所谓，我自己喜欢就好😘明天提车，再给大家付照片哦！今晚都有点睡不着了😘😘
电车博士张抗抗
对我个人来说，这个时刻具有历史意义，因为展望未来5到10年，人类大部分司机都将深度依赖无图领航辅助驾驶功能，而这是我第一次体验真正的无图XNGP功能。...查看全文
是礼拜四
有没有蔚来et5的车友可以拉我进群呀 全国的也行 上海本地的也行
LiYue416
满怀信心期待的来到换电站，换了一块70度电池，这叫什么事，有一说一没了换转充后，换电的人好多，不一会就3位排队了。 每一次换电，应该都比充电节省了时间；每一次换电，都让换电站检查了电池。别忘了，蔚来的换电站，哪怕150度，一样5分钟换电搞满。不算倒车，单独算换电时间，那就是“换电3分钟，续航1000+km” 换电已经成为蔚来巨大的护城河之一 牛不是吹的，NIO Power不太好喷啊。
我最关注的一件事情是:理想决定2025年之前自建3000个超充桩，覆盖90%的全国高速里程。牛吹出去了，是否在做?...查看全文
这次水雾同学开着我的蔚来et5，从南京出发回河南老家全程369KM，中途会经过6个充电服务区，我们来看一看实际的高速服务区充电情况吧!...查看全文
1. 试驾了飞凡R7在高速/高架路上的RISING Pilot体验，目前已经做到了比较成熟的阶段。 2. 一镜到底，京沪高速、上海绕城高速、嘉闵高架路的数十公里零意外接管。 3. 这几天赚足眼球的飞凡F7在智驾硬件上与R7相同，本视频也可作...查看全文
阿维塔11单电机版，城区智能导航辅助的试驾体验，机器开车—通行的安全和效率两者如何才能平衡？...查看全文
上海市中心，城区红绿灯道路，全程20公里无接管。阿维塔11的城区NCA已经达到了可以实用的水平，三点观察： 1. 妥善、敏捷避让障碍车辆 2. 效率高，夜间比人开得还快 3. 新手上手快，试驾教练自述第一圈就适应了...查看全文
三个都是行业的佼佼者，但也有不同的特色。 吉利的雷神动力系统，我亲自拆过，集成度非常非常高。 至于比亚迪DM-i，销量可以说明一切。 至于问界M5，我认为它是充分吸收了这个技术的三电红利，将电池做大就可以掩盖掉工程技术上的一些不足的；...查看全文
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