简介：这个人很懒，什么都没写~
程序员看车
刚刚发现新款model3的交付日期提前了，有6到9周变为2-6周，销量不好还是产能上来了，是不是要进行降价了
蓝莓椰椰牛奶冰
从9.1预售到现在已经快去了一个半月咯～ 这次速度真的是拉了。期间应该不少人退了转Y或者其他
尼古拉姓特斯拉
提示🔔：如果你怀着对新3降价的【合理】期望，可以继续阅读此文；如果【不合理】，请勿浪费你的时间在此文上。 焕新版 model 3 标续定价为 25.99万，长续航为 29.59万，网上有说这是未扣除购置税的价格，今天我们通过简单的计算，来...查看全文
哈哈哈哈
依图所见，y近期不会改款，等3销量上来才有可能。
斜杠小杨
新3等了2个月，发布后有点失望，激情下单了y。昨天付了款，退了新3。 我是9月1号早上定的，据说很靠前。应该第一批能拿到车。就是说给大家让路了哈哈。
永恆的北極星
改款发布前很多人都在炒定价19.99万，但真这个定价会马上让买了老款的变成韭菜，反而影响后面的销量，然后现在预售定价25.99，很多人一算，model Y差价才1万出头，在改款3正式交付前能很好地刺激Y的销量，实际也冲到5万多了，等四季度正式开始交付的时候，大概率会有新的价格，至少3万的差价吧，疯狂的时候就19.99，到时候又是掀起一番风暴的节奏了。 实际上改款制造工艺升级，本身制造成本就降低了，然后雷达也没了，可惜的是连转向灯和好评的怀档都去掉了。。
小lee不开车
提问新3最终上市售价标续23.99 长续27.59
屿林同学
香港新款model3长续航版本售价328300， 折合人名币307000，只比大陆贵1w，而之前的老款对比，香港标续320800，折合人名币300000，大陆231900，比大陆贵68100，再来看model Y香港大陆对比 香港345100，折合人名币322761，大陆263900，贵58861。如果是产能不足，价格虚高，那么生产不足，那么香港怎么还降价卖呢，香港还没有工厂，还要托运。虽然说香港要拥有一辆车成本可不低，但不管什么车都是一样的，不是特斯拉专属，我们是横向对比，拥车成本不归特斯拉所有，特斯拉赚取的车价利润。就拿3和y举例，y长续航的拥车成本596000，3长续航拥车成本只有461300，贵了13w，显然不太合理，其次，为什么老款定价不低一点，毕竟拥车成本一直很高，不是最近有调整。还有一个细节，香港选配价格，折合人名币9000，大陆是8000，也就是根据香港定价，比大陆贵1.125倍是合理的，y的定价也印证这一点，所以这就说明一个问题：特斯拉并不是完全成本定价，否则说明第二个问题：新款3成本没有增加，反而有所下降，大家想一想，老款364700，如果成本涨价了，怎么也不会大幅降价卖吧，而现在新款328300，说明成本是下降的。 所以大家想一下，特斯拉这次双标的做法，大陆涨价卖，香港降价卖，不是割韭菜是什么，特斯拉一贯的成本定价法哪去了，虽然我是特斯拉粉丝，但是这次做法让人很失望，这个价格不会选择特斯拉，经济充沛也不会，因为特斯拉对中国大陆地区区别对待。咽不下这口气。特斯拉好自为之吧。
25.99 退订签到贴 哈哈
Denim7
觉得大家 还是太高估订单了 30w 20w+ 咋可能； 孙少军3号的直播说已经过2w都觉得非常夸张、才两天过去20w+订单 什么概念？那tesla真是火的一塌糊涂 对于特斯拉的RN排序我们不了解、不一定代表着车辆数、订单数. 今晚预计明天 孙少军会出快报、就可以看看订单数了
用户914694102158
1. 和Y一个售价，定价不会这么离谱吧 2. 订单确实没写减购置税，Y的订单写了 3. 图片上这哥们之前爆料都挺准的，说会降价
进击的胖子多
新款model3目前没备案，所以车价是没有减购置税的！
市场会教你做人。你可以质疑资本的道德，但你不能质疑他的智商，等着吧
用户6964675826304
元气梦想SO
内部通知，本周五，很多门店全员上岗，具体情况就是不肯说截图不方便发，因为截图上面有水印，不过具体啥事，他们死都不肯说
莫邪路的夏天
邓小新
这是个什么说法
过把感情瘾啊
新3备案了吗？
不懂车的舵主
今天高速高架试了一下， 呵呵，对比我的大众。 对了，昨天超低速aeb都没作用，害得我。。不提了。。 买了Pro，对了，省钱了。 期待max大佬带我长长眼。。 我也继续再研究研究吧
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