简介：捷途汽车
保定奇瑞捷途冀轩店
#风光新580#、#六座智选SUV#
#新风光580#、#六座智选SUV#
鱼雷看车
昨夜捷途正式发布了山海新能源序列，当然主要的还是山海L9正式上市，颇为神奇的是略过预售环节，直接上市确实让人颇为意外，16.69万元~18.89万元的价格区间也让人吃惊不小，毕竟这是一台2....查看全文
奇瑞新能源车型即将形成合力，直接就来了一道硬菜，也就是前几日刚刚发布的“风云”产品序列，通过前期一些车型的试水，摸索出了自己的一套新能源体系和技术路线，主打C-DM第三代混动系统，主要是第五位1....查看全文
老郭机械局
日本人最应该害怕的汽车品牌，是奇瑞！
沐沐她哒
今天试驾瑞虎9，7dct的17万多那款！急加速前轮打滑，而且左右飘忽不定，扭矩输出指定有点啥毛病，控制不住！奇瑞要走的路还很长啊！本来想下单了，这也不敢买啊！
VKKKKK老魔王
2023.8.28在西安兴达奇瑞店（三桥车城）购买奇瑞瑞虎8por，第二天发现天窗玻璃和车顶严重不平，不在一个水平面，去四s店修理两次没修好，工作人员给我送三桶机油让我不要投诉，发帖，奇瑞公司对消费者就这态度。我花新车钱买了个问题车，现在是奇瑞公司和四s店互相推诿扯皮，忽悠，每天给我打电话骚扰，反正就是不解决问题。
这不是真的……
这车开了一年了，一万公里不到，说说用车感受，刚开始开几个月方向盘就有点掉皮，后面尾翼螺丝经常松动，自己可以没事动动手，发动机起步抖好几下，这些都直接被我忽视，安慰自己哪有车没有小问题的，但内饰皮质差到离谱了无法直视，厂家也没说给换
一丁点帅
8月4日购买，到9月3日前已经城市道路奔跑接近1500公里，除了之前写的车机异常外，其他正常。高速只跑了约150公里，高速是关豹高速，熟悉的车友知道这段高速速度跑不起来。9月3日周日下午在咸宁回武汉的高速上，ACC时速114如图3，发动机故障灯和蓄电池灯亮起，紧急停靠应急车道，联系店里，让能启动的话就开到店里检查。还好重新启动后，正常，3日下午开到店里检查，清除故障灯。检查远程控制，Tbox 要更换。4日在关豹高速正常行驶50公里多一点儿。5日周二下午，出门办事经过武汉高新大道光谷四路地铁口附近的十字路口，红灯停，开启的自动驻车功能，等到绿灯时候，踩油门已经没有动力可言，但还滑行了几米距离停在十字路口中间，其他车辆喇叭按破，车子也无法动弹，我还准备滑行到路边再停车，看来是不行了，我打了双闪，挂了P档，就这样停在路口中间如图2，拍了仪表盘故障灯全亮的照片如图1，准备熄火，可是根本不能熄火，尝试挂D档也无法挂上。下车拿三角架放车后，我到路边先给400客服电话呼叫救援车，再打110报备车辆可能影响交通。等待大约20分钟左右，400和店里确定有救援车过来。因为我需要去投标，就让同事开车过来等待救援车。大约又过了40分钟，我同事把我的车开到救援车板车上。注意：等待期间我们都没有去车里面，车子在我离开后处于启动状态，救援车来之前，交警来了，让我同事尝试把车子开到路边，我同事上车后发现车子已经熄火，就重新启动，正常行驶到路边等到救援车来，又开到救援车上面。初步估计是车机死机，5日当天气温最高32度，气温不至于让车机死机。之后就是救援车把我的车子带去店里。同事忙自己的事情离开，我在投标后打的去店里，因为要排队，就继续在店里等待。后在3日那位师傅的操作下，刷新车机，更换TBOX，又显示正常，从店里开到家大约32公里，三环和23公里高速行驶下正常。 情况描述如上。 问题： 1.这辆皓极混动是2023年1月生产，8月4日到我名下，期间属于库存，购车后开出店里，销售已经保证换过油水，也做了各项检测，指标正常。可是才过2000公里，第一次高速时速超过110就出现发动机故障灯亮起，这是代表这款车不能高速跑吗？跑高速就带出异常指标？ 2.手机远程控制功能一直在联系客服解决，又是退出手机账号，又是断电蓄电池负极，折腾接近两周，后才愿意承认是TBOX有问题，3日检查，5日再来检查，TBOX到了，师傅直接换上，远程功能目前可以用。有问题的远程Tbox ，出厂就没有做任何检测吗？质量管理体系在风神是一句空话？哪位领导给放的水？这位领导还在尸位素餐吗？ 3.假如我今天是在高速上出现不能动力输出的情况，是不是就直接被后车追尾，又或者更严重车毁人亡？风神拿客户的生命在为他们检测车子质量吗？视生命为草芥。任何有担当的企业都不可能让客户用生命死亡的代价来为他们提高销量！风神的领导应该是有这个觉悟的吧！问一问，风神的领导到底有这个觉悟吗？在党建业务融合方面，你们听党话了吗？与二十大高质量发展背道而驰？ 4.这是在武汉市内跑出现的问题，400客服说免费拖车是30公里，超过1公里7元。要是在外地出现这样的问题，拖到武汉的板车费用那可不是一笔小数目。这个费用就让客户自己承担了吗？ 以上4问，第一个第三个我还要继续用生命去做测试，毕竟我要开车去不同的地方，心惊胆颤也要继续。第二个我的问题解决了，但是其他车友还在生产的车子呢？靠蒙混过关？第四个希望不要出现。这4个问题对谁都不是好事情，这些质量问题我也会发布到风神关注的貌合神离的平台上。虽然我也知道厂家也是看看热闹，鼓鼓叨叨几句，能不能解决另外再算。但是账本是要被记录的，历史是要被记载的，光荣榜与耻辱柱总有姓名的。
不知道叫啥名r
一起关注的两个车，最后直接给我来一个惊天反转!!只能说捷途前期营销真的会玩，到最后有诚意的还得是cc，16－19咬咬牙还是可以上的，看来这次猛龙直接打爆捷途旅行者了
被梦摇醒了吧
隔壁旅行者不仅全系阉割了8AT，要上混动的话，估摸得20多个起了，而且没准儿还混了个寂寞，奇瑞的自信就是来源于对市场的不了解啊！猛龙直接16-19，99预定一堆优惠，还免购置税，就问你香不香
uzjebwhabz
试驾了下捷途其他的车，劝大家放弃吧，捷途的品控实在不行，地盘松散，开起来不舒服，内饰做工较差，没有质感，发动机还可以。这捷途就一个奇瑞控股的独立品牌，才发展了没几年，根本没有技术沉淀，别浪费感情了，谁愿意当小白鼠谁去当吧！
赵大榆说车
尹同跃很着急，奇瑞eQ7来了，15万级SUV市场又添一员#奇瑞汽车 #eQ7 #奇瑞新能源
百秒聊车
主管部门已介入调查，比亚迪邮箱门事件原未尘埃落定
唯晨烜
被恶心到了，搞个按揭手续费3000，那不就相当于要利息，没意思
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
