认证:哈弗猛龙车主·车龄1年
简介:这个人很懒,什么都没写~
不知道叫啥名r
看到有不少人说二代哈弗H9像猛龙,区别还是很明显的吧,中大型SUV的级别在这摆着呢,如果说猛龙是硬派中透露着一丝婉约,那二代哈弗H9可以说是完完全全的硬汉形象了。 其实之前二代H9新车到店的时候也去瞧了一下,硬派越野的本质当然不会变,但...查看全文
前两天的H6上市我也关注了一波,毕竟也是一代神车,谁都想凑个热闹,个人感觉cc这次确实算是有底线的卷价格,价格确实实在,四驱也就不到13万吧,而且这次还上了9DCT,之前总说让雷总把价格打下来,我看魏总这波也是不遑多让了?希望这次换新能让H6慢慢找回巅峰的感觉吧。。。
提问啥时候上市啊,感觉这两天没动静了呢?新6 取消了实体按键我还挺期待的,回头去瞧瞧好使不,这以后用的物件是要越来越智能化了
昨天深蓝上市了,我看大家讨论的也挺热烈,有些车友啊觉得318上市对猛龙是一个不小的冲击,当然,咱也不知道是不是有318水军搁这起哄,我也看了看两款车的配置啥的,也总结了几点,大家看看交流交流(个人意见哈,不喜勿喷) 外观:318感觉这个外形有点像二狗啊,整体造型看着是挺时尚的,不过这种款式感觉像小年轻开的,猛龙外观属于那种比较经典的类型,看着整体更沉稳,我个人反正是更喜欢猛龙啊,中年老帅哥的审美! 配置:318两驱19.99,还没锁,优点就是有空悬,但是相对来说跟猛龙的全系四驱同价格带锁还是比不了,17.59万只有慢充,都没抬头显示,一个智能遥控钥匙还得加钱,吃相真是难看!相比之下,猛龙就更有性价比多了。 设计上:318空间更大,但是车身也更大了,技术好不怕开大车,但是事实就是车身大了停车肯定会有不方便的地方。门把手也是隐藏式设计,真是搞不懂设计师的想法。
座椅调节有什么可较劲的,总有人觉得三代后排座椅角度不舒服,弄个可调节靠背是个好方案,厂家应该采纳。可确定一个方案能否落地之前是要把技术、市场、成本、品控等多方面结合起来分析比较的,不是拍脑门看到有车主说想要座椅调节那就要出座椅调节。本身25度一个固定使用角度就是普遍用户的用车习惯,调完基本不会再调,有人还想后排躺着,那安全就不顾了?出现的投诉和故障是不是厂家可以避免呢?省省吧,出个座椅调节可能在大众眼里非常简单,也许是加点成本的事儿,但是座椅是个安全零件,每次改动都要安全部门认证的,不是怕麻烦,我相信是长城把安全放在第一位,人家不傻,但人家也不会听无脑建议。
哥们儿想换个车,考虑入手suv,他早些年买了个轩逸,一直开的小轿车,这阵子想换一辆SUV,后面也陪他去4S店看了不少,琢磨着纯电车总怕跑着跑着车罢工了,还是感觉混动、插混的能省点心。 插混车我推荐他考虑枭龙MAX,毕竟这个价位还能配上电四驱,很实惠了。哥们儿人办事挺痛快,看了车、试驾了就开始跟销售砍价格,落地不到16个,当天给钱就交了。前两天提车了,跟我说四驱跟两驱就是不一样,原来跑那些爬坡的、不太好开的道费老劲了,换车之后省事多了,刮风下雨都不在话下,这车开着很稳当。 现在油价也不便宜,这种插混车平时都在市里活动当电车开,续航这方面没什么困扰,充电也挺方便的。 哥们儿提了新车之后,感觉他每天接孩子放学频率更高了,叫他出来喝点都不来了,果然车大还是显得有排场。这约了快俩月了,今天终于说带我出来溜溜车了哈哈哈哈。
现在的车出的五花八门的,就是为了收割各种人的。单看suv这一个种类,这几年从纯城市家用到开始玩越野兼顾的,从油到油混到增程到电混的,每个品牌还都出一大堆车让你选择困难症都犯了...但其实出半天很多厂家压根就不考虑我们要的是什么,只是想掏空我们的钱包。新款猛龙也出来了,我先不对这个价格做评价。就拿隔壁刚上的山海来说吧,顶配20w+的价格,搞个越野的标签放在那吸引人去看,结果要四驱没四驱全系两驱,要锁没锁,就一个续航高的优势(电池钱也揉到车价里去了)。如果我要越野兼顾这个属性,那我买同样方盒子的四驱猛龙省大几万,不买顶配买个低配也是四驱啊,四驱的怎么着也比两驱的强吧,真要玩越野,两驱的根本跑不起来,加个后桥差速锁还能应付应付。所以买车怎么其实都是被动选择的过程,那就得看准一点并且知道自己要什么,预算之内选个合适的,别盲目就好....
听说24款猛龙马上就要上市了,看网上已经公布的信息,车身高度增加了20mm,全系标配255/60 R19轮胎,轮胎适配度更高了,可以自行加装at胎,这意味着通过性也更强了,不知道还有哪些新变化,就看到时候上市价格咋样了!作为老车主自然希望它越卖越好,但又怕它成为街车
汽车是消耗品,尤其现在车企越来越卷了,我觉得后面价格肯定是一路下降的,现在新能源都在降价,买车的时候自然就要货比三家,比亚迪的秦都到10w以下了,现在电车比油车价格低。枭龙MAX刚出来的时候是15w唯一一款电四驱,现在来说性价比在四驱车里边也是高的。适时四驱也是四驱,只要有电就能四驱,那也比两驱的强,反正就家用来说那肯定是够用,喜欢越野风就猛龙,家用通勤想要大空间的那就枭龙MAX
5000+公里了,来给猛龙做首保,看到枭龙MAX又搞优惠了,不得不说这车真大啊,还得是中型SUV,后备箱空间看着很宽敞,三连屏真的帅!问了问现在政策,枭龙优惠力度比猛龙大不少,现在现价优惠都2w5了,算上置换,能到3万多,我人麻了啊,现在这电四驱价格都这么香了吗
天天外观丑丑丑,能不能说点别的,老黑这一点不觉得有点娘们唧唧的嘛
长城造的车向来皮实耐造,这是人家这么多年来公认的口碑实力,你跟我说他会用这哐当哐当的铁片子当车门???拿自己的板砖砸自己的脚???带节奏可以整点专业点的,这个点太没水准了
哪来的消息说停产了?这才上市多长时间,总监下场回应,打脸不
一起关注的两个车,最后直接给我来一个惊天反转!!只能说捷途前期营销真的会玩,到最后有诚意的还得是cc,16-19咬咬牙还是可以上的,看来这次猛龙直接打爆捷途旅行者了
想吐槽一下水军无脑乱喷就不友善了,那帮水军重复发骂cc的帖子就友善了