认证：哈弗猛龙车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
不知道叫啥名r
看到有不少人说二代哈弗H9像猛龙，区别还是很明显的吧，中大型SUV的级别在这摆着呢，如果说猛龙是硬派中透露着一丝婉约，那二代哈弗H9可以说是完完全全的硬汉形象了。 其实之前二代H9新车到店的时候也去瞧了一下，硬派越野的本质当然不会变，但...查看全文
前两天的H6上市我也关注了一波，毕竟也是一代神车，谁都想凑个热闹，个人感觉cc这次确实算是有底线的卷价格，价格确实实在，四驱也就不到13万吧，而且这次还上了9DCT，之前总说让雷总把价格打下来，我看魏总这波也是不遑多让了？希望这次换新能让H6慢慢找回巅峰的感觉吧。。。
提问啥时候上市啊，感觉这两天没动静了呢？新6 取消了实体按键我还挺期待的，回头去瞧瞧好使不，这以后用的物件是要越来越智能化了
昨天深蓝上市了，我看大家讨论的也挺热烈，有些车友啊觉得318上市对猛龙是一个不小的冲击，当然，咱也不知道是不是有318水军搁这起哄，我也看了看两款车的配置啥的，也总结了几点，大家看看交流交流（个人意见哈，不喜勿喷） 外观：318感觉这个外形有点像二狗啊，整体造型看着是挺时尚的，不过这种款式感觉像小年轻开的，猛龙外观属于那种比较经典的类型，看着整体更沉稳，我个人反正是更喜欢猛龙啊，中年老帅哥的审美！ 配置：318两驱19.99，还没锁，优点就是有空悬，但是相对来说跟猛龙的全系四驱同价格带锁还是比不了，17.59万只有慢充，都没抬头显示，一个智能遥控钥匙还得加钱，吃相真是难看！相比之下，猛龙就更有性价比多了。 设计上：318空间更大，但是车身也更大了，技术好不怕开大车，但是事实就是车身大了停车肯定会有不方便的地方。门把手也是隐藏式设计，真是搞不懂设计师的想法。
座椅调节有什么可较劲的，总有人觉得三代后排座椅角度不舒服，弄个可调节靠背是个好方案，厂家应该采纳。可确定一个方案能否落地之前是要把技术、市场、成本、品控等多方面结合起来分析比较的，不是拍脑门看到有车主说想要座椅调节那就要出座椅调节。本身25度一个固定使用角度就是普遍用户的用车习惯，调完基本不会再调，有人还想后排躺着，那安全就不顾了？出现的投诉和故障是不是厂家可以避免呢?省省吧，出个座椅调节可能在大众眼里非常简单，也许是加点成本的事儿，但是座椅是个安全零件，每次改动都要安全部门认证的，不是怕麻烦，我相信是长城把安全放在第一位，人家不傻，但人家也不会听无脑建议。
哥们儿想换个车，考虑入手suv，他早些年买了个轩逸，一直开的小轿车，这阵子想换一辆SUV，后面也陪他去4S店看了不少，琢磨着纯电车总怕跑着跑着车罢工了，还是感觉混动、插混的能省点心。 插混车我推荐他考虑枭龙MAX，毕竟这个价位还能配上电四驱，很实惠了。哥们儿人办事挺痛快，看了车、试驾了就开始跟销售砍价格，落地不到16个，当天给钱就交了。前两天提车了，跟我说四驱跟两驱就是不一样，原来跑那些爬坡的、不太好开的道费老劲了，换车之后省事多了，刮风下雨都不在话下，这车开着很稳当。 现在油价也不便宜，这种插混车平时都在市里活动当电车开，续航这方面没什么困扰，充电也挺方便的。 哥们儿提了新车之后，感觉他每天接孩子放学频率更高了，叫他出来喝点都不来了，果然车大还是显得有排场。这约了快俩月了，今天终于说带我出来溜溜车了哈哈哈哈。
现在的车出的五花八门的，就是为了收割各种人的。单看suv这一个种类，这几年从纯城市家用到开始玩越野兼顾的，从油到油混到增程到电混的，每个品牌还都出一大堆车让你选择困难症都犯了...但其实出半天很多厂家压根就不考虑我们要的是什么，只是想掏空我们的钱包。新款猛龙也出来了，我先不对这个价格做评价。就拿隔壁刚上的山海来说吧，顶配20w+的价格，搞个越野的标签放在那吸引人去看，结果要四驱没四驱全系两驱，要锁没锁，就一个续航高的优势（电池钱也揉到车价里去了）。如果我要越野兼顾这个属性，那我买同样方盒子的四驱猛龙省大几万，不买顶配买个低配也是四驱啊，四驱的怎么着也比两驱的强吧，真要玩越野，两驱的根本跑不起来，加个后桥差速锁还能应付应付。所以买车怎么其实都是被动选择的过程，那就得看准一点并且知道自己要什么，预算之内选个合适的，别盲目就好....
听说24款猛龙马上就要上市了，看网上已经公布的信息，车身高度增加了20mm，全系标配255/60 R19轮胎，轮胎适配度更高了，可以自行加装at胎，这意味着通过性也更强了，不知道还有哪些新变化，就看到时候上市价格咋样了！作为老车主自然希望它越卖越好，但又怕它成为街车
汽车是消耗品，尤其现在车企越来越卷了，我觉得后面价格肯定是一路下降的，现在新能源都在降价，买车的时候自然就要货比三家，比亚迪的秦都到10w以下了，现在电车比油车价格低。枭龙MAX刚出来的时候是15w唯一一款电四驱，现在来说性价比在四驱车里边也是高的。适时四驱也是四驱，只要有电就能四驱，那也比两驱的强，反正就家用来说那肯定是够用，喜欢越野风就猛龙，家用通勤想要大空间的那就枭龙MAX
5000+公里了，来给猛龙做首保，看到枭龙MAX又搞优惠了，不得不说这车真大啊，还得是中型SUV，后备箱空间看着很宽敞，三连屏真的帅！问了问现在政策，枭龙优惠力度比猛龙大不少，现在现价优惠都2w5了，算上置换，能到3万多，我人麻了啊，现在这电四驱价格都这么香了吗
天天外观丑丑丑，能不能说点别的，老黑这一点不觉得有点娘们唧唧的嘛
长城造的车向来皮实耐造，这是人家这么多年来公认的口碑实力，你跟我说他会用这哐当哐当的铁片子当车门？？？拿自己的板砖砸自己的脚？？？带节奏可以整点专业点的，这个点太没水准了
哪来的消息说停产了？这才上市多长时间，总监下场回应，打脸不
一起关注的两个车，最后直接给我来一个惊天反转!!只能说捷途前期营销真的会玩，到最后有诚意的还得是cc，16－19咬咬牙还是可以上的，看来这次猛龙直接打爆捷途旅行者了
想吐槽一下水军无脑乱喷就不友善了，那帮水军重复发骂cc的帖子就友善了
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