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    nozz

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #星纪元 ET提车作业我是甘肃首台新纪元ET的车主,妥妥的奇瑞忠粉。16年间,从奇瑞A3、瑞虎7到新纪元ET。终于在2024年5月23日,喜提到我心心念念的爱车新纪元ET。 2024年3月25日,盲定新纪元ET。经历过奇瑞A3、瑞虎7的忠诚陪伴,我知道新纪元ET更是不会令我失望的。盲定的自信来源于对奇瑞理工男的务实、执着充满信心。因为在我的心里,奇瑞集团就是一个三十年踏踏实实造车的企业,低调且奢华,不做表面工作。一句话形容新纪元ET“肉埋在饭里,内在相当有料”! 历经三年零一个月研制,新纪元ET在众望所盼下横空出世。和妻子选择的色系是苍岭绿,它有着成年人的稳重又彰显出青春的活力。上市之前,新纪元ET做出的整车冰封实验、高空坠落实验、电池包泡水火烤实验等,我更加坚定了自己的选择,因为奇瑞公司一直关注的就是造车的安全性这件事。 用车感受:就是省钱,原来油车正常上下班一趟近100公里花费50多元,现在用家充,预约0:00--5:00充电,充满电跑两个来回,花费才15元。端午期间出外一趟来回700多公里,满座试了一下高速智驾,自动泊车等功能,众人评价很高。2100公里算了一下能耗,基本上高速一半,国道一半,每公里花费大概0.28元,目前,提车38天,行程3600公里,平均电耗7度,平均油耗1.8升。 在一起,去远方。2024,祝愿新纪元ET承载着我们的小家幸福美满,更祝愿新纪元ET 走进更多的家庭。支持奇瑞,支持国产车。

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    #星纪元 ET提车作业提车半月有余,说说感受。 总体感受:很好开的一辆大车,开起来的感觉更像2.0T的安安静静的燃油车。。底盘整,行驶质感好也安静;空间大,五个人坐宽敞;能耗满意,纯电达成率目前有90%;车机比较傻,不要对车机期待太多。 外形:月影灰,不惊艳,不张扬,身材修长,侧面相对其他大车来说比较秀气,比较耐看,20寸轮毂还是比较好看的,看实车比看图好看得多。外观属于比较主观的东西,各有所爱,自己喜欢就好。 内饰:罗莎棕,实车比图片好看,奇瑞技术宅男,各大汽车网站上的照片真心不好看,不能反映实际情况。内饰偏居家,没有营造出高级感。内饰没有味道,这一点做的不错,可能用料还是不错的。 空间:空间是够用的,后排巨大,我身高181,前排调好坐姿,后排还有四拳多的空间(我沙包大的拳头),头顶一拳半的空间,对于身高190以内的,这车空间没有任何问题。 行驶质感:增程Pro,不带空悬。前四球头双叉臂,后多连杆。城市稍好一点的路面,行驶质感细腻,很舒服。70公里的时速突然变道,车身整体感很好,侧倾不大,这一点比某界,某想好太多了,这也是我选择星纪元ET的重要原因,某界侧倾太大了,太晃。遇到颠簸路面,底盘很整,悬架很韧,比model Y 软一点,重点是不晃,振动过滤适中,可以接受,如果喜欢更平稳,建议上空悬版本,空悬版本坐后排很享受。我曾经也是汽车爱好者,开了过很多车,豪华、中端、经济的车型都开过,我对ET的底盘还是很认可的,这是这车的亮点和卖点。 隔音:单独拎出来说,隔音很棒,超预期,四门都是双层夹胶玻璃,用料扎实。时速60-90很安静。时速120也比较安静,从油车换到电车,最大的感受就是这车好安静啊。 车机:比较傻,小学生水准,不能连续识别语音指令,刚刚够用吧。不过我也不喜欢倒腾车机,够用就行,对车机有高要求的,可以试试某界和小米,丝般柔顺。 能耗:比较优秀。最近不太热,空调23度两档风,一个人,开车风格适中,不激进也不温柔。市区走走停停能耗14度电左右。环线80的速度大概16.5,高速115速度能耗大概20左右。10多天共计开了742公里,均速41,三分之二的高速,基本都是115-120限速开,其余是市区,都是早晚高峰很拥堵,综合能耗17.3,续航达成率大概90%多一点,我还是很满意的。补充一点,没有用过油,都是用电,都是快充,大概一公里1毛7左右。 缺点:1、A柱太粗,后视镜太大,A柱两边的盲区有点点大,尤其是右侧A柱和后视镜从主驾位看都要连成一体,影响视线。不过好在有很多感应器件,稍微弥补一些。 2、车机傻乎乎的,这是共识,不赘述。 3、方向盘指向还是精准的,但是回馈力度模糊,或者方向盘阻尼不线性,开油车方向盘反馈的力度大概可以知道打了多少角度或者圈数,开这个车感觉很模糊。 4、座椅通风效果一般,力度小,噪音比较大。这完全是可以改进的。 总结:底盘好,行驶质感不错;纯电部分能耗表现优秀,达成率90%以上,很满意。(另外奇瑞的发动机热效率高,这是经过市场检验和认可的,馈电油耗应该会较好);车大,空间大,宽敞够用;性价比高,接近5米大车,底盘优秀,电耗低,增程器好,用料良心,20万左右的价格,性价比是很高的。

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    吹之前先骂一骂缺点免得被说是水军 1、没有副驾手套箱,有点难受 2、副驾开零重力之后,脚乱动容易踢到前面饰板 3、没有后排通风,c级suv还是有必要注意后排体验的 4、车内空间比较空,内饰设计感一般 5、sku和定价不太合理,点名增程pro+,对比纯电pro和增程pro让人怎么都下不了手,以至于很多增程pro+潜在用户跳槽纯电pro或者投靠理想l6。hud也舍不得给。 6、8155,车机只能说够用,但是算不上流畅,逻辑也不是特别清晰 7、实体按键偏少,用起来需要适应 骂完开始要吹了我目前试过蓝山、领克09、理想l7、问界m7,free打算去试试,不过据说后排不太行。领克08、瑶光cdm、虎9、宋l、唐这些也试了,不过这几个建议去小孩那桌,比l7、m7、09、et、蓝山差了一个大段。001、星纪元es这种轿车也没太大可比性。 1、空间体感非常好,第一第二排综合起来,是我试过的车里最好的。前排由于断开中控所以腿部空间很足,也不会顶腿,应该是试过的车里最好的。我身高175前排调到驾驶位,第二排大概还有四拳左右的空间,二郎腿或者八字岔开都没压力。电suv头部空间都没什么压力,就不说了。 2、座椅很强,也是目前试过的车里最强的,外软内硬,有支撑也有包裹,而且坐起来就一个字爽。坐垫长度非常长,估计后排坐垫有55cm,175在后排完全坐直会顶小腿,略微遛一点坐不要太舒服。 3、内饰质感很好,和内饰设计反差很大。nup绒面皮秒的nappa渣都不剩,摸起来坐起来都很爽,建议去看实车,试了就知道。 4、小方向盘+上置仪表盘,开车的时候没hud也方便看各种状态。 5、底盘很灵活好开,滤震也很好,主打一个字稳。操控上和领克09、001、es有的比,比m7、l7、蓝山好很多。整体上底盘是软+韧的调教,滤震、操控都很好,也拉得住。总体来说,包括试过轿车在内,et能排前三。 6、安全这块,你可以永远相信奇瑞人穷怕死买什么不用我多说了吧,瑶光中保研看小项细分历史前几了,et只会更好。其实l6我觉得还行,但是之前理想one高速追尾货车断a柱那个事故就是我朋友看到理想就害怕,奇瑞追尾大货车被掀顶的很少,安全性靠得住。 总得来说,et这车瑕不掩瑜,缺点有但是又不是不能用。优点最好去店里试一试,坐一个小时才能感受到et的好,反正我试完之后,头一次有一种“这才能叫车”的感觉就一个字爽。 现在预售这个价格,建议买增程pro和纯电pro,但是据说上市增程pro+会有惊喜,到时候再和4s店商量,改配置也可以。

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    真实车主 目前一个月下道跑了3900公里 综合表现不错,对得起这个价格 因为家里申请的充电桩 白天5毛,晚上3毛 基本上我都是在剩余30%的电量充电 充满电大概能跑650公里(没有跑没电过) 充一次电 大概20元,能跑450公里左右(剩余30%充电,车机上设定好预约充电 22点 开始,到第二天早上7点就充满了) 一 驾驶感受 因为我家全是奇瑞的车,从2007年 QQ 风云2 A3 瑞虎8 揽月 到 现在的ES, 还是新奇军 的老军友呢 在奇瑞车这方面 我可能还是比较有发言权的, 能感受到奇瑞的进步, 给我最大的感受,价格相近的话能选星途的车就别选奇瑞的, 质感确实不一样,(探索06除外) ES 架控很不错,方向盘重(比揽月重),给我感觉打着有力,比较精准 悬架很不错,尤其过坏路的时候,很舒服, 使用那个 辅助通过的功能很不错,减震升到最高,CDC调到最硬, 胎噪一般,因为我家有一辆雷克萨斯ES200(置换星纪元ES了,赔了18万)噪音这方面不如雷克萨斯,不过能接受 风噪超过115的时候就很大了, 超车,100公里/时以下,想超就超,不再犹豫的,这点我很喜欢! 二 续航 现在我充满电 650左右, 不急的话,在下道上跑50(开着Acc) 能做到11.3 我感觉奇瑞标的水分还是很小的 一般我都是用家用充电桩,用过一次特来电 电压只能拉到700V ,不过充电挺快,忘记具体充了多少,好像是20分钟从30%冲到80%吧,这个速度也能接受,这次北京车展,试下华为那个液冷的充电效率 在低于10%的时候有个超级省电模式,那是真省电啊,音响都不让声音大 三 改装 从过为车机添加第三方应用,今天已经成功安装了 腾讯视频 chatgpt discord 车的未来方向就是一个智能体, 过两天通过chatgpt 的 action功能,就可以实现边开车边办公了, 预计6.1之前 争取把ES接入米家生态里面,这样初步Aigent就可以实现了! 重要提示 全网所有的车评人都没有讲过的ES车机的Ai功能,今天我来说说, 因为我从事大模型工作,ES接入的星火大模型 3.5 在一般人使用已经够用了(对我来说还是有点傻,比GPT 4.0还是差很多) 在车上你可以让车机为你搞好多事情,比如 看病 写文案,练习口语 ,等(不会使用的可以私信我) 四 缺点 售后技术跟不上,尤其是400客服,啥都不会,只会告诉你去服务站, 前挡玻璃有缺陷,有可能是质量问题,或者是为降低风阻,在玻璃前面行程局部旋流,加速玻璃破碎, 一个月玻璃被石子崩碎两个地方 蓝牙钥匙不方便,常驻后台的话,还会死机,期待出钱包钥匙 轮龚隔音不好(就一层薄薄的隔音棉)石子蹦上特别大,我自己前面两个轮做了隔音,效果还行 空调不能设置车停空调不停功能,比如说 两个人,司机出去办事,乘客再车里面等待(蓝牙钥匙) 司机手机离开的话,车机上锁关机了(夏天乘客还不闷死里面)。 上面这些都是我想到,遇到过的,希望能帮助大家 奇瑞的车

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    2024-04-18
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    作为星途星纪元车主,想借平台说两句,也希望厂家能够看到。 首先本人安全驾驶24年,在部队,私企,国企都开过很多车,私家车也经手三台,这是个人购买第四台车,说实话这是我最喜爱的一款车,购车前试驾和对比了三个月时间(不踩其他车型和品牌,个人喜好,我觉得智驾不是我的需求)最终还是选择了星纪元es。 现已经行驶3000公里,虽然公里数不是很多,但市区高速,都试过,山也跑过,个人觉得还是有资格做出评价,优点大家网上都能查到,我自己满意的是操控,空间,内饰,当然还有纯电车的行驶感觉。听说奇瑞厂家或者经销商不太好,但是大家可以看看我的图片,这次购车体验是我在bba都感受不到的,包括售后服务也非常重视和暖心,也许我遇到的4s店是个例,但是是我的真实感受!缺点还是有的:1前备箱不该直接封死,应该让车主自己选择,其实就是一块很简单的塑料板,车主可以不用,但可以有。2手机遥控钥匙问题,太敏感了,散步路过车边,洗车时等场景不停的开锁,闭锁!现在我直接用卡片钥匙,手机nfc直接关闭。3设置好的记忆坐姿和辅助驾驶经常在下次用车时自动恢复了,上车还要再调节。4后轮有隔音棉,但前轮没有,虽然整车的静音效果还不错,但如果前轮也有隔音棉,那更好了! 最后麻烦水军别来骚扰,我说的很客观,不吹不黑,想骂我的先真金白银的买了车,自己感受过再喷我。望志同道合的朋友多交流。

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