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    测漏水阿南

    简介:这个人很懒,什么都没留下。

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    #用车感受【感谢骑驴看世界吧圈主推荐】 RAV4荣放提回来5个多月了,我买的是21款中配2.0风尚版,下面👇分享一下我近半年来的用车感受。 一、个人情况 成家已经3年了,有个两岁的小公主,老婆是全职太太,在家带孩子,我一个人赚钱养家,很喜欢现在的生活,下班回家可以陪女儿玩耍,吃上老婆做好的饭菜,简单快乐! 二、用车里程 爱车🚗每天都载着我上下班,通勤道路是郊区道路与城市道路各占一半,来回40公里的路程,周末会带老婆、女儿去自驾游野餐…目前行驶总里程5000多公里。 三、用车成本💰 新车刚买回来会爱惜,一直都加中石油95# 汽油,办了加油卡打完折比92# 汽油也没贵多少,现在表显油耗是8.5L/100km,作为一款2.0L自然吸气发动机的紧凑型SUV能有这样低的油耗我很满意,日系车真的很省油,周末自驾游走国道路况好速度控制在80公里/小时的油耗可以去到5.4L/100km。我一个月油费600左右,洗车➕偶尔打蜡一年的费用费1000左右,一个月洗3次左右吧,新车洗的频繁点,RAV4保养周期是半年或者10000公里,我们这边的4s费用大概600左右,一年两次常规小保养,第一年人寿保险买车时在4s店交直接买的4200元。 油费 7200 洗车➕打蜡 1000 保险 4200 1年两次保养 1200 按这样的用车支出,总结一下我一年的养车成本💰:13780 三、内饰、做工 RAV4的内饰设计是我想要的风格,简洁大方层次分明,表里如一的硬派设计还获得了“沃德十佳”汽车内饰奖。在T字型的中控台上,搭配大尺寸物理按键、旋钮,手感很好还配备智能无钥匙进入系统,一键启动系统、左右独立自动空调这些功能是我用的比较多的,很实用。作为城市SUV的开山鼻祖,在设计上充分体现出了原汁原味的SUV硬派风格,通过棱角分明的车身线条、硬朗的肌肉造型,在市面上是比较少见的,至少我对比了很多车型唯一就喜欢😘RAV4这个款。除了硬派,RAV4荣放的外观还加入了很多时尚元素:大尺寸进气格栅、熏黑前大灯,这些细节,赋予其更强的视觉冲击力。 四、隔音 RAV4在低速行驶时把噪音控制的很好👌,比较适合佛性驾驶,猛踩油门急加速时能听到很很上头的引擎声从发动机舱传耳朵,我很享受丰田发动机的这种上头的引擎声。速度到80码后会明显感觉到从窗外传进来的风噪和原厂配备的优科豪马轮胎的胎噪,后期换款静音轮胎应该会好很多。 五、空间感受 我176cm的身高,开RAV4不论前排驾驶还是座后排,我都感觉宽敞舒适,就像我上一篇帖子提到过的前排调好合适开车的位置后来到后排腿部空间还有3拳的距离,即使满载五个成年人空间也不会觉得有拥挤的感觉;580L的后备箱还可以把后排座椅放倒来扩装载物空间,拉大件物品方便很多,可以用来搬家了😄😄。车内储物空间也设计得很合理,副驾驶位中控台上的长条型储物盒可以随手放些折叠太阳伞又或者是杂志、期刊;手套箱的设计经典实用,容量大,甚至可以轻松放下厚厚的书本;前后四个门板拉手下方设计有放饮料水杯的储物盒也可以放些随手小物品;扶手箱的尺度很深,我儿子会很多玩具在里面🤫。 六、驾驶感受 RAV4是一款很适合家用的SUV,操控性好,方向转向灵敏,加速线性,风琴油门踏板踩起来很舒服,尤其是开长途的时候脚踩油门不会累。荣放风尚版配有360全景影像,很好的降低了驾驶盲区,上班路上有段窄路车很多,会车时我都是借助360全景影像辅助观察窄路两边的情况才得已安全通过。我平时驾驶比较佛系,至于有多人都说这款2.0自然吸气发动机的动力很肉,我感觉还好,除了起步阶段稍微慢点外,只要舍得踩油门,动力还是会源源不断的跟上的,尤其是在中后段加速会有很足的动力储备,甚至还会有些推背感,等做了首保,过了磨合期切换到运动模式应该会有更强的动力,更好的驾驶体验,期待以后的体验! 七、不足之处 RAV4的车漆比较薄,这也许是日系车的通病吧,有次在路口掉头是雾灯处轻轻的碰到了花基里面的树枝留下了两道划痕,好心疼😔,愿后期丰田能改进一下这方面的问题,造出更加完美的车! 总结: 全新换代后的RAV4荣放,很符合年我的审美。我还了解到RAV销往180个国家和地区拥有很大的用户群,通过5代进化的深厚品牌,让全新RAV4荣放一举拿下环球汽车网第四届一诺杯2020年度【网红爆款车型】称号。买荣放不后悔,是我人生中又一次正确的选择!

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