简介：这个人很懒，什么都没写~
隽翊小学生
去年就开始看车了，本来在考虑等问界M5EV出来，一直纠结没有华为的智驾，直到刷到 YYP 的视频，尽管我很少看车评，但是一下子就被 YYP 表情管理失败的样子打动了，华为Inside，再加上阿维塔特立独行的设计理念，的确，对于核心用户来说，...查看全文
周怀德1
一起看看吧
第一电动网
近日，第一电动网重庆分站编辑在街头“活捉”一台处于无伪路试阶段的长安C385工程试制车。从该车目前的状态来看，外观方面除车标和后扰流板部分空缺以外，其余部分均已接近量产状态。内饰方面官方尚未公布任何信息，我们“活捉”的这台工程试制车同样也是...查看全文
sjw9738
今天去店里看了小鹏实车 外形真的惊艳到了 坐到车里感受了一下丹拿音响 一万个卧槽 又感受了一下座椅 真的舒服 同样价格对比特斯拉的话我觉得小鹏性价比更高点 品牌名字么……emmmmm 无视吧
温存绕指柔つ
比亚迪e2 2019款 购车2个月 口碑评价: 来了来了，到现在购车一个月有余，来浅谈用车体验。 作为一名迪粉，一直在关注比亚迪汽车，特别是电动汽车这一块更是情有独钟。上一辆车是16款比亚迪宋燃油版，今年打算换个电车首选比亚迪。在新能源汽车领域我本人还是很信赖比亚迪的。 9月看到了e2上市的消息，无论是颜值还是价格都无不让我心动，于是到月底就去订车，期间还遭受过家人的反对，认为电动汽车技术不成熟，但是我认为目前燃油车三大件的问题也不少，烧机油、异响、抖动等等。月底交了定金，等了20天才拿到车，等待的日子真的是太熬人了。 购车总价：总价114500，优惠3600，价格谈了好久，送了贴膜，因为酷爱大屏，所以就花2000选装了10.1英寸大屏。 同级对比：选购之前对比了元EV360和元EV535，开始是中意元EV的，后来对比下来觉得360续航偏短，和e2同等价位的535配置没有e2丰富，而且考虑到外观等其他因素就选了e2。 空间：空间的话我觉得还行吧，我180cm调整完座椅头部空间还有剩余，后排我坐进去也有两拳左右距离，后排座椅也很软很舒适，但只能整体放倒。储物空间的话扶手箱那一块还是很满意的，很大，是开口的，可以拓展。至于后备箱储物空间我基本满意，要是能把那两个凸起的斜角去掉就更好啦。 颜值：颜值是购买此车的重要因素，外观动感时尚，Dragon Face2.0龙颜外观配合龙晶大灯甚是喜欢，侧面线条也有力量感，配合熏黑轮毂更显运动气息。尾部设计凹凸有致，贯穿式尾灯和流水转向灯夜间效果也比较出色。 内饰：内饰设计也是同属家族化设计，用的是液晶仪表盘和10.1英寸大屏，集成了语音交互、云服务车机互联等功能比较实用。大屏就相当于是一个平板电脑车辆的很多控制功能也在里面，大屏有很多娱乐性，最喜欢的是在等人、充电、没事的时候可以刷抖音或者追剧。新车嘛都有味道，经常晒晒通通风就差不多了。 故障吐槽：吐槽下中控台和门板主体用的是硬质塑料，好在门板扶手处是仿皮包裹。另外一个就是中控大屏死机过一次。 驾驶体验：提到驾驶体验，用一个字来形容就是：棒！两个字形容：很棒！方向盘电动助力很轻盈，虽然电机只有70kw，不过得益于整车1.3吨的车重，加上整车50：50的配重比，在起步、加速、转弯、超车的时候都毫无压力，中低速行驶时车内比较安静，速度上来以后会有一定的胎噪和风噪。另外悄悄地告诉你：在等红绿灯时起步加速可以超过90％的车，在城市里行驶你就是这条街上最靓的仔? 另外再说下电耗与充电，前期我用的是默认的ECO标准回馈模式行驶，偶尔开空调电耗是能达到官方标称的405公里的，有一次有甚至开到了456公里，提车那会是秋季，现在开的时间长了基本一直都用SPORT较大回馈模式行驶，好处是动力充沛，能量回收更多，从而也减少了踩刹车的次数，延长刹车片使用寿命，不过油门踏板要控制好。入冬以后温度低至两三度的情况下，偶尔空调续航差不多三百七八的样子。因为只走过几十公里的高速，所以高速电耗也不确定，有关媒体测试下来是320公里左右，可供参考。用的赠送的7kw充电桩充电，基本上六个小时充满。个人充电桩充电电价和居民用电价一样，分峰谷电价，峰0.57谷0.37，很显然都是晚上预约充电，充满也就20元不到的价格。 保养维护：现在才行驶5290公里，还没到保养期，半年或12000公里保养一次，等保养过后再谈保养体验。
零下一度1825
唐DM 2018款 购车1个月 口碑评价: 续航：我的是2599创享型，用了20天的体验，首先说下80公里的续航，感觉不够用，我是个新手，山下班距离很近3公里，每次手机远程开空调，上车就凉爽了，电掉的很快，基本上一个礼拜充一次，跑了50公里左右就剩20百分之二十了。开的混动模式，新车磨合期，发动机也要磨合的。感觉电不够用。没装充电桩，随车慢充百分之二十的情况下10个小时差不多充满。喜欢在座车里面听音乐，看视频，特别是腾讯里面（杜比音效）专区，立体声特别棒。偶尔发动车起步刹车会响，泡一会就没了，驾车体验对我新手来讲很好操作，360影像，雷达，让你倒车无忧，随时点击屏幕可以观察四周，默认是倒车视角，除非检测碰撞物体才会切换到预警的角度，很好上手。发动机的声音还是比较大，没有燃油版的同价位车型静音好，不过我也不太在意，人生第一辆车反正很喜欢，20天我都洗了两次车了，自己动手洗的，新车新鲜?。整体还是非常满意，有喜欢的值得下手，不用在意别人的看法，7座过年在家还是很方便多座两个人。
车图腾
【国产特斯拉芯片疑似被偷换，数十位车主维权】日前，网络上曝出数十位特斯拉车主发现自己的国产特斯拉Model 3搭载的是HW2.5芯片，而非随车环保清单上标注的HW3.0芯片。目前已有车主向315平台提起维权诉讼，同时多位车主也向特斯拉官方400电话进行投诉。据悉，搭载自动驾驶Hardware3.0（HW3.0)芯片的特斯拉车型具备识别交通隔离桩桶（俗称雪糕筒）的能力，未来基于HW3.0芯片，通过整车OTA还将升级“识别交通信号灯”、“在城市街道中自动辅助驾驶”等高级辅助驾驶功能。而装载HW2.5控制器及以下自动驾驶硬件的特斯拉车型并不支持这些辅助驾驶功能的升级。
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