#领克09 LYNK OS N系统体验非常幸运参与到千人众测活动,看到车友群推送更新,迫不及待去地库升级了系统,使用新系统一个月,比起上一个车机系统,有质的提升,整体的质感,系统流畅度和老车机完全不一样,更新之后,感觉自己提了一个新车 整体操作逻辑和之前车机完全不一样,有一定的学习成本,更新完之后自己鼓捣了半个小时左右,操作起来还是挺简单的,和日常的手机、平板的逻辑类似,有操作不懂的就试试手机上的逻辑,多尝试,比之前的要顺滑,交互动画等要比之前车机好非常多,感觉更丝滑。 音响变化很大,可供选择的音效很多,感觉像是换了个新音响。 比较惊喜的是智能语音,可见即可说,识别度也比较高,基本车机相关设置都可以语音识别,可以用来炫技。 这次系统终于不拖后腿了,和以前的古董系统比起来是有很大的提升,但是相比其他新势力车企,个人感觉还是有一点差距。 下面聊聊不足吧: 1. 整体系统的流畅度仍有提升空间,开机速度感觉也要慢一点点,偶尔会有卡顿; 2. 高频应用高德地图,虽然新系统集成进来了,但是与车机版差距还挺大,导航过程中经常性重新规划路线,导航提示速度与实际行驶速度也有一点差距; 3. 操作便捷性上有待提升,有一些常用功能隐藏的比较深,比如: 深色模式自动切换,需要在通知栏深色模式右下角的小三角进去设置,刚开始的确不好找,后备箱角度调节也是同样的下拉框通知栏开关键右下角小三角设置; 还有座椅调节,香氛系统,入口居然是在空调开关里面...属实是想不到在这里找... 目前使用找不到入口就嗨,领克,打开xxx, 大部分都可以满足,再有无法操作的,只能求助车友群了。。 总体来说,是个非常不错的开始,毕竟系统现在不是短板了,常用的功能也可以比较好的满足用车需求,期待后期的优化迭代,这次,给领克加鸡腿!
#领克09 LYNK OS N系统体验非常幸运参与到千人众测活动,看到车友群推送更新,迫不及待去地库升级了系统,使用新系统一个月,比起上一个车机系统,有质的提升,整体的质感,系统流畅度和老车机完全不一样,更新之后,感觉自己提了一个新车 整体操作逻辑和之前车机完全不一样,有一定的学习成本,更新完之后自己鼓捣了半个小时左右,操作起来还是挺简单的,和日常的手机、平板的逻辑类似,有操作不懂的就试试手机上的逻辑,多尝试,比之前的要顺滑,交互动画等要比之前车机好非常多,感觉更丝滑。 音响变化很大,可供选择的音效很多,感觉像是换了个新音响。 比较惊喜的是智能语音,可见即可说,识别度也比较高,基本车机相关设置都可以语音识别,可以用来炫技。 这次系统终于不拖后腿了,和以前的古董系统比起来是有很大的提升,但是相比其他新势力车企,个人感觉还是有一点差距。 下面聊聊不足吧: 1. 整体系统的流畅度仍有提升空间,开机速度感觉也要慢一点点,偶尔会有卡顿; 2. 高频应用高德地图,虽然新系统集成进来了,但是与车机版差距还挺大,导航过程中经常性重新规划路线,导航提示速度与实际行驶速度也有一点差距; 3. 操作便捷性上有待提升,有一些常用功能隐藏的比较深,比如: 深色模式自动切换,需要在通知栏深色模式右下角的小三角进去设置,刚开始的确不好找,后备箱角度调节也是同样的下拉框通知栏开关键右下角小三角设置; 还有座椅调节,香氛系统,入口居然是在空调开关里面...属实是想不到在这里找... 目前使用找不到入口就嗨,领克,打开xxx, 大部分都可以满足,再有无法操作的,只能求助车友群了。。 总体来说,是个非常不错的开始,毕竟系统现在不是短板了,常用的功能也可以比较好的满足用车需求,期待后期的优化迭代,这次,给领克加鸡腿!
王唯楚29:刷了一晚上的圈,总结了一下,09大概就是各种异响问题以及门把手弹不出来的问题,看到一个严重一点的帖子是高速公路上突然动力系统没反应?从前几天在路上看到这车,到爱上,当然了考虑的是m版的u,准备入,作为人生中的第一台车,还有没有啥问题啊这车,最烦开个车三天两回的跑ssss,跪求大哥们给个建议,到底如何这个车,再或者说什么用车报告之类的,值不值这个价,跪求。
#09 PHEV晒订单09 PHEV Halo 6座 灰外黑内 无升舱包 339900-5000线上优惠-8000线下优惠=326900 车价:326900 购置税:0 保险:7500 上牌+免息贷款手续费:1500 落地价:335900 本来到店谈优惠1万...查看全文
#你觉得零百加速成绩重要吗【零百加速成绩重要吗?】 零百加速当然有重要的意义,不过在我看来,零百加速的成绩只代表一辆车的性能,而不代表这是一台什么车。现在很多人都按照“几秒俱乐部”这样的表现来对车型分级别,甚至为了从4秒提升至3.9秒而付出了大量的金钱。我个人认为,首先零百加速好与坏并不能决定是不是性能车,很简单现在的纯电车越来越多,电动机所带来的加速能力可以将很多跑车抛开几条街,对于国产的电动车来说跑进4、5秒都是不难事,但如果燃油车要达到这个速度,至少是六七十万甚至是百万级别的跑车才能做到,所以只用加速时间来定论跑车在我看来并不对。但言归正传,谁买车都喜欢加速性能更好的车,这是我买车要考虑的点,但只占一部分因素,除了这些我更看重驾驶感受、底盘表现以及操控性,只有这些都能满足才能称得上驾驶者之车,那些只有速度却没有操控的,只能说“傻快傻快”吧~大家又是怎样觉得的呢?