简介:这个人很懒,什么都没写~
怀揣梦想的遇见FF
首先关于后排震动问题,有人说是胎压比较高,之前后轮胎压的确有点高,经过调整,比厂家建议值250还低一些,后排震动依然存在,而且发现一个问题,主驾驶位置后排震动比较厉害,而副驾驶位置就比较轻微,有网友讨论说是后排座椅底下有一根铁棍,所以造成震动,今天坐后排,用手一直摸着铁棍,没有震动,基本可以排除胎压和后排铁棍造成震动问题,后续继续跟进。
笨笨帥帥
我是4.25日提的灰色110版顶配,车子来了5天,谈谈自己的感受: 1、和汽油车绝不相同的驾驶感受:首先是安静,如果评声音刚开始你可能经常不知道车子是否启动了,跑起来也比汽油车安静很多,动力十足,提速快,超车很爽。 2、关于动力问题:日常动力随叫随到,官方说媲美2.0T,我认为没夸大。我城区国省道一般开的ev和经济模式,soc设置25,加速和超车很nice;长距离高速建议soc设置50-70,因为我一般高速都是120上下,又经常超车,多电力储备,才能在120时提速超车。 3、关于舒适型的问题:前排电动座椅通风加热用起来很不错,座椅包裹性、舒适型可以给90分,后排空间超大,你可以翘起二郎腿了,座椅舒适型也不错,还可以调节靠背!最后强调一句后排没有你们说的那种震动,有人还说“试驾震动像针刺一样,试驾完后背都红了!”,太夸张了吧?大家多去试驾才能真正了解! 4、关于充电问题:没安充电桩的,可以从家里接线充,要有地线哟,也就是空调插座那插孔里接线,这样充电功率是1.5kw每小时,55版本从20%充满估计5个小时左右;110版估计要10个小时;比亚迪送的充电桩功率是3.3kw交流,市场上卖的也有7 kw的交流,都可以用,但所有车子交流充电最大功率只3.3kw。110版本的有高压直流充电桩转换接头,主要是在商业充电桩上用,但也只有18kw的功率,从20%充满估计要40多分钟。 总的来说,宋plus dmi物超所值,目前我觉得很满意!这就是提车这几天的感受!大家有什么问题,可以在这里交流,知无不言! 另外:吐槽一下懂车帝的车主认证,行车证拍了几十次都说辨别不成功,俺服了,不认真了!
懂车帝视频说明书
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