笨笨帥帥

汤圆1122123：可能有些屁股比传感器还灵敏，有些耳朵比分贝器更敏感，还有些驾驶法拉利的觉得这车太漂

黑色禁乐：3.12好预定的，全款不知道怎么能排到我第一个的？不是关系户，也没加价 ，本来定的110次顶配 ，5.12号，销售告诉我店里来了一辆顶配问我要不要？就稀里糊涂的提了。不过我们这边的4s店服务没话说的。 提回来跑了100多公里，最关心的后排震动反正我是没感觉到。没上120，最快跑了100，后排噪音不大。 好的别人都说的差不多了，我就和大家分享一下用车遇到的困难与给准车主一点建议！顶配感觉有些东西用不上也不会用，哪个能告诉我空调怎么在按键上调！要不然每次调风向还要在中控屏上操作好危险。远近光灯自动调节就是一废物，前面有点灯光就把你切回来！晚上车速快建议关闭自动大灯！还有就是车子宽看右后视镜、头的动作幅度有点大。还有刹车调成标准还是很硬。 最后希望六安市与其它市疫情快快结束。感染上的人早日康复！

长城魏建军：请车主解答下。非车主勿臆测。 在120时速巡航时，发动机还有余力给电池充电吗？

愿世界和平7604732：我发现我的宋大米云服务中胎压检测经常变化，它会自己充气吗，用车一星期了，刚开始没注意，只记得胎压有个270的，当时还觉得是不是太高了，昨天降到240，今天又自动升到250多，这么智能吗？

不知道要取什么1：走高速油耗还是挺高的，提车后基本上在高架跟高速上走，用的混动模式强制保电，上高速前一天特意去充了电，充满电从百分之二十到百分百五需要将近两个小时了。另外在高速公路上自动辅助驾驶还是不要太依赖，有时还是会越线的，两手还是得控制着点方向，超车提速很快，飙车了好几次，飚到150以上了。

用户537907959563：本人已定110旗舰plus，销售通知已经排采，预计节后提车。最近车友比较关心120km/h时的动力表现，我有自己的一点想法，欢迎讨论。 1. 三张配图来源：这三张配图是我在网上随机找的，均可见左侧瞬时功率和右侧瞬时速度； 2. 图显分析： 32KW—112km/h 109KW—110km/h 36KW—104km/h 经三组数据分析大概可知匀速100-120时需要维持功率30多到40多KW，急加速时需要甚至超过100KW的功率 3. 发动机动力分析 宋plusdmi发动机为1.5L自吸，最大功率81KW，最大功率转数6000转，按照自吸发动机的工况曲线（比较线性）来看，单靠发动机维持100-120匀速所需功率40KW左右，还是够用的。 但是亏电状态下高速提速的话，一两脚没问题，因为soc25%的余电还是可以短暂支持的，但频繁急加速可能后劲不足，因为余电极端低时，全车唯一的动力来源也仅为最大81KW的汽油机；高余电的情况下，后劲不足的现象会得到根本改善，因为可以更多的运用并联模式。 4. 解决办法： （1）有条件的长途前充满电； （2）把soc值设高； 市内短途用电时把soc设低，为了多用电；高速长途soc设高，一是为了保动力，二是即使多用电并不省钱 （3）多用acc，（黄金右脚除外） 匀速时，功率变化小，一是匀速跑最省劲，因为加速做功的能量永远大于减速回收的能量，二是可以把更多发动机富余功率转化为电能储存 （4）能量回收调较大，并利用地形地势尽量回收电能； 当然，可能有人会说三组数据不够全面，更可以说三组数据对应的状态完全是我臆测的，这就希望已经提车的车友实际感受一下，并分享给大家。 以上一点拙见，欢迎大家讨论，既然选择超级混动，就让我们用个明明白白，节能减排把效率榨干！

sataxu：先介绍下自己，理工男，有点一根筋，目前开的是2012年买的高尔夫6，各方面还都比较满意，只是1.6自吸跑高速时，发动机的声嘶力竭... 这两年跟导师出来在市郊办了个小工厂，每天来回的车程就是将近百公里，加上有时候要接送导师和客户什么，导师老催我换车，用车环境也比较合适混动车型。 选车拖拖拉拉的也快半年了，从探岳、皓影，到X2、CX-5，现在徘徊在宋plus dmi的110公里的高配和领克05两驱顶配，之所以最后落在了国产车，一方面肯定是预算不足，再者目前公司做的产品就是一种日本材料的国产替代，开着国产车，尤其的比亚迪还是很符合自己的人设的。 但之所以迟迟不能决断，就是因为这两个车各有优劣，我借地罗列下，也给大家一些参考。我只是一个普通的消费者，不想跟人抬杠，更不是车黑或者车吹，很多都是我的主观意见，大家别太当真。 1. 宋plus混动最吸引我的，混动技术，至少在路线方面，目前天下第一，落地价、油费以及以后的保养费用都比领克要低 2. 做工、用料以及品控，比亚迪都不如领克，大家可以搜搜两个厂家的拆车视频，很多的 3. 可靠性，毕竟dmi是新技术，还没经过市场验证，而领克由沃尔沃背书，这点也是领克胜出 4. 除去混动系统的其他配置，我比较在意的是抬头显和腰部支撑（哎，我的腰间盘突出)，领克05也占优 5. 实用性配置，宋plus混动占优，对我来说，领克05有些配置过剩了，比如20寸的轮毂 以上的比较，其实双方打个平手，下次我去试驾时会带上我爸，毕竟他是老司机，我会在相同的路上试驾领克05、宋plus混动以及我的高尔夫6，重点关注后排的舒适性，如果前两台车相差不多，我基本上会订宋plus混动了。到时也会把我的试驾感受发上来，当然，我不专业，可是车买来主要是我自己开的，主观感受决定选择，相信会有支持我的车友。