简介:这个人很懒,什么都没写~
科技犬建哥
小米SU7 Ultra以1.98秒零百加速、赛道级调校和米家生态互联为核心,52.99万定价重塑性能
怪人Yolo
前几天,定了L9,说一下订车经历起初我只想定一个魔豆Y,因为我工作在天津,老家在河北,离得挺近的180km这个样子,想定一辆绿牌车,一直心意的是魔豆Y,喜欢他的简单,有担心他的售后,然后后来看到了ix3觉得还可以毕竟几十年的品牌了,于是去了宝马孩子店试了一下,最大的感受是宝马的隔音是真的好,完全听不懂声音,只是觉得有点小,因为本人比较胖。然后又去试了一下奔驰EQB350试了一下,整体感受蛮好的,还是感觉不大,柏林音响还是很满意的,然后跟我讲没车,只能定260,于是又回去考虑,然后去逛商场看到华为,问界M7上去试了一下,感觉还可以,价位配置,以及大小都蛮好,只是牌子问题让我纠结了,在准备交定金得前两个小时,跟 同事又去试了蔚来ES7和理想one以及理想L9,试完L9以后,不想再试其他车了,配置,车大,绿牌,各方面我都比较满意,也都比较适合我,只是觉得花45.98去买一辆国产车会不会让人说有病,🤣于是再次纠结,后来想买任何车都有双面评价吧,符合自己心意就好了,然后又试驾一次,果断交了定金,这是自己人生的第一辆车,之前一直开的朋友的。 定了却不敢跟家里讲,哈哈,怕被反对,买这么贵的国产车,但是自己又很喜欢,准备车交付了,在跟家人讲吧,回去就糊弄爸妈这是10来万的国产车😂 📒等车日记
不默笙箫
找了几张实车图,屁股真是越看越尴尬。设计过于太复杂且没有实用性,还在视觉上让车辆显得很短。希望厂家好好考虑下量产车简化屁股古怪而多余的折线,把凹进去的地方做平,稍微有点曲线点缀就挺好,可参考车头的设计,收尾呼应,别弄得不伦不类的,好像为了设计而设计。这车尾真的不协调,不战斗,不漂亮,不性感,不喜欢!
郑州三稳手缝方向盘套
20迈腾,下方塞边方法。
成都精神中年人
近几年,比亚迪的刀片电池 dmi从ppt到实车出来,洗了不少人的脑,一拨拨的迪粉诞生,本身是个好事情,但是现在已经在网上吹的世界第一的风气愈演愈烈,打压抨击别的车企属实看不下去,以拜托了老司机为媒体代表的迪粉大肆鼓吹比亚迪是踏踏实实造车的企业 我想问这么多年了,比亚迪发动机踏踏实实做了几个, 变速箱踏踏实实做了几个,底盘调教踏踏实实做好了没,你的品控踏踏实实做好没,一个刀片电池改变了下物理结构就踏实了,一个dmi取消了变速箱就神奇了? 有档位的混动就不如你没有档位的混动了吗?你的极速能有优势吗?我反倒是认为是一种没有积累走捷径的侥幸心理。我看到的是比亚迪做新能源时间那么长,亏电油耗,百公里加速,续航里程,极速等等却被其他几家做出来的效果却是差不多的,甚至还有不如别家的,请问你这么多年干什么去了?你说你自主产芯片,你却比别的缺芯的车企交车还慢,你是一个踏实坐车的企业吗,玩股票倒是风生水起,以你们现在的品控,交付车辆上量以后,我看五年内必然大面积出现问题,少玩点概念,踏实造车吧,迪粉们也醒醒吧!
九头鸟阿超
帮上海的车友喜提零跑C11,看看这款新势力造的量产车工艺如何...查看全文
吃饭的铁锅
#等车日记📒等车日记 车已经在运输中了。 在看到许久不动的等待配车,变成配车完成,在变成车辆运输中的时候。还是压制不住突然加快跳动的心。 冬天早晨的太阳似乎也更热烈了一些 让我感觉电瓶车周身的冷风也不再刺骨了 快有车了,还是挺兴奋的 另外小鹏寄过来的丝巾是干嘛的啊