简介:这个人很懒,什么都没写~
38号车评中心
38号测评了新款凯迪拉克XT5,看看在当今的时代,这款豪华品牌的SUV还有多强的竞争力...查看全文
GRIZ17
记录改灯,给有想改灯的车友一点参考。 凡尔赛原车是led反光碗设计,市区开够用,但是一旦到了村里,国道高速,没有灯的地方,就很暗,远光也跟没有一样,实在受不了这灯光,而且反光碗颜值也不如透镜,就去了解改灯。 凡尔赛改灯有三种方案 1.原车...查看全文
阿杰的小x
为什么想改灯呢? 🚘 车辆情况 某个周末,和车友去跑山,下山的时候天已经黑了,这个时候原车的大灯加上远光完全不够用,原车车灯范围不够宽,亮度也不够,在较大弯道的情况下两边可以说完全看不到路况,还是比较危险的。回来直接直接决定换一套车灯...查看全文
AutoZoom
大头说干货
科技犬建哥
宁愿扣分都要教育一顿?这孩子肯定是在车上作妖了!安全意识挺强,还晓得在护栏外打!
自购长测车回顾第7期雪铁龙凡尔赛
勇往直前的春风1aL
标致 508 的 25 款由郴州改款!#凡尔赛c5x #标致508 #标致508l
标致 508 发光标来啦!#标致508l #全新4008 #凡尔赛c5x
PSA醒狮
508小升级完成,告别电动车喇叭#标致508 #法系车 #汽车改装升级
mynamezm
终于提车了!顶配加劲浪包,全款落地17多点点。1月初订的,应该是最后一批加装劲浪的现车了,24年12月生产的。实车外观看起来不错,比较喜欢,很庆幸没有选择凡尔赛,因为内心深处还是喜欢标致。(1月如果凡尔赛维持12月的现金优惠就买势不凡了) 提车发生了点不顺的小插曲,千叮万嘱地要求保护好外观,4S这边停放还是被搞了个开门杀小凹坑,刚好在后轮上方的折弯处,修复了有轻微痕迹,补偿一次保养 这几天得仔细研究熟悉下,春节期间自驾游,后面再分享用车体验
安捷标雪赵琴
至家酱Sherry
🙋🏻 情况介绍 我的车子是2023款的凡尔赛c5x,太空银颜色,饮食深灰内饰色,选装黑顶行李架加装拓乐车顶行李箱,全身隐形车衣,18寸轮毂搭配米其林轮胎,目前已经安全行驶1.2万公里,综合油耗9个左右。 🗒 真实感受 车子让我感受最舒服应该就是变速箱了,因为选择这款车主要原因也是跟三大件有关系。8档的手自一体爱信变速箱,同级别同价位相当不错了,与他这个1.6T的涡轮增压发动机相匹配,形成黄金动力组合。 🔎 槽点反馈 这个变速箱优点确实好,但是也有问题,就是低速换挡有顿挫,虽然有些人开不出来,但大多数人都反馈有一定顿挫。 ✏️ 独家秘籍 咱们这个变速箱换挡过程相对平滑连续,顿挫感轻微,我在日常开车时候发现当需要急加速超车时,变速箱能迅速连降数挡,使用换挡拨片,能从7挡跳到5档再跳到3档,这时候动力响应就非常快的。-然后他还有那个自学习功能,对咱们的操作习惯能自己学习,根据咱们的驾驶风格和习惯,自动调整换挡时机和逻辑,所以开的越猛这个变速箱记忆的就越好,不怕你狠开就怕你肉踹踹。 最后感谢圈主推荐
懂车帝视线
沉浸式体验凯迪拉克XT5
74268733
24年初入手的天逸,除了后备箱小和喇叭声音小了点没啥不满意的,开了一年决定换掉喇叭,从某宝买了菲亚姆的双喇叭,线是弄好的一拖二的线,有个套筒和小棘轮扳手就行,手从左前大灯后面伸进去,图二,把原车的线拔了,再把原车喇叭拆了,把短线喇叭接到原车喇叭的位置上,把长线喇叭装到电瓶支架前面的眼上,那个眼里有螺纹,直接上螺丝就行,图四,装好之后声音真大
才高八斗海浪uOp
犹豫很久终于改了大灯,主要是因为2023款近光有点弱,照射范围小,尤其是宽度很窄,亮度也一般,特别有一次在没有路灯的路上开,开过去才发现旁边有个骑自行车的大妈,很后怕。另外,灯光不亮,夜间开车信心也不足,开车更累。 由于大灯空间问题,改的是矩阵大灯,六近八远,重点把近光灯补强了。 品牌方面,在超视界、澳兹姆、海拉和立盯之间选择。经过多方比较,最终选择了立盯,功率低一些,效果还可以,比原车灯亮太多了,有明显的切线,近光的距离和宽度上了好几个台阶,美中不足就是灯光有点发白,照到前方车辆屁股时有点反光,不过把灯光调低以后就好多了。 现在晚上开车,对向的远光狗也礼貌多了,都主动变近光,哈哈哈。
神龙牌八X
#标致408X 车友圈封面图,征集发布图文
你懂我的痛处吗
刚开始选择了车色的时候一眼就被幻蓝吸引了,当时觉得很惊艳,全球首创的二向色“幻蓝”从不同角度看上去颜色都会发生变化,在强光下呈现蓝色,弱光下则是绿色,相当独特,确实有点梦幻的感觉;在这经验的外表下竟然隐藏这一个令我头疼的问题,那必定是洗车了,我这人太懒了,洗车全靠下雨,平时不洗车感觉这车身已经灰蓝渐变了,显得相当之陈旧。 于是便萌生了去贴改色膜的想法,这不仅可以可以让车辆看起来更加个性化,炫酷十足,还保护原厂车漆,避免车漆被雨水、鸟粪、虫尸、树胶等外界污染物的腐蚀。纠结不知道贴什么颜色好,去贴膜店看了色卡后,在哑光玫瑰沙金的跟AMG山灰之间纠结了半天,不过最后还是选择了更加低调的灰色。等下一次想改的时候再去改一个玫瑰沙金色吧,换个颜色换个心情。
#标致408X车友圈封面图征集我就看看能不能发出去
山河JONIKO
今天闲的也无聊,我和我媳妇一拍即合,她说她今天负责带我兜风,我很担心她的驾驶技术,毕竟她才考到驾照不到两个月,我给她规划的路线是郊区,毕竟车流量少,要是她把车刮伤了,我是会心疼的,毕竟408X装配了很多进口件,要是弄坏了,价值不菲,原汁原味的法系车,我是不允许任何人伤害它的。 确实这么运动的轿跑SUV,被我媳妇开成买菜车了,全程20KM~30KM/H的龟速前行,我坐在副驾驶实在是看不下去了,这是郊区啊!又不是闹市区,车多不敢开快,1.6T涡轮增压也用不上,毕竟她也不会深踩油门爆发急加速,让我享受一次“推背感”,全程索然无味。 好吧~让她偶尔摸一摸车,增进一下车感,到时候高速的时候,可以切换这开,能够让我也休息一下,我这全职司机实在是实锤了,果然能者多劳,要是她驾驶技术熟练,我肯定就躺平让她载着我兜风了! 平缓的速度,实在对不起408X,所以我在让她驾驶了一个多小时的郊区以后,我变带着他跑了一圈山,让她享受一次速度与激情,让她见识一下408X所谓的法系运动操控感。 你们看到的我开的时速25KM/H,是我刻意减速让她给我拍了一张照片,不然车速太快,我怕画面糊掉了。我全程均速65KM/H,我媳妇对我的驾驶技术多了一分敬佩,毕竟她这会实际驾驶了一次,以前她只是觉得开个车也没啥,但我其实想说,正是因为408X操控很容易上手,所以开起来不费劲,所以我的驾驶技术才能够得到质的飞跃。
豪凌662
狮铂拓界+美美的路+无人机!完美!!
用户6471268151403
欧版减震弹簧+pse中网+19寸锻造+gt方向盘 体验: 空车前二后三指高度,过坎减速带颠硬,支撑性转弯侧倾比原厂强太多了。
快乐的舒克
CX-50后排空间展示,我觉得后排空间很宽裕,大伙觉得呢?
2.5L版本,开了一天,很满意,我是从奥迪2021款奥迪S5转过来的,没有任何不适,反而觉得很多方面比奥迪S5做的更好。 我是汽车小白,只说自己最直观的感受,各种数据什么的我不懂。 有的人说为什么不上8AT,但是我的驾驶感受是马自达6AT和ZF 8AT没有任何区别,再者马自达也没有8AT。 还有人说什么马自达四驱如何,跟奥迪Quattro比有什么区别,我的感受是,没任何区别,都很稳。 还有人抱怨什么扭力梁,说实话什么是扭力梁我也不知道,我的感受是不管什么梁,我开起来感受都是一样的。 还有人肯定会想要2.5T,但是我没上,不是因为上不起,而是我觉得2.5L足够用了,2.5L这个动力已经很好了,Sport模式激情澎湃,操控真的是好,动力响应很积极,我个人对动力没追求,开了一年多S5 3.0T又怎样,大多数情况下用不着3.0T的动力。 我更在乎的是科技配置和舒适性和实用性。这点CX50很好的满足了我,既有靓丽的外形,又有充足的动力,还有各种主动安全配置,中控设计很有感觉,中控大屏幕既可以触摸,又可以通过旋钮操作,马自达的这个旋钮加触屏的设计,手感和操作逻辑都是我见过最好的。夜间三个仪表盘很好看,还有空间大,越野性能好,后备箱大,这些都很好的符合我的需求。 我买的是中配,但是很多配置都有了,电动尾门,座椅加热,电动调节座椅,后视镜加热,后排USB,无钥匙进入,10.25寸中控大屏,后视镜加热,全景天窗,动态挡风玻璃去冰,自动大灯,还有各种碰撞提醒和紧急刹车,全速ACC跟车,盲点辅助,车道保持。座椅虽然是织布,但是做工很好,方向盘的真皮质感很好,方向盘偏重一点。 这其中我最喜欢的功能是ACC全速自动跟车,真的很实用。还有远程启动车辆,夏天再也不怕车里热的跟火球一样还要上车了。 最后,告别奥迪S5,在马自达车行只拍下这张照片,想到以后都不能开了,心里还有一丝丝不舍。
JoyceX-S
📸爱车美图 之前拍过一次,后来参考了一下海外版508gt的屁股,感觉尾部黑化效果不错,显得屁股翘一点,战斗一点,于是去贴了钢琴黑改色膜。尾灯也是有点红,也贴了tpu熏黑灯膜。正在一步步变成我喜欢的模样🤓
亭亭如盖154
周围好脏
淡泊的风筝8I0
秋天渐渐落下帷幕,冬天马上到来了,今天开车走在路上感觉地上的落叶真的很有意境,就拍了一个小视频,不仅感慨万分。 自从买了凡尔赛c5x感觉生活方式有了很大的趣味,安排了野营套装,有很大帐篷,野餐车也很能装,还有刚到货的垫子,既可以放在帐篷里,又可以将后排放倒放在车里,出去野餐露营非常的方便。 凡尔赛C5x的瓦罐造型的回头率非常高,在露营场地有好多人问我这是什么车,不得不说现在法系新车确实在路上见的比较少,所以人们看到是雪铁龙这么帅的车都不禁问问,我也很乐意给大家讲一下凡尔赛C5x,第三代1.6T+8at的发变组合已经很成熟,动力也很足,而且内饰所见之处都是软塑或者皮质,配置也很高,空间也很大,一级车入门即顶配,还可以加装电尾门,很有格调,开出去是20万+的车人们都觉得很值。
太祖的放羊人
9月销量出了,该把上险量发上来了。 起来干活了老几位!
贰苏zz
在论坛里都是一个公立端,并没有他所说的全都是喷子,和开凡尔赛开傻了。 大家都还是是在事实内发言的。 你吐槽轮胎没有错,但是你不能在众多回复中去引导着,轮胎作为凡尔赛的一部分,轮胎在日常行驶中出现了问题,就怪厂家选胎不行。 轮胎作为易损件,轮胎也不是厂家生产的,它是由轮胎生产商生产的。 你要是说。凡尔赛的搭载米其林这款轮胎,这个轮胎怎么这么不经磕,车友圈的人还是会帮你讨伐米其林的。而不是帮你去讨伐凡尔赛。谁对谁错大家还是拎得清。
任先森a
看车友圈这一款颜色真的很好,一辆浅绿色的凡尔赛,这个颜色不错不错,显得特别有质感,让凡尔赛显得更加大了,不得不说颜色有时间真的可以改变心情,喜欢这款颜色!希望凡尔赛后面出官方改色!