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揭阳鹏发比亚迪
#比亚迪# 入选 “十四五”国家重点研发计划重点专项2021年指南编制专家名单！ 尹韶文，弗迪电池储能业务总经理（电力科学研究院院长），入选“储能与智能电网技术”重点专项专家名单。 杨冬生，比亚迪副总裁、规划院院长，入选“新能源汽车”重点专项专家名单。
王牌遇见国牌，比亚迪618购车狂欢节
比亚迪的专利
唐dmi大而省
夏天到了开船模式开启
仙不烦
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宋新车是BNA架构的首款 A+级SUV，采用了全新设计、底盘，其中燃油版售价8.98万起，宋Pro设计由比亚迪首席设计总监沃尔夫冈·艾格(Wolfgang Egger）、前法拉利外饰设计总监欢马·洛佩慈(JuanMa López)以及奔驰内饰设计总监米歇尔·帕加内蒂(Michele Jauch Paganetti)共同参与设计，融入了比亚迪最新Dragon Face 2.0设计语言，更强壮有力的“龙须”线条、镀铬中网配合层次分明，前包围营造出力量感。“龙晶”led灯深邃传神与“777”龙爪形LED灯柱极具辨识度，能够逐级点亮的LED头灯带来很强的科技感。 新车腰线修长流畅，富有动感。车门部设计了一条向上扬起折线，并与前后轮眉底部相接，光照可带来很明显光影效果。此时光与影艺术在车侧被运用得恰到好处，雕塑感极强。尺寸辐轮毂、悬浮式车顶设计与流畅且略向倾斜车顶轮廓让其侧面比传统SUV车款更具运动气息。 车尾处运用龙爪元素贯穿式尾灯内部加入镀铬饰条，拉伸了横向视觉宽度。内部光源设计与前灯设计遥相呼应，整体造型美观，识别度。车身尺寸方面，新车长宽分别为4650/1860/1700mm，轴距达2712mm。 内饰方面，新车悬浮中控设计采用12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad，可享400万+APP海量应用、智能语音交互，还能通过触屏操作取代物理按键，提升了科技感。值得一提是，宋Pro首次采用黄金分舱设计，搭配向主驾驶位偏7°悬浮Pad，形成驾驶专区，同时影响副驾使用。新增领航扶手，也提升了驾乘感。 在配置方面，宋Pro首次搭载BYD Heart智汇之心集成式操作台，将车辆启动、换挡、驻车、驾驶辅助、空调控制等常用功能集成，操作更加流畅。此外，新车还将有触感式全景天窗、自动感应式氛围灯以及可调后排舒享座椅等配置。
比亚迪
想不想看看“汉”的绝美身段？ 好吧，我承认不厚道了... 想一睹“汉”貌？稍等这周奉上！
感觉比亚迪有点像雅马哈，严重低估了它的实力，车子除了轮胎和玻璃不能造之外，其他的都能自给自足，当年博世ESP卖给比亚迪2000一卖，比亚迪自己造出来后，博世卖800一个，央视去采访说自己有了，为什么不用自己的，王传福说合算了下，比我们自己生产还要便宜，现如今，多家车企找上门合作，实力不容低估，有点弯道超车的意思。
宋Pro成为比亚迪旗下首款采用Dragon Face 2.0设计语言的车型，Dragon Face2.0在吸收1.0设计元素的亮点的同时，加大了对细节线条的勾勒，车辆的线条更具力量感，前后大灯加入了龙爪的设计元素，在视觉上做好了前后呼应。
提前剧透下，宋Pro即将要出手动挡版本，喜欢手动波和对价格比较敏感的客户，请密切关注。
目前为止，网络上关于全新运动型“宋”的消息还很少，甚至连伪装车谍照都很罕见，但目前已经可以确定，新车是一款运动型SUV，可能会采用当下流行的跨界轿跑SUV设计风格，而且新车将会被归入“宋”车系，命名据说叫“宋 经典”，大家能从名字猜到更多信息吗
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