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揭阳鹏发比亚迪
我的购车经历比较简单,本来想买25款的,但是担心国家补贴到期。10月4日第一次看车并试驾,看了海豚、深蓝S7,三家店比价,最后10月5日在比亚迪直营店提车,10月18日上牌,现在开了2500公里,总体感觉良好;430超越型,裸车优惠2000...查看全文
相较于第一代,前脸外观设计改良得与纯电车型很像,没有了大中网,感觉还不错,内饰材质选择和工艺处理更为考究,软质材料的覆盖和缝线工艺的精细都透露出超越同级别车型的品质感,整个座舱从造型到配色都焕然一新。动力输出虽然谈不上多么暴躁强劲,但是在电...查看全文
今年我也赶了一把潮流,入手了人生的第一辆新能源车型秦L DM-i。经过这段时间的朝夕相处,也让我们更加的了解彼此,所以对我来说,选择入手秦L DM-i确实是一件让人很值得开心的事情。内饰给人的感觉就是豪华,并且功能很多,操作起来很方便,看起...查看全文
对于喜欢旅行的家庭来说,一台皮实、可靠、通过性强的燃油SUV会是长途自驾的首选,之所以大多数人不看好电动汽车自驾,其原因无非就是续航和补能问题。不过随着新能源技术的发展,如今的电动汽车已经有足够的实力来应对挑战,正如唐dmi单电机长续航版,...查看全文
前些天在朋友的激励推荐下,试驾了比亚迪的汉EV,总体而言,作为纯电动中大型轿车,这款车主打家用领域可以作为首选。印象中的王朝系列都是比较商务类型,较适合沉稳的中年人,但是汉EV外观看上去很有超跑的感觉,设计得也特别的时尚,特别的前卫,这样的...查看全文
前些天在朋友的激励推荐下,试驾了比亚迪的汉EV,总体而言,作为纯电动中大型轿车,这款车主打家用领域可以作为首选。 印象中的王朝系列都是比较商务类型,较适合沉稳的中年人,但是汉EV外观看上去很有超跑的感觉,设计得也特别的时尚,特别的前卫,这样...查看全文
在端午这种举家团圆的时候,我就不得不提强势夺取了B+C级轿车市场年度销冠“汉家族”。毕竟我们大部分国人都会选择一家外出游玩来欢度节假日,出游肯定要选择在空间上足够舒适,这方面汉DMI-i的空间上可是把整车尺寸达到了惊人的4975191014...查看全文
对于喜欢旅行的家庭来说,一台皮实、可靠、通过性强的燃油SUV会是长途自驾的首选,之所以大多数人不看好电动汽车自驾,其原因无非就是续航和补能问题。不过随着新能源技术的发展,如今的电动汽车已经有足够的实力来应对挑战,正如唐EV单电机长续航版,充...查看全文
朋友新提的比亚迪唐,体验了几天,着实让我羡慕了。首先羡慕的地点,它的后尾灯和我的汉非常像,收机无线充电也增加到了50瓦的快充,重要的是不发热了,快充下边是有风扇的。 最新的比亚迪车机系统,我的车都没有,但是这个系统整体设计有点...查看全文
我觉得外观的造型是让人喜欢的,并且我也是一个颜值控,这款汽车的外观造型充满了时尚元素,还挺贵气的,大灯的风格比较犀利,加上车头也挺耐看的,配合上简洁的腰线看起来还挺有运动感的,车身的造型也是有棱有角的,极具运动感,好看的造型确实让人满足,现...查看全文
我感觉这个车的中控屏幕的位置设计的是比较优秀的,储物空间充裕,没有什么太过凌乱的配置,座椅走线的缝制显得特别精美,中控大屏也是科技感十足,突出很强的豪华感,配置还都挺好用的,归归整整,看着顺眼,内饰打80分吧,拿在手上感觉很好,没有什么瑕疵...查看全文
1.前三次充电最好电量达到15%再充满,但不要等电池耗尽再充电,会伤电池。2.充电时,不建议人员停留在车辆内,车辆停放在通风处。3.拔出充电枪前,整车解锁,并在30秒内拔枪,否则电子锁会重锁4.严禁手上沾有水接触插头。5....查看全文
试驾礼:每天前10名嘉宾到店试驾可参与砸金蛋赢取厂家定制礼品(现场领取)财运礼:活动期间订车客户赠送金财神(现场领取,退车需退还)红包礼:到店撕现场红包墙 100%赢取豪华大礼(行车记录仪、头枕、抱枕、空气炸锅、原厂雨伞)按揭礼:银行分期购...查看全文
一、秦PLUS EV荣耀版三大焕新:Ø 颜值焕新:新增白釉青外观,取自青瓷,釉韵天成,青雅绝伦,彰显国潮风范,演绎龙颜美学,为消费者提供了更多的个性化搭配。Ø 智能进化:升级智能语音连续通话,一次唤醒,多次交互,连续对话,沟通效率更高。...查看全文
一、秦PLUS DM-i荣耀版五大颠覆+三大焕新:1、五大颠覆:Ø 快:零百加速7.3秒,先锋之路,快人一步;Ø 省:NEDC综合工况百公里亏电油耗3....查看全文
2月19日,秦PLUS荣耀版正式上市,五大颠覆、三大焕新刷新A轿体验新高度。DM-i版本5款车型,官方指导价7.98万元——12.58万元;EV版本5款车型,官方指导价10.98万元——13.98万元。正式开启“电比油低”新时代。...查看全文
比亚迪王朝揭阳鹏发店 秦PLUS DM-i 现车销售,颜色可选。现购部分车型在比亚迪王朝揭阳鹏发店 4S店内优惠多多,价格给力,多重购车好礼等着您!到店即有专业的销售顾问为您详细讲述车辆的各项参数及购车政策。让您购得省心,买的放心,用的安心...查看全文
技术为王,创新为本刀片电池获评新能源乘用车电池系统供应商质量表现第一名安全是电动车最大的豪华...查看全文
比亚迪宋L正式上市了,售价18.98-24.98万,一共3个续航版本,5款车型。这个价格和之前的预售价差了很多,应该也是被骂得太厉害了。本来也是,今年的新能源市场都卷成这个吊样了,按之前那个价格绝对死翘翘。不多扯了,我们直接来看配置。 先...查看全文
从DM插电混动、e平台到刀片电池、CTB、云辇,再到今年市场热议的易四方、DMO超级混动越野平台……近几年比亚迪新技术的发布节奏不断加快,在不断让消费者体验新能源汽车创新技术的同时,也持续推动比亚迪的品牌向上生长。...查看全文
云辇-C智能阻尼车身控制系统悬架阻尼实时调节,极致舒适驾乘抑制车身俯仰侧倾,提升操控极限以云为辇,智平山海...查看全文
在这个时代,油价持续上涨,对于我们这样的普通工薪阶层来说,每天的出行都面临着高昂的油耗压力。我们不敢随意踩油门,更不用说体验那种速度与激情的驾驶感受了,我们现在只想着如何省钱和省油。看着身边的朋友纷纷卖掉燃油车,选择了新能源汽车,我们也开始...查看全文
42分钟开了13km。花了4毛8,消耗了1.5度电。仪表盘上近50km的能耗显示百公里的油耗是3.3L。实际上没有拥有百公里的电耗是11.4度电。我的每次行程在大屏里的驾驶行为里边儿都会进行四个维度的打分。这里面最难的属于环保和文明。这两项...查看全文
朋友开着帅气的汉带我去兜风, 仰望天空,天如一块冰蓝石,没有瑕疵。清风徐徐,心情也跟着好起来。自从住临桂之后就很少上桂林了。每天三点一线的生活。朋友相聚的日子也少了,毕竟每个人都在为生活奔波。偶尔停下脚步欣赏一下沿途的风景。在桂林住了三年,...查看全文
比亚迪汉目前属于比亚迪的热门车型了,这款车也推出了各种颜色,但是我觉得最好看的还是千山翠了,舆论是颜色还是内饰搭配,都给生活带来了不一样的色彩体验...查看全文
世上没有不弯的路,人间没有不谢的花,人这一生能力有限,但是努力无限。努力做一个善良的人,做一个心态阳光的人,做一个积极向上的人,用正能量激发自己,也感染身边的朋友,世界也会因你而精彩!每个人的压力都很大啊,我一直相信那些看起来很轻松的人,他...查看全文
纯电的动力开起来要比燃油车有很大的优势,首先第一点就是在平顺性上面,经翅遇到堵车路况,唐这么庞大的车身走走停停的时候也感觉不到顿挫,电动机的扭矩强大,所以在低速行驶的时候车身也依然够轻盈,底盘是很扎实的,悬挂能够支撑住这么个笨重车身,所以在...查看全文
开比亚迪已经有一段日期了,整体的用车感受还是非常不错的,做一个那么大型的SUV,动力挺快的,而且油耗的话也不算高,六点多个油相对于其他来说已经很难接受了,而且还很充电很方便,平时的话在家里充电也用不了多少钱,车很耐开,你好小迪也很好用,现在...查看全文
#秦PLUS DM-i车主保客发声 Vlog
最满意的是这辆车的性能非常优秀,性价比是同类型的车里面比较高的一款所以这款的销量是特别的高,无论是动力配置还是辅助功能配置都非常的丰富,虽然我的这款也不是最高配的车型,但是几款的动力配置都是一样的,并没有任何的差别,就是配置那些有一差别,这...查看全文
之前家里买了一辆小轿车,别克凯越,先开始用车初心就是为了锻炼驾驶技术用的,也是个二手车,这两年挣了点钱想入手一个7坐的,为了以后家人出去玩啥的。在纠结是Suv还是mvp,正好在路上看到一个贯穿式尾灯的越野车,看到了新能源领导者比亚迪唐dmi...查看全文
女生选车最重要的就是看它的颜值,还有它的气质以及它的性价比了,我跟小姐妹反正最开始都看好了这辆车子,因为我觉得我俩的审美还是比较一致的,而且当时也是看这个车子,它的外形好看,它的这个整个线条的,还有车头部分的那种层次感的设计就非常的不一样。...查看全文
驾驶质感真的可以,开了那么久,我对于它的手感可以说是了然于心的了,个人觉得舒服,等红绿灯的时候起步还是比较快的,而且到了140码都没有什么太大的阻力,隔音做的还算不错,转弯的时候半径有点大,要转好几圈才可以外观我觉得是比较好看的了 经得起时...查看全文
我对挑选车子并没有什么很好的依据,只知道自己多试驾,开起来之后就能知道它的实力在哪里了,所以买车不能着急,看准之后再下手,对于这款车子的品牌我是很看中的,它的动力很突出,操控也简单,再我试驾十来款之后的体验,确实是有质的差距,所以才能很及时...查看全文
在买这辆汉ev之前,我也是有了解过的。当下时代燃油车发展已经非常成熟,新能源车相对来说,无论是从技术还是里程来看,新能源车还稍显逊色。因此,挑选新能源车辆,我还是更看重品牌及安全性,要是大众认可的品牌,选起来肯定没有问题。 比亚迪致力干新能...查看全文
作为一位比亚迪汉DMI的车主,我想和大家分享一下我购车的经历和提车后的感受首先,关于购车经历,我选择了比亚迪汉DMI这款车主要因为它在市场上备受瞩目,并且有着令人满意的质量和口碑。在购车的过程中,我感到非常顺利和愉快,销售顾问非常专业和 心...查看全文
马上30岁,准备给自己买人生的第一辆车,看车的时间也很久了,10-25w的车基本都有考虑,从大众帕萨特,迈腾到吉利星瑞,从林肯,红旗到长安深蓝,最后还是觉得冠军版汉121尊享蛮喜欢的。18线小县城,日常通勤距离5km,121用纯电可以跑一周...查看全文
元pro我最满意的就是外观,为了显示元pro是新能源车辆,厂家无论是在外观还是在内饰上都加入了一些新能源的元素,让人很醒目,车的造型上也非常美观、时尚,颜值还是挺高的。 元pro的外观都比较让年轻人喜欢,尤其是前脸总会让人看起来很霸气的样...查看全文
目前还没有什么不满意的,新手女司机开得比较稳定,期待没有什么问题吧。内饰也好看,和其它车子的设计都不一样,可以说是打破了传统的设计,我觉得就应该这样,好多车都是千篇一律的内饰设计,这个车还是非常有个性的,坐在里面还是很容易被内饰的设计所吸引...查看全文
跟着新时代,买纯电车。比亚迪秦plus,用着是刀片电池。各种评价安全。不能光考虑价格,还需要考虑安全。安全第一,放在第一位...查看全文
最满意的是这辆车的性能非常优秀,性价比是同类型的车里面比较高的一款,所以这款的销量是特别的高,无论是动力配置还是辅助功能配置都非常的丰富,虽然我的这款也不是最高配的车型,但是几款的动力配置都是一样的,并没有任何的差别,就是配置那些有一差别,...查看全文
我的“大唐" 首先这个车的外观给我的感觉很稳重,很踏实,虽然没有那么浮夸的外观但是会带给我一份踏实,整个车看起来很和谐,其次这个车动力比想象要好的多,完全没有以前开汽油车的那种“心有余而力不足”的感觉(也可能我以前的车排量不够吧。。...查看全文
今天我要和大家分享一款新能源SUV--比亚迪唐DMP。作为比亚迪旗下的明星车型之一,唐DMP以其卓越的性能、出色的综合油耗和强大的技术配置,引起了我的关注。下面就看看这款车的亮点吧! 唐DMP采用了双模式插电式混合动力系统,使其具备纯电驱动...查看全文
唐新能源的空间表现不错,坐在车里面感觉相当的痛快,这个空间表现值得点赞。1950毫米的车身宽度看起来非常的重气,实际乘坐体验也确实还可以。后备厢里面容积也不小,平时拉东西非常的轻松。唐系能源的续航能力毋庸置疑,充满电以后,纯靠电机驱动的里程...查看全文
这款车型价格已下探18.98万,配置上还得到了进一步加强,主打高续航、燃油经济性。拥有亲民价格的121km纯电续航版本和长续航的200km版本(新增版本)。 就整体来看,比亚迪汉DM-i冠军版在外观设计方面变化不大,不过新增了冰川蓝车色。 ...查看全文
冠军版汉dmi前脸采用了比业迪的最新家族式设计,线 条流畅、动感十足。车身线条简洁硬朗,搭配双色车 身,简直就是一道风景线,吸睛无数! 比亚迪汉DM冠军版的内饰同样优秀,采用了高档真皮 材质,让驾驶体验更加舒适。 全车配备了智能 互联设备,...查看全文
一眼就心动的比亚迪汉Ev冠军版来咯~ 这么大空间、长续航、智能化又安全的比亚迪汉EV 冠军版,也太能戳中我的心了! 质感拉满的运动内饰枕木/碳纤维内饰,不仅仅环保,颜值也在线。Nappa 真皮一体式运动座椅是多少少男的梦想座椅。 715km...查看全文
1、外观美、内饰大方;萌宠的外观设计,备胎“小书包”加上大方的内饰设计,造就稀缺的10万级纯电SUV。 2、空间大、乘坐舒适;SUV的驾乘空间,宽阔的视野和舒适的腿部弯曲度,物超所值。 3、动力足、操控好;100KW动力,德系底盘调教,多种...查看全文
元plus 前脸采用家族式设计,依旧是封闭式中网,上方一条镀铬饰条与两侧大灯组相连接;下包围采用三段式设计,两侧导流槽通过一条黑色饰条相连接。侧面造型流畅简洁,整车尺寸4455x1875x1615mm,轴距2720mm。 尾部采用了贯穿式尾...查看全文
1.提车不要购置税,车价99800 2. 外饰八面龙吟前格栅,箭羽龙睛LED前大灯5mm龙爪之痕贯穿式LED尾灯 3.纯电续航55km,上下班代步用纯电,电费可以基本忽略不计了 4 .没有续航焦虑,跑长途直接烧油,油耗也不高 5.新...查看全文
小蓝宋已经陪我两个多月了,买的是顶配的,蓝色还是非常靓丽的哦,分享一下我的用车感受: 1⃣减震柔软,特别是过减速带的时候,感觉稳稳的!!!真的舒服! 2⃣悬挂柔软,在高速上或者过颠簸路面时,不会感觉晃动很厉害,强大的支撑力度轻...查看全文
2022款唐EV最大续航730KM,标配为7座。动力方面,2022款唐EV提供单电机与双电机两种版本。其中,单电机版最大功率168Kw,峰值扭矩为350N.m;双电机版最大总功率为380Kw,峰值总扭矩为700N.m,百公里加速仅需4.4s...查看全文
比亚迪元PRO应该是王朝系列中,唯一的有小背包设计的车型了。2023年款的元pro已开启上市销售,小编跟大家一起看看,新款的元Pro有哪些亮点: 元Pro的车身长宽高分别为4375/1785/1680毫米,轴距为2535毫米,这个数据在紧凑...查看全文
一年卖出167220辆,占据入门纯电SUV市场,元PLUS后劲十足! 元PLUS搭载可自适应旋转的15.6英寸中控屏,内置6G运存和64G内存,最重要的是首发了DiLink 4.0智能网联系统。和3.0版本相比,新系统的观感明显好了很多,卡...查看全文
一提到比亚迪秦,很多人第一反应是:“不就一台网约车吗” 但是,我们可以反向思考一下为什么跑滴滴的都爱用比亚迪秦呢?? ①高续航、油耗低 55km款满油满电可以续航1180km,120km款满油满电可行驶1245km上下班妥妥够用,电费相比油...查看全文
2023款宋Pro DM-i冠军版以其焕新设计、续航进阶、智能配置升级和出色性价比等特点 为消费者带来了更优秀的驾乘体验。 全新的外观设计展现了东方韵味 内饰的清新自然配色和舒适座椅增添了居家感受 强劲的动力系统和升级的续航能力使驾驶者能够...查看全文
快:4.4秒 跑的快-唐Ev的加速为 4.4秒,达到超跑级动力 充电快-直流快充 20min充电30%-80% 调整快-智能电四驱与传统四驱车不仅仅是加速快,在安全性方面也有绝对优势,普通家用轿车每秒调整5次,而电四驱可以达到50次,是传统...查看全文
随着新能源汽车市场的飞速发展,消费者对新能源汽车的接受度日益提高。而在这股大潮中,比亚迪唐家族无疑是中大型SUV细分领域中的翘楚。截止5月,比亚迪唐家族的累计销量突破50万,这一成绩的取得,既是市场对唐家族强大产品力的认可,也是消费者对其高...查看全文
比亚迪汉DM-i有“快、省、静、顺、绿、豪华、智能”7大优势。集内饰运动和豪华感并存的车型,综合续航1300km,3.7秒破百,纯电续航242km,油耗4.2L,其综合实力已经超越了同级车型,这是一款实力强大的车型,您有没有心动呢?...查看全文