认证：宋PLUS DM车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
BYD宇宙第一No1
等车等的不耐烦，以下纯属yy，不喜勿喷。 预测2022款宋plus dmi: 1、预计上市时间2022年5-7月，增质不增价； 2、电池工艺由绕卷工艺改为层叠工艺（与ev车型相同），能量密度由140提升至150，容量由18.3度提升至20度，续航里程由110km增加至120km； 3、轮胎升级为静音轮胎，同时缩短刹车距离（刹车距离或许也可以通过优化能量回收力度实现）； 4、优化底盘线缆保护； 5、油箱由60升铁质油箱改为55升树脂油箱（我猜原来的是不锈铁油箱），减重的同时提高底盘通过性1-2cm，如果进一步缩减到50升，可以留出更多的位置给刀片电池增加容量，考虑比亚迪的保守惯例，此项不会实现； 6、行车电脑改为8寸或者10寸悬浮屏，中空屏15.6英寸，dlink4.0系统； 7、车机芯片由665提升为sa8155或者820A（目前已经使用8155车型有埃安LX、星越L、WEY摩卡、威马W6、小鹏P5、智己L7等），内存由ddr3代8g升级为ddr4代12g，存储容量由128g升级为256g，车机硬件升级难度和成本大，比亚迪车机又偏保守，大概率维持原配置（原配置算力可能打不到L2+的要求，或者应用比较吃力）； 8、两侧各增加一个雷达实现自动泊车入位； 9、自动驾驶由L2提升至L2+级，此项或许要到年底通过ota升级才能实现； 10、优化中控外观，中间中控变窄，增加前排横向空间，此项大概率不能实现； 11、加大杯座直径，起码加大1cm； 12、提高音响功放功率，喇叭可以由9个低端产品换成6个中端档次（质量不行，20个喇叭也不行呀）； 13、提高无线充电功率，起码30w，估计现款里面的线材太细电压又低，导致充电慢又发热； 14、增加车内220v插座，实现行车放电，目前所有dmi车型都没有车内220v插座，此项基本不会实现。 以上3、4、6、7、8、9、11、13是比较容易实现的
浦洋-SCU
坐标上海。刚4s打电话，车到了。 但是说现在充电桩安装后，需要每个月充电四次？各位车友有这个要求嘛？？？是不是4儿子坑我？？ 在线等！超级急！
你优雅的像一只猫猫猫
奔着唐去的，试驾后太大了！！！还是定了宋112旗舰版。贷款6.1成，上牌1000，金融服务费3000，保险大概5000。落地168800的样子。1200买了一个终生免费保养（不含工时费）。送了膜和垫子这些。好消息是这个是新4s店，排队的人少，最多两三个月应该就能来车。
萝卜报告
继玛奇朵和摩卡之后，WEY的第三部咖啡SUV——拿铁的试驾车，终于出现在了我们面前。1.5T DHT，NVH，自适应悬挂，到底表现如何？...查看全文
懂车帝原创
10升油挑战赛，领克01、长安UNI-K 最先淘汰
丁丁说车
用户784138338865
厂家能不能出四驱呀，东北这旮瘩冬天雪多，俩驱有点坡就上不去了
苏老师说车
一定要坚持到最后 后排有惊喜
渭南新丰泰Audi
#气息满分攻略 各个年龄段提车的样子
道德不道德
瑞虎8 PLUS 2021款 购车1个月内 口碑评价: 刚入手，原来是手动挡的，开了10年，乍一开虎8p自动挡，感觉一个天一个地，一切在适应中。 外观：个人感觉可以，上岁数的人没有特别喜欢或不喜欢。 内饰：挺好的，软质材料，手感细腻，踏实。 驾乘：舒适不激进，感觉不出顿挫～要是硬说有的话，是一直缓慢加速中有定点换挡时的空间感。我不是暴力驾驶者，感觉满意，尤其对比原来的车。 细节方面就是中控台可以多弄几个置物空间，放点零碎东西或笔之类的。还有就是方向盘喇叭有点硬，不好按压，且有点小。单手够不到。 部分按钮还是放置在前面比较好，在车门和中控台上还得低头去看。 后续跟进。。。
大付说車
2020北京车展 哈弗大狗“特别版”...查看全文
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