简介：我不会别的，就会瞎评论，不喜勿喷
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电车通
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日系车德系车美系车和国产车，质量到底谁好谁坏？没想到第一个就震惊了！你们觉得呢？#每天一个用车知识 #汽车知识 #日系车 #德系车 #国产车 #带你懂车
21世纪小雷锋
作为大热门的品牌，大众的汽车从来不缺乏话题，此次广州车展展出的大众新能源汽车——ID.6X，就引来大批粉丝围观，虽然我不是它的粉丝，但是也想了解一下这款车的优劣势，毕竟身边还是很多朋友喜欢这款车的，就简单谈谈我的所见感受吧！ 首先说说满意的点: 1.外观，不同与以往，现在的这款ID6X设计更加符合国人的审美，张弛有度的前脸，给人一种运动的感觉，这就让我这种稍微年轻一点的人能接受这个品牌和这款车了，尾部整体设计中规中矩，但是贯穿式尾灯必须好评，哈哈，大众车突然开窍了啊，不再套娃了(且看后面趋势哈）； 2.内部空间，作为大7座家庭用车，空间作为很多人买车的标准，至于ID6X这款车，驾驶室和第二排都挺好的，我坐在驾驶室，176的身高还觉得很宽裕，视野也很开阔，第二排坐进去，在第一排正常调整座位的情况下，膝盖距离座位还有两拳有多的空间，中间也没凸起，这个必须点赞哈，但是第三排就有点欺负人了，废了九牛二虎之力进去，发现头发快蹭到车顶了，膝盖快顶到第二排座位上了，这我都忍了，最不能忍受的是一个滑坡式设计，这到底是基于怎么样的考虑呢？学抬腿沙发，也不能动啊！ 3.动力怎么样，我这里就不列举枯燥的数据了，只知道这款作为家庭使用的车子动力足够了，日常城市出行，悠然自得的挺好，一家子出行没必要太激进，侧面也反映了这款车在同级别里面动力偏弱的，超车需要预留多一点时间和距离； 4.这个必须是我吐槽的点，30万的车居然配备鼓刹，这，，，不是说只有奔驰才不坑穷人吗，怎么大众也学习了奔驰的“优良传统”啊！虽然说是电子鼓刹，但是这又能代表什么呢?另外，还有些车主反馈刹车系统有问题，那就要看谁运气不好啦！ 以上都是本人参观广州车展后的感受，仅为一家之言，不喜勿喷，也欢迎各位车友指正，共同学习哈。
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深度车迷13
如果说想买性能车的、可玩性高的可以直接放弃了，居家过日子的可以好好考虑比较一下，车的使用人群是不同的，没有完美的车也不可能有完美的人……
集车频道：【集车】上汽大众id.4加速刹车详细实测
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