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    聪慧海风爱烧烤

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-10-23
    不论车有多贵,一停车就暴露素质,听喵哥一句劝,别再这样停了图1不论车有多贵,一停车就暴露素质,听喵哥一句劝,别再这样停了图1
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    2023-06-13
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    2023-06-13

    #用车感受近期一直与各位车友沟通关于购买了荣威第三代ERX5的车主权益问题! 起始原因是因为APP内终生保养权益卡突然消失,变成了保养券20年年限,经过各大车友据理力争的投诉,总算将终生保养权益卡恢复!400告知系统原因! 后来又有车友在同步了解的过程中对于质保限制2万公里的里程有疑问,400后期回复协议有问题,质保内是没有限制里程数没有终生质保的质保期是6年15万公里,并且调整了协议! 反而有终生质保的车主未调整协议!依然要求≤2万公里限制,针对以下几点我给出了疑问并且400是如此回复: 1.终生质保为啥限制里程 400回复:终生质保政策与≤2万公里并行,规避商业用途,并且答复有专业数据测算私家车用车每年≤2万公里。 我的疑问:规避商业用途我理解,对于运营车辆明确即可,为何要一刀切,2万公里这么少的里程数是谁给你的数据,通勤里程单边50km,上下班则是100km,这还是没有个人其他外出里程用途!2万公里远远不够! 2.宣传海报与视频都是终生质保并且只字未提2万公里,盲订购车车主未主动了解反而是车主的问题! 3.终生质保超出限制里程,车主如何保障自己的权益,目前只字未提! 4.整车终生质保,为何又单独还有三电质保政策,难道三电不属于整车质保? 5.车主在车友圈中有图有录音的多种声音,对接客服居然无赖的给出无法证实,只认为自己说的才是标准? 6.对于无法回复的内容或者我有要求咨询到具体工号信息,告知已办理离职,明天就不在岗位,不能回复工号信息! 认真的说,从没有想过一个这么大的企业对车主都这么儿戏!失望! 不知道各大车主车友,现在都是什么感受,车是好车,可惜车企的骚操作浪费了一个好产品!

    400之终生质保疑问?图1400之终生质保疑问?图1
    400之终生质保疑问?图2400之终生质保疑问?图2
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    400之终生质保疑问?图4400之终生质保疑问?图4
    400之终生质保疑问?图5400之终生质保疑问?图5
    400之终生质保疑问?图6400之终生质保疑问?图6

    #用车感受近期一直与各位车友沟通关于购买了荣威第三代ERX5的车主权益问题! 起始原因是因为APP内终生保养权益卡突然消失,变成了保养券20年年限,经过各大车友据理力争的投诉,总算将终生保养权益卡恢复!400告知系统原因! 后来又有车友在同步了解的过程中对于质保限制2万公里的里程有疑问,400后期回复协议有问题,质保内是没有限制里程数没有终生质保的质保期是6年15万公里,并且调整了协议! 反而有终生质保的车主未调整协议!依然要求≤2万公里限制,针对以下几点我给出了疑问并且400是如此回复: 1.终生质保为啥限制里程 400回复:终生质保政策与≤2万公里并行,规避商业用途,并且答复有专业数据测算私家车用车每年≤2万公里。 我的疑问:规避商业用途我理解,对于运营车辆明确即可,为何要一刀切,2万公里这么少的里程数是谁给你的数据,通勤里程单边50km,上下班则是100km,这还是没有个人其他外出里程用途!2万公里远远不够! 2.宣传海报与视频都是终生质保并且只字未提2万公里,盲订购车车主未主动了解反而是车主的问题! 3.终生质保超出限制里程,车主如何保障自己的权益,目前只字未提! 4.整车终生质保,为何又单独还有三电质保政策,难道三电不属于整车质保? 5.车主在车友圈中有图有录音的多种声音,对接客服居然无赖的给出无法证实,只认为自己说的才是标准? 6.对于无法回复的内容或者我有要求咨询到具体工号信息,告知已办理离职,明天就不在岗位,不能回复工号信息! 认真的说,从没有想过一个这么大的企业对车主都这么儿戏!失望! 不知道各大车主车友,现在都是什么感受,车是好车,可惜车企的骚操作浪费了一个好产品!

    400之终生质保疑问?图7400之终生质保疑问?图7
    400之终生质保疑问?图8400之终生质保疑问?图8
    400之终生质保疑问?图9400之终生质保疑问?图9
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    吐槽 严重bug影响行车安全 。图1吐槽 严重bug影响行车安全 。图1
    荣威自己说协商,却又拒绝协商,欺诈图1荣威自己说协商,却又拒绝协商,欺诈图1
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    荣威自己说协商,却又拒绝协商,欺诈图5荣威自己说协商,却又拒绝协商,欺诈图5
    2022-12-31
    eRX5好屏版,用车一个月吐槽这10点!图1eRX5好屏版,用车一个月吐槽这10点!图1
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    eRX5好屏版,用车一个月吐槽这10点!图13eRX5好屏版,用车一个月吐槽这10点!图13
    eRX5好屏版,用车一个月吐槽这10点!图14eRX5好屏版,用车一个月吐槽这10点!图14
    ​东北一场大雪,让新能源车主寒了心,让车载“水炉子”火了起来图1​东北一场大雪,让新能源车主寒了心,让车载“水炉子”火了起来图1
    ​东北一场大雪,让新能源车主寒了心,让车载“水炉子”火了起来图2​东北一场大雪,让新能源车主寒了心,让车载“水炉子”火了起来图2
    ​东北一场大雪,让新能源车主寒了心,让车载“水炉子”火了起来图3​东北一场大雪,让新能源车主寒了心,让车载“水炉子”火了起来图3
    2022-11-17

    魏牌想要趁着新能源的东风向造车新势力理想问界等学习高价路线的心情可以理解,但方向走错了或者说步子迈太大了,没有找准对标车型,导致画虎不成反类犬,魏牌拥趸们先别喷我,且听我细细道来。 首先必须承认魏牌的两款phev车都是好车,但车型级别不对,一个紧凑型suv拿铁phev卖23-26万,一个中型suv摩卡phev卖29.5-31.5万。请问拿铁的价格对标的是新势力的哪一款车呢?问界m5吗?可人家是中型suv啊!用紧凑型suv打人家中型suv打得过吗?摩卡对标的是问界m7还是理想one呢?人家可是中大型suv啊!总不能因为魏牌造不出中大型suv就强行用中型suv来充门面吧,那麦弗逊悬挂+5座车够资格当旗舰吗? 要我说魏牌应该尽快推出一款中大型6/7座suv,使用双叉臂前悬+dht-phev技术,定价30-35万,顶替现在摩卡phev的旗舰位置,让5座的摩卡phev回归到它应有的25-26万的位置,让紧凑型suv拿铁phev回归到它应有的20万左右的位置,这样销量大概率比现在会好很多,同时也实现了魏牌品牌向上的目标,别跟我说魏牌不在乎销量,没有任何品牌会不在乎销量,法拉利不例外,魏牌也绝不例外! 至于未来想进一步向上也是有空间的,魏牌可以继续推出对标理想L9的超旗舰车型,冲击40-45万区间,然后可以推出对标岚图梦想家的mpv车型,抢占35-40万区间。 当然魏牌也不要放弃油电混动车型,把油电混动交给哈弗定价十六七万然后指望能走量是不明智的,因为超过15万没人会考虑哈弗。魏牌的拿铁摩卡等车型都可以继续推出DHT油电混动版本,价格比phev版便宜3万左右,满足不同消费者特别是不需要绿牌消费者的需求,同时也能跟新势力走差异化路线,鸡蛋不放在一个篮子里。 以上分析和建议欢迎大家探讨,都是为了更好的魏牌,欢迎理性交流。

    魏牌两款phev车价格策略失败分析图1魏牌两款phev车价格策略失败分析图1
    [可能是]全国第一辆混动顶蓝提车图1[可能是]全国第一辆混动顶蓝提车图1
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    【三代】2000km汇总问题及经验图8【三代】2000km汇总问题及经验图8
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    2022-07-19
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