简介：回家不容易
优先躺平
提车三天了，总结几点使用感受: （感受来自于与旧车11款马自达M3 1.6手动档车型的对比） 1.滤震 路面小坑洼只能感受到车子碾到东西了，感受不到振动，就感觉很高级很柔和的。 大坑洼和大点的减速带经过就感觉有点跳动了，动静比较大。 2.低...查看全文
小柔巴巴罗萨
突入起来的新冠肺炎疫情，给我上下班带来很大困扰，以前都是做公交上下班，现在都复工复产了，但是疫情远远没有结束，每天上下班都提醒掉胆的，一上公交就躲在仡佬里远远的躲开众人，感觉跟逃荒一样，内心很不是滋味。所以就跟家里商量是不是也需要入手一台自...查看全文
2025挣很多钱
提车2天了，想想还是发个作业吧，不为了啥，只是想实话实说的告诉想买四代飞度的一些真实感受。 外观来说，我选的碧光翠，远远的看像是白色的，近了，才是浅绿色。实车绝对没有官宣图好看。双色车顶我是没舍得花3000加，一个黑顶，3000，我贴黑膜...查看全文
Rick的小小宇宙
老实说，买这一代新福克斯是一个意外，我原本准备买一台雷凌当公司代步车的，可是丰田销售太牛了，19年底的时候在上海雷凌能优惠5000就算顶天了，我就出门转了一圈，正好附近有一家格林威福特，我就进去看了会，一眼就相中了新福stline ，现场坐...查看全文
吴佩频道
说起马自达，我们总会想起四个字——人马一体。不过说起“人马一体”，大家的反应往往会有两个字——“玄学”。的确，这样的说法对于一般的消费者来说，总觉得过于抽象，总不像列出配置清单、列出动力参数那样直观易懂。 在次世代马自达3昂克赛拉上其实也...查看全文
不用无聊
油耗: 现在一千六百多公里，大约六百高速，市内也不堵，油耗8.1。高速超百公里时速时明显油耗增加，120时大约八升，100时大约七升。所以杠五高速不很经济。 操控: 操控棒棒的，山路上所有弯道都是六十以上过的，当然不是特别急的弯...查看全文
AKA佐助
今天去店里看过昂克赛拉，这个灰色的颜值确实高，而且又没有红色张扬，一去店里就上后排乘坐一下试试，我184，驾驶位置调到合适之后后排还可以吧，紧凑是有一点的，不过没那么严重，能接受反正，对于这个车我已经喜欢很久了
道可道mkm
先说一下我为什么选这款车:我买车很少纠结，把条件列好，严格按条件选车。老婆就一个条件:省油。当然女人都有一个默认条件就是好看，她们不说你要自觉、主动加上。考虑到偶尔带老人出去，家里有辆紧凑型车，我妈坐车喜欢翘腿，就想再要个大点的空间，我就加...查看全文
皓影家族
皓影豪华版提车过程心得分享 我和4s店的谈价思路是： 1、 直接谈裸车价+必须在4S店办理的业务，比如，保险、上牌，这些可能每个城市不一样，在我们这里，前期了解过，是必须在4S店办的，不过这些相对来...查看全文
百公里2个鸡蛋
地球梦锋范的积碳梦 16年6月购买的锋范自动精英版，先谈谈积碳问题。目前公里数为6万9千公里，锋范这个车子使用比较省心，做做日常保养、偶尔剐蹭去钣金喷漆，没有其他大问题，越来油耗越高，新车差不多前两万公里平均油耗6.5个左右，（时间太久没有图片），每次亮油灯去加油差不多32L，可以走480公里以上。在买车半年左右，当时本田召回几款使用同个发动机的车型（飞度锋范哥瑞），召回的原因就是这几款车ECU直接使用日本国内的飞度ECU同样的数据，但是来到我们国内汽油油品不一样，引起积碳，（我当时是懵逼的，也不懂ECU是什么），我当时去4S店，他们帮我刷了ECU，清洗节气门，那时候大概是开了8千多公里，清洗完节气门最明显的变化就是怠速增高，不过油耗变化不大。大概在2万3千公里的时候我就自己清洗节气门，走到3万公里左右时刚刚好是夏天，油耗增加非常明显，加油33L，走了不到400公里就亮灯，但是仪表那里只显示7个油，百公里误差一个油，一开始觉得是开空调的原因，等到冬天了油耗也还没降下来，之后就一直在8个油左右，天气热就要8.5个油。意识到积碳问题严重，之后每一万公里我就清洗一次节气门，换空气滤芯，在4万5公里的时候换铱铂金火花塞，这时的火花塞被积碳塞满了，但是换好后油耗也没有下降。在6万公里的时候忍不住了，决定来一次积碳大清洗，才走了一万五千公里的火花塞又再一次被积碳塞满，燃烧室里面更不用提。经过清洗，图片可以看到原来白色的清洗液现在比墨水还黑。刚开始清洗过后油耗下降不明显，也是要8个油，走了一箱油后油耗有降低，现在7个油多点，加33L油走456公里亮灯。所走路况基本相同，每箱油都是走的市郊和市内，高速就比较少走，自从清洗燃烧室后也没有去走过高速，有时间去走走看。（计算油耗我现在都不看仪表盘显示的数字，反正每次去加油多少升可以走多少公里直接算的）。接下来有时间再发一些自己保养、改音响的事项。
發現晴一
标致408 2019款 购车1年 口碑评价: 当初想着买308顶配1.6T可惜停产，销售推荐408，一看空间很大嘛，外观好看要是内饰像308或者508那样就好了。买了一年跑了2万公里，目前很满意，空间大，动力强，车里味道小很快就散了。要是自豪配上后排中间有头枕跟杯架，再全系标配倒车影像就更好了！不喜欢发动机启停功能要是能换成四门一键升降就更多人喜欢?
华村电信
INSPIRE 2019款 购车9个月 口碑评价: 2019年5月份提车目前行驶18000千公里后期加装carplay和全景360，平均油耗每公里3毛左右，冬天开暖气油耗要高1个油.目前没有什么毛病或者故障，开起来真的很舒服，静音舒适、
米霍
20款新昂克赛拉，今天去做了首保，就换了机油机滤，加了玻璃水，用了20的全合成机油，然后整体做了检查，下次保养周期居然就六个月，这款车越开越有瘾，油耗也从当时的13直接来到了5.8，高速最低跑过5.2让我有些意外，毕竟2.0的排量，不足之处就是NVH没有像流传的那么好，都说比上一代有进步，但是开起来，噪音还是很大的，特别是高速。其次就是减震，铺装局面没问题，有坑洼一定要躲避或减速，不然真的很颠，太颠，非常颠。215/45的扁平率提高了操控性，却牺牲了舒适性，而且低扁平比的轮胎容易鼓包，希望各位车友在烂路尤其注意。
唔知取乜名好
看到价格，有点凉凉。。。
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