简介：这个人很懒，什么都没写~
高小彬
提问试驾车怎么就这么慢呢，隔壁阿维塔 12 同时发布早就有试驾车了，让我很没有信心啊，效率好低
万物智联生态
#华为智界S7正式上市 售24.98万起一般都是手头缺钱的人叫贵，个人感觉性价比还可以。
懂车帝视线
用户8172610237549
美国 X5就6、7万美金，和5系差不多，国内X53.0t的恨不得买俩5系了，还能一月一万台销量，没办法，都是让冤种们惯的。X5 是好车（中国特供2.0的除外），可惜溢价太严重，吃相难看，等价格回归理性会考虑
zotico222
刹车异响，转向异响。后排共振。刹车甩尾感。刚买没一个星期的车毛病真多。看来我买到正品x5了。售后却说正常。这品质谁买谁后悔。
以笔观车
年份是故意写错的，调侃一下，随着时代的发展，自主的进步，中大型SUV市场的选择更多了，这是一个好现象。 其实应邀来聊聊这个尺寸、这个级别的SUV，我是不太有信心的，因为本人绝大多数时间开的是轿车，最大的SUV也就开过GLK这种紧凑型SUV，...查看全文
海滨51146586
持续一段时间的监测，75度电行政es8，驾驶路段为省道和市区，上下班，买点菜等等，基本都是一个人驾驶，开座椅通风和空调。按照8月的月报，百公里能耗为26.09千瓦时，车机显示基本20.1左右。表格内开始的公里数忽略了过夜的里程损耗，一般隔夜会减少4-5km左右。正常驾驶里程达成率在6-7折之间。没有测电量消耗完的公里数，因为没必要，我测的是真实使用的场景，到了一百多公里就会焦虑。目前没有换电过。有家充，很方便。目前还不敢跑长途，因为还不习惯刻意规划中途去换电。驾驶质感之前已经发过贴了，缺点都已经吐槽过。
用户1350878067485
退订了，厂商格局太小，昨天发了个消息就收到了厂家要求删帖的电话，这种厂商很难让人相信能提供给消费者好的服务。 跟车型没关系的信息都要打电话删帖，以后车子要有质量问题说不准会用什么手段掩盖，真是后悔当初推荐朋友买了01，这牌子才几年就变成了这个样子。 另外，领克的人不用让你们的销售联系我了，我已经把微信好友和电话都拉黑了。 最后圈子里的车友们今后用车愉快。
懂车帝实测
本期实测车型：2023款 预量产版（100kWh） 全新一代蔚来ES6，是你的菜吗？...查看全文
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