认证:Panamera车主·车龄7年
简介:这个人很懒,什么都没写~
海滨51146586
刚好一年整的es8,开了3万公里,今天叫了上门补胎,客服专员很惊讶的问这是否才一年,他第一次见1年就要换轮胎。而且两个前轮都是内侧磨损更加严重些。然后问客服,居然说正常现象,把补胎专员惊得掉下巴。请问下各位车位,大家是否也是一年或者3万公里就要换胎?这轮胎正常吗?
这是最准确的综合能耗,每月一统计。非常准确了
持续一段时间的监测,75度电行政es8,驾驶路段为省道和市区,上下班,买点菜等等,基本都是一个人驾驶,开座椅通风和空调。按照8月的月报,百公里能耗为26.09千瓦时,车机显示基本20.1左右。表格内开始的公里数忽略了过夜的里程损耗,一般隔夜会减少4-5km左右。正常驾驶里程达成率在6-7折之间。没有测电量消耗完的公里数,因为没必要,我测的是真实使用的场景,到了一百多公里就会焦虑。目前没有换电过。有家充,很方便。目前还不敢跑长途,因为还不习惯刻意规划中途去换电。驾驶质感之前已经发过贴了,缺点都已经吐槽过。
75度电新es8。8月21日凌晨充电结束,93%电量显示432公里。两天都是1个人驾驶,开空调23度,没有按摩没有自动驾驶,有省道和市区道路,没有高速。8月21日行驶36.2公里,22日行驶33.5,共计70公里。到22日下午剩余64%,298公里。表显里程少了134公里,实际驾驶70公里,达成率只有52%。车内的百公里能耗平均数20.2,和事实完全不同,应该是后台加工过的数据,或者说是非常不准确。 真实数据,月底再统计一次4天的,仅供大家参考。
原定购车目标:女性用车,家庭用车 对比:理想L7,L9,Es8。L7是理想选择,家充很方便,当纯电开。L9是我的理想选择,车身够大,配置够好,只是女生开,偏大了。es8配置够,车身和L7差不多,还矮一些,女生开合适。 用车感受。1。内饰精致,真皮很舒服,座椅给人高级感。2。底盘质感很好,平时和帕美轮着开,驾驶过程中那种过滤感,浮于地面的驾驶感,两车都很相似,值得肯定。3。电车加速的优点也很完美,红灯起步妥妥一马当先,速度提升很快。4。车内很安静,有种坐高铁的那种静谧感。 缺点。1。套娃车,现在也区分不了6和8,高度也差不多,有点降档次,没有给旗舰车型应有的地位。2。自动空调是假的。正常的自动空调可以根据温度调节风量,风口,从而达到整车适宜的温度。可es8在设置了自动空调,自动出风后,只会怼着脸,怼着手,怼着方向盘吹,等手,脸都冻僵了,只能用手去改出风方向,出风口。在打开自动空调的时候,系统默认对人吹,自动关闭上下出风口,所以这个自动空调就是假的,永远不会打开上下出风口。3。别迷信眼镜,这个眼镜远不如一个屏幕。不能怎么对焦,意味着你需要给不同视力的人配眼镜。不能前后同频播放,当你前排屏幕播放视频,投放到眼镜后,前排屏幕就无法播放视频了,在停车时,两个人坐车上,只有戴ar眼镜的人才能看,屏幕不行。ar眼镜和车机是独立的,兼容性几乎没有,所以希望后排娱乐的还是算了。播放爱奇艺电影时,很多视频只有背景音乐,没有对话,应该是声道兼容问题。同样的声道问题还有屏幕播放是中文,切换到眼镜就变成英文了,莫名其妙。4。后面按键开关,有小孩的务必全程儿童锁,第一次开车,没有设置,行驶过程中,小孩手肘误触开关,门就开了,差点被吓死,这里骂蔚来一万次!!哪怕没有儿童锁,行驶高速过程中,门就不应该打开。p档,检测到事故,这时才应该无条件打开。5。冰箱莫名其妙多次开启,目前还没找到原因,每次打开app,发现冰箱开着,就手动关闭。冰箱有个自动除臭,不知道是不是这个原因,求解中。6。只有主手机能改nomi名字,我去提车,用我手机设置的,可这是给别人开的车,导致不能改名字。按道理两个同权限手机都应该能改名字。 就这些吧,还在不断吐槽中。 8月13日。继续吐槽。二排座椅靠背几乎不能往后调节,因为保证腿部空间的同时,座椅后背会碰到第三排窗户扶手。那些为了3个女王座椅下单的,会后悔死。二排的女王模式必须把第一排座椅往前移。所以永远不会有3个女王位。 当初选择这车,特意选择行政版,就是希望3个女王位,一起看着视频,喝着冷饮。结果被啪啪打脸。冰箱大概率需要一键维保,因为每天莫名其妙自动开启。手动关闭也会开启。看视频么,眼镜和屏幕不能同时播放,眼镜还有各种兼容问题。感觉蔚来,车子基础做的不错,驾驶感很好,但不是一个人性化的企业,不是为客户造好车,因为有太多不人性化的地方。车无完车,只能接受。
提问就没人吐槽车窗升降很别扭吗?往前推居然是下降,往后是上升。正常逻辑不应该是前后对应上下吗?前推上升。后拉下降。