简介:放松一分钟一分钟放松放松
懂车帝视线
小灰灰与大恐龙
明天就要上班了,胡乱邹邹,也算是对下一辆车的展望。 1、全尺寸、大6座,空间、轴距不再是是鸡肋; 2、25000转四电机,想怎么转怎么转;自适应扭矩系统 3、随车无人机,与普通无人机的区别在于,有专属停机箱、自动充电、数据共享、一键探路、一键跟随拍摄; 4、恒温热水器,25度、40度、75度、100度四档水温调节,调奶、直饮、泡茶随时随地。在问界上自备了恒温水杯,别提多香,更希望更进一步直接车内标配; 5、双激光雷达,更高配套硬件支持辅助驾驶,这些各种雷达是否对车内和车外行人有辐射,持怀疑态度,一提就会被怼“没晒过太阳吗?” 6、麒麟电池、更好的电控,都希望自己的车能效更好; 7、双腔空气悬挂+CDC电磁悬挂,CDC好像问界不感冒,应该会有其他的方案; 8、800V超级快充,这个是科技进步的趋势; 9、秒天秒地的智能大灯,这个应该是板上钉钉,投影很赞,很期待,别忘了大灯转向; 10、当然还有鸿蒙3.0,全场景智慧系统,支持一键回家、一键离家等 还想要什么?车友们补充
30君莫笑40
最近总是看到M7圈子喷L8,L8圈子喷M7。 大致来比划比划,外观,内饰,空间,底盘,性能,功能配置,电机大概这么比比了。 外观尺寸实际上几乎一样大了,理想长六公分,可忽略不计的差距。美观度就没意义了,喜欢的就是好看的。 内饰同档次,没有感觉到差距,细节各有差异,但是都看起来挺舒服的,没差距 空间这一块我是感觉理想L8后备箱大一点,问界M7的话单论乘车空间更宽敞的感觉,平均一下和外观一样差距极小可忽略不计 底盘的话数据成面理想L8是优势方,空悬还有前双叉臂普遍认可更好一些,但是调教绝对M7更好,乘坐起来体验的话,非专业人士根本分不出来差距,而且空悬也是有级别的,L8的只是升降高度,并不是想象中那种百万豪车那种车身稳得一批轮子上下翻飞,然后使用成本也更高,不过有就是有,这一块我算他领先一万块,原因是空悬价值虽然大概两万,但是也要考虑实用性和后期使用成本增加 性能的话,零百加速是M7更好一点,刹车的话L8略好一点,行驶平衡舒适个人感觉M7更好,操作驾驶也是M7更好,这一块M7加回一万块性价比没毛病 配置这一块总体上理想L8略好,前面空悬已经提过,自动驾驶L8略好,多一个变道辅助,剩下电吸门和车辆召唤比较有价值,其余的都是两者均衡无差别,所有配置再给理想加两万块性价比 最后电机电控的话M7比L8电机转换效率更高,用的是华为的东西,M7性价比加一万块钱。各自对比价格实际差两万块钱,但是性价比差一万块钱,,尤其是对于其中电吸门,空悬无感的人来说,性价比更是达到三万块。。再就是M7还有后驱选择价格再度降低两万,但是配置除了加速度这一块毫无差别了,对于不追求极致加速度的人既省钱又多一个选择。 反之很喜爱空悬和电吸门的人,很愿意为之买单,个人感觉可以加两万性价比参考,就略好过豪华版M7一万块钱了。
小宸宸
我看同一个车企的不同车型,油门刹车的样式基本都一致,这问界m5和m7却是不一样的样式。这两个车的油门刹车分别和那啥啥车的一模一样,搞的有点不敢下定了,纠结
用户5595462618825
提问为什么总是出2+2+2座椅布局,出去旅游都躺不下,官方大大就不能出个5座的
根本英俊888
我还要等好久才提😔
上门提供车位试泊服务。🤓🤓🤓🤓🤓
木头人1133
指标还要等审核结果出来用才可以办上牌,不知道能不能赶上补贴,希望一切顺利吧
高转青年
红旗超豪华MPV来了!不要话筒,它也能气场爆棚?采用红旗第三代2.0T发动机,匹配8AT变速箱,年产能2万台,2022年下半年上市,怎么样,这样子的红旗MPV,能让你放弃加价的埃尔法吗?...查看全文