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#用车感受这是我人生中的第二辆车，也是我的梦中情车，不完美，但是我足够喜欢！ 我觉得男人都应该有一辆属于自己车，无关乎他的品牌，它的价格，不管配置怎样都应该有一辆。 在外面，你可以是别人的父亲，别人的孩子。别人的丈夫。别人的上司。又或者是别人的员工。但是在车里的那一刻，你就是你自己。在这个狭小舒适的空间里面，你可以。真真切切的。做一回自己。 你总是在外面为别人遮风挡雨，但是只有他能真正的为你去遮风挡雨。风里雨里他都在原地等你。 车是21年9月份预定的，等了两个多月。11月提的车。 买这个车之前我我首先明确自己的需求，就是要一辆20万内插电式，混动SUV。因为第1辆车是纯电车出行确实比较蛋疼，续航焦虑，出个门都是看着剩余里程和电机输出功率来开的速度不敢开快，开快了之后续航衰减的比较多，怕到达不了目的地，开的人很不舒心。后面换车对比了比亚迪宋plus/ por，哈弗h6phev，深蓝，比亚迪的内饰。和造型。就像一个中年大妈。让我毫无“性欲”可言，虽然说他技术成熟。可靠，销量高，我还年轻我要找个年轻漂亮的不想找“阿姨” 深蓝虽然外观内饰都比较有科技感，审美角度上确实在我的点上，有种想拿下的冲动，但是。毕竟是轿车空间小，通过性不如Suv，我也有一个和徐云一样去环游中国的梦想！轿车就没法！ 最后偶然间在B站上面看到了这个车的相关资讯。她的颜值配置和性能勾起了我的兴趣，最开始我都没有听说过欧尚这个品牌。后面查了一下，知道是长安旗下的品牌之后，才敢放心买。（我不买新势力，怕尼玛开几年车厂都没了） 【先说优点】 纯电续航150km，这个很厚道。 动力很猛。 车身尺寸够大，接近中型SUV空间充裕。 设计年轻，前沿，功能在当时比较超前，富有科技感。 车外语音很方便，尤其是语音控制后备箱开关。在手里搬的很重的东西的时候很方便。比扫堂腿要好多了。 带备胎。这在当时我看车的时候。同价位的车型里面全都是没有的，就算现在混动车里面好像也都没有备胎。 虽然说。不是全尺寸的。但是有个备胎。总比给你搞补胎液要强。能够更大程度上的保证你长途出行的安全。 有些功能还是很人性化的。比如我开高速。长时间看窗外的风景，他会提醒。打哈欠的时候，他也会提醒，还会给我放一首歌。不仅放歌，而且还是一首很吵的摇滚给你提神。 锁车下电之后。车会自动的通风换气给车内除湿。保证你第2天上车的时候，车窗上不会全是水珠的，尤其在冬天的时候。 进入隧道的时候，空调会自动切入。内循环。不会搞得你一鼻子灰。 当然优点还有很多，就不一一赘述。 【缺点】 后轮那个位置有点儿设计缺陷。全靠门板和密封胶条挡泥吧，没有后轮内衬挡泥板。搞久了密封胶条会老化腐烂。影响整车的静谧性。 360全景影像相对比较模糊。内置记录仪。光线稍微不好的情况下，连别人车牌都看不清。尤其后摄像头，夜间时。 把纯电续航跑成0的时候，全靠发动机输出驱动，一个是顿挫感明显，二者是低速动力很弱，弱爆了那种，起步油门踩很深许久车才动起来。（速度起来就好些） 虽然用的是双层夹胶玻璃前排，但高速胎噪依旧不小。尤其是猛踩油门急加速，发动机介入的瞬间噪音很大。 纯电行驶的时候也有轻微顿挫感。这个我也一直很费解，这尼玛纯电为啥都有顿挫感，但这个顿触感比较轻微，不是很明显，你不注意去感受的话是不易察觉，只有看动力输出曲线才能看出来。 总的来说我对这辆车是相当满意的，并且现在都降价了，我觉得是很值得入手的，要比。比亚迪，领跑，长安KTV,更值得入手。要有四驱版的就更好了！
#用车感受这是我人生中的第二辆车，也是我的梦中情车，不完美，但是我足够喜欢！ 我觉得男人都应该有一辆属于自己车，无关乎他的品牌，它的价格，不管配置怎样都应该有一辆。 在外面，你可以是别人的父亲，别人的孩子。别人的丈夫。别人的上司。又或者是别人的员工。但是在车里的那一刻，你就是你自己。在这个狭小舒适的空间里面，你可以。真真切切的。做一回自己。 你总是在外面为别人遮风挡雨，但是只有他能真正的为你去遮风挡雨。风里雨里他都在原地等你。 车是21年9月份预定的，等了两个多月。11月提的车。 买这个车之前我我首先明确自己的需求，就是要一辆20万内插电式，混动SUV。因为第1辆车是纯电车出行确实比较蛋疼，续航焦虑，出个门都是看着剩余里程和电机输出功率来开的速度不敢开快，开快了之后续航衰减的比较多，怕到达不了目的地，开的人很不舒心。后面换车对比了比亚迪宋plus/ por，哈弗h6phev，深蓝，比亚迪的内饰。和造型。就像一个中年大妈。让我毫无“性欲”可言，虽然说他技术成熟。可靠，销量高，我还年轻我要找个年轻漂亮的不想找“阿姨” 深蓝虽然外观内饰都比较有科技感，审美角度上确实在我的点上，有种想拿下的冲动，但是。毕竟是轿车空间小，通过性不如Suv，我也有一个和徐云一样去环游中国的梦想！轿车就没法！ 最后偶然间在B站上面看到了这个车的相关资讯。她的颜值配置和性能勾起了我的兴趣，最开始我都没有听说过欧尚这个品牌。后面查了一下，知道是长安旗下的品牌之后，才敢放心买。（我不买新势力，怕尼玛开几年车厂都没了） 【先说优点】 纯电续航150km，这个很厚道。 动力很猛。 车身尺寸够大，接近中型SUV空间充裕。 设计年轻，前沿，功能在当时比较超前，富有科技感。 车外语音很方便，尤其是语音控制后备箱开关。在手里搬的很重的东西的时候很方便。比扫堂腿要好多了。 带备胎。这在当时我看车的时候。同价位的车型里面全都是没有的，就算现在混动车里面好像也都没有备胎。 虽然说。不是全尺寸的。但是有个备胎。总比给你搞补胎液要强。能够更大程度上的保证你长途出行的安全。 有些功能还是很人性化的。比如我开高速。长时间看窗外的风景，他会提醒。打哈欠的时候，他也会提醒，还会给我放一首歌。不仅放歌，而且还是一首很吵的摇滚给你提神。 锁车下电之后。车会自动的通风换气给车内除湿。保证你第2天上车的时候，车窗上不会全是水珠的，尤其在冬天的时候。 进入隧道的时候，空调会自动切入。内循环。不会搞得你一鼻子灰。 当然优点还有很多，就不一一赘述。 【缺点】 后轮那个位置有点儿设计缺陷。全靠门板和密封胶条挡泥吧，没有后轮内衬挡泥板。搞久了密封胶条会老化腐烂。影响整车的静谧性。 360全景影像相对比较模糊。内置记录仪。光线稍微不好的情况下，连别人车牌都看不清。尤其后摄像头，夜间时。 把纯电续航跑成0的时候，全靠发动机输出驱动，一个是顿挫感明显，二者是低速动力很弱，弱爆了那种，起步油门踩很深许久车才动起来。（速度起来就好些） 虽然用的是双层夹胶玻璃前排，但高速胎噪依旧不小。尤其是猛踩油门急加速，发动机介入的瞬间噪音很大。 纯电行驶的时候也有轻微顿挫感。这个我也一直很费解，这尼玛纯电为啥都有顿挫感，但这个顿触感比较轻微，不是很明显，你不注意去感受的话是不易察觉，只有看动力输出曲线才能看出来。 总的来说我对这辆车是相当满意的，并且现在都降价了，我觉得是很值得入手的，要比。比亚迪，领跑，长安KTV,更值得入手。要有四驱版的就更好了！
#欧尚Z6车主晒单今天正好刷到车圈大佬说单电机不好，顺势就正好聊聊~ 对于价格:先是一进来看价格比我一个月前看时掉了1.5w，内心还是有些伤的，不过没招，付完钱没几天就全国各地降价咱也不纠结那些，毕竟送质保的和置换补贴那些只能选其中一种，群里都说满打满算没降价，就是不知道现在买车是不是那些送的可以悄悄谈 对于驾驶体验:之前我开的是北汽幻速h2,结婚酒店送的顶账车，一开始全当练习开也不怎么在意体验，就是个代步，起步那叫个佛系，超我随便超，加塞随便加，有时也不爽但是真心是力不从心。现在换了idd，那叫个舒服，起步，超车，就是一瞬间的事，那些运动模式赛道模式啥的我都不敢换，太快，我们这城市路短，不是外环线基本给一脚油后面靠带速就能到下一个灯，之前碰到那些爱加塞欺负人的出租车只能“礼让”，今天正好碰见一个新能源出租，过红绿灯左转还超我，超我的时候我们也确认了眼神，过了灯我一个加速，当时明显看到他也加速了，但是2秒后甩它20~30米，心里那叫个爽啊，论动力这车真是深得我心~ 对于续航:买车后第一件事就是跑跑长途或者山路，所以提车那周六临时就决定去我们这边红石崖看日落，全程单途大概40公里吧，10公里往后就是上坡山路了，我用的混动模式，但是因为路窄也不好走速度一直上不去所以路上几乎用电，三月份那会我们这是零度上下的温度，纯电表显里程和实际的差距很大，上山时有70%的电到目的地就剩16%了，油还掉了大概十几公里，下山时相对就好很多，全程没怎么踩还测试了定速，两边的拨片调速我玩一路，下山后油那边显示掉了30多公里，电量从17%变成了28%，公式那些我不太会算总之我觉得这个续航我能接受，我对车的技术学名那些真是不懂，当初决定选这个车就是因为听说别的有电一条龙没电……，再加上我们这边冬天这个温度，就是想要一个就算没电我也能收放自如的混动车，都说这个亏电动力很好所以最后决定买idd。 到目前为止显示总里程539（提车时总里程有60估计是4s店开的），最开始满油满电，显示油1050，电150，一个月到了油还显示可用482公里（如下图），期间充电7次，都是快充，每次是20%左右到100%，大概要充75分钟……我这段写完突然觉得是不是我的油电耗还挺高的，如今暖和些了明显纯电续航要比之前跑的多了些，不过总的来说比起我之前那辆还是划算很多的，之前那个破车一个月正常600+的油费，这回我还上了个山到现在一个月合下来花费300出头吧 对于皮囊:这车好看是我最满意的一点，回头率高停车时还老有人问我这车，就跟炫耀自家孩子好看一样感觉倍儿有面子，当初其实还定了宋pro，一方面是始终就没有顶配有货的消息，一方面就是觉得颜值没z6高，我是做设计的，对于审美还是有一些自己的坚持，买车有一半还是看脸的，这也就是欧尚x5没混动空间也不大，要是有x5idd我肯定不选z6，对车的外观我就是这么在意而且肤浅，不接受任何反驳 对于智能:这车语音控制后背门，遥控前进后退，app带的朋友模式，人脸识别解锁这些我觉得还是很实用的，自动泊车对我媳妇有一定帮助，对我就是最后往地下车位停那一下不用自己上手还是很安逸的，巡航那些和其他车大差不差，我是不敢太交给汽车判断的那型所以用的不多，各种碰撞提示音低速提示音很心烦有点动静就报警，但是细想确实实在帮我规避隐患，方向盘那个一键加油太鸡肋了，总会打方向盘时碰到然后外面语音就响起来了极其社死，希望后期能不能升级成一个自定义快捷键让我自由搭配些其他功能，比如切换混动纯电模式的快捷键……还有那个小欧，没叫她，只是日常跟车里人聊天突然就识别一句话放出了对应那句话的歌或者突然接下茬，我叫我手机小爱同学问些事她还告诉我没开投屏有时候真能气死，假智能，真社死…… 总之整体感觉还是满意的，可能之前开的车太差没什么对比空间，但是我一直都坚持支持国产，不管是手机，家电还是汽车，希望我的这篇分享对想要买这款车的车友们有所帮助，也希望欧尚官方看到我的分享能把那个一键社死改动下
#欧尚Z6车主晒单今天正好刷到车圈大佬说单电机不好，顺势就正好聊聊~ 对于价格:先是一进来看价格比我一个月前看时掉了1.5w，内心还是有些伤的，不过没招，付完钱没几天就全国各地降价咱也不纠结那些，毕竟送质保的和置换补贴那些只能选其中一种，群里都说满打满算没降价，就是不知道现在买车是不是那些送的可以悄悄谈 对于驾驶体验:之前我开的是北汽幻速h2,结婚酒店送的顶账车，一开始全当练习开也不怎么在意体验，就是个代步，起步那叫个佛系，超我随便超，加塞随便加，有时也不爽但是真心是力不从心。现在换了idd，那叫个舒服，起步，超车，就是一瞬间的事，那些运动模式赛道模式啥的我都不敢换，太快，我们这城市路短，不是外环线基本给一脚油后面靠带速就能到下一个灯，之前碰到那些爱加塞欺负人的出租车只能“礼让”，今天正好碰见一个新能源出租，过红绿灯左转还超我，超我的时候我们也确认了眼神，过了灯我一个加速，当时明显看到他也加速了，但是2秒后甩它20~30米，心里那叫个爽啊，论动力这车真是深得我心~ 对于续航:买车后第一件事就是跑跑长途或者山路，所以提车那周六临时就决定去我们这边红石崖看日落，全程单途大概40公里吧，10公里往后就是上坡山路了，我用的混动模式，但是因为路窄也不好走速度一直上不去所以路上几乎用电，三月份那会我们这是零度上下的温度，纯电表显里程和实际的差距很大，上山时有70%的电到目的地就剩16%了，油还掉了大概十几公里，下山时相对就好很多，全程没怎么踩还测试了定速，两边的拨片调速我玩一路，下山后油那边显示掉了30多公里，电量从17%变成了28%，公式那些我不太会算总之我觉得这个续航我能接受，我对车的技术学名那些真是不懂，当初决定选这个车就是因为听说别的有电一条龙没电……，再加上我们这边冬天这个温度，就是想要一个就算没电我也能收放自如的混动车，都说这个亏电动力很好所以最后决定买idd。 到目前为止显示总里程539（提车时总里程有60估计是4s店开的），最开始满油满电，显示油1050，电150，一个月到了油还显示可用482公里（如下图），期间充电7次，都是快充，每次是20%左右到100%，大概要充75分钟……我这段写完突然觉得是不是我的油电耗还挺高的，如今暖和些了明显纯电续航要比之前跑的多了些，不过总的来说比起我之前那辆还是划算很多的，之前那个破车一个月正常600+的油费，这回我还上了个山到现在一个月合下来花费300出头吧 对于皮囊:这车好看是我最满意的一点，回头率高停车时还老有人问我这车，就跟炫耀自家孩子好看一样感觉倍儿有面子，当初其实还定了宋pro，一方面是始终就没有顶配有货的消息，一方面就是觉得颜值没z6高，我是做设计的，对于审美还是有一些自己的坚持，买车有一半还是看脸的，这也就是欧尚x5没混动空间也不大，要是有x5idd我肯定不选z6，对车的外观我就是这么在意而且肤浅，不接受任何反驳 对于智能:这车语音控制后背门，遥控前进后退，app带的朋友模式，人脸识别解锁这些我觉得还是很实用的，自动泊车对我媳妇有一定帮助，对我就是最后往地下车位停那一下不用自己上手还是很安逸的，巡航那些和其他车大差不差，我是不敢太交给汽车判断的那型所以用的不多，各种碰撞提示音低速提示音很心烦有点动静就报警，但是细想确实实在帮我规避隐患，方向盘那个一键加油太鸡肋了，总会打方向盘时碰到然后外面语音就响起来了极其社死，希望后期能不能升级成一个自定义快捷键让我自由搭配些其他功能，比如切换混动纯电模式的快捷键……还有那个小欧，没叫她，只是日常跟车里人聊天突然就识别一句话放出了对应那句话的歌或者突然接下茬，我叫我手机小爱同学问些事她还告诉我没开投屏有时候真能气死，假智能，真社死…… 总之整体感觉还是满意的，可能之前开的车太差没什么对比空间，但是我一直都坚持支持国产，不管是手机，家电还是汽车，希望我的这篇分享对想要买这款车的车友们有所帮助，也希望欧尚官方看到我的分享能把那个一键社死改动下
