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#用车感受这是我人生中的第二辆车，也是我的梦中情车，不完美，但是我足够喜欢！ 我觉得男人都应该有一辆属于自己车，无关乎他的品牌，它的价格，不管配置怎样都应该有一辆。 在外面，你可以是别人的父亲，别人的孩子。别人的丈夫。别人的上司。又或者是别人的员工。但是在车里的那一刻，你就是你自己。在这个狭小舒适的空间里面，你可以。真真切切的。做一回自己。 你总是在外面为别人遮风挡雨，但是只有他能真正的为你去遮风挡雨。风里雨里他都在原地等你。 车是21年9月份预定的，等了两个多月。11月提的车。 买这个车之前我我首先明确自己的需求，就是要一辆20万内插电式，混动SUV。因为第1辆车是纯电车出行确实比较蛋疼，续航焦虑，出个门都是看着剩余里程和电机输出功率来开的速度不敢开快，开快了之后续航衰减的比较多，怕到达不了目的地，开的人很不舒心。后面换车对比了比亚迪宋plus/ por，哈弗h6phev，深蓝，比亚迪的内饰。和造型。就像一个中年大妈。让我毫无“性欲”可言，虽然说他技术成熟。可靠，销量高，我还年轻我要找个年轻漂亮的不想找“阿姨” 深蓝虽然外观内饰都比较有科技感，审美角度上确实在我的点上，有种想拿下的冲动，但是。毕竟是轿车空间小，通过性不如Suv，我也有一个和徐云一样去环游中国的梦想！轿车就没法！ 最后偶然间在B站上面看到了这个车的相关资讯。她的颜值配置和性能勾起了我的兴趣，最开始我都没有听说过欧尚这个品牌。后面查了一下，知道是长安旗下的品牌之后，才敢放心买。（我不买新势力，怕尼玛开几年车厂都没了） 【先说优点】 纯电续航150km，这个很厚道。 动力很猛。 车身尺寸够大，接近中型SUV空间充裕。 设计年轻，前沿，功能在当时比较超前，富有科技感。 车外语音很方便，尤其是语音控制后备箱开关。在手里搬的很重的东西的时候很方便。比扫堂腿要好多了。 带备胎。这在当时我看车的时候。同价位的车型里面全都是没有的，就算现在混动车里面好像也都没有备胎。 虽然说。不是全尺寸的。但是有个备胎。总比给你搞补胎液要强。能够更大程度上的保证你长途出行的安全。 有些功能还是很人性化的。比如我开高速。长时间看窗外的风景，他会提醒。打哈欠的时候，他也会提醒，还会给我放一首歌。不仅放歌，而且还是一首很吵的摇滚给你提神。 锁车下电之后。车会自动的通风换气给车内除湿。保证你第2天上车的时候，车窗上不会全是水珠的，尤其在冬天的时候。 进入隧道的时候，空调会自动切入。内循环。不会搞得你一鼻子灰。 当然优点还有很多，就不一一赘述。 【缺点】 后轮那个位置有点儿设计缺陷。全靠门板和密封胶条挡泥吧，没有后轮内衬挡泥板。搞久了密封胶条会老化腐烂。影响整车的静谧性。 360全景影像相对比较模糊。内置记录仪。光线稍微不好的情况下，连别人车牌都看不清。尤其后摄像头，夜间时。 把纯电续航跑成0的时候，全靠发动机输出驱动，一个是顿挫感明显，二者是低速动力很弱，弱爆了那种，起步油门踩很深许久车才动起来。（速度起来就好些） 虽然用的是双层夹胶玻璃前排，但高速胎噪依旧不小。尤其是猛踩油门急加速，发动机介入的瞬间噪音很大。 纯电行驶的时候也有轻微顿挫感。这个我也一直很费解，这尼玛纯电为啥都有顿挫感，但这个顿触感比较轻微，不是很明显，你不注意去感受的话是不易察觉，只有看动力输出曲线才能看出来。 总的来说我对这辆车是相当满意的，并且现在都降价了，我觉得是很值得入手的，要比。比亚迪，领跑，长安KTV,更值得入手。要有四驱版的就更好了！
