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    简介:宠辱不惊 看堂前花开花谢, 去留无意 望天外云卷云舒。

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    2019-12-30

    本人老司机一个,多年来沾身边朋友的光,上至百万下到几万的车也开过不少了,平时也喜欢研究自认还算懂车,身边的朋友同事买车也都咨询我让我陪着去买,领克是我的第二台车,之前的是一台东风的suv,说实话早期的国产车是真的不行,开了六年半除了好看一无是处,倒是让我学了不少修车本事,曾经两年前还逢人就说打死不买国产车了,没曾想这两年国产车进步飞速,让我对国产车又重拾信心了,从年初开始打算换车,一有时间就去看车试车,最终锁定在别克昂科威S avenir版,本田皓影,坦克300,领克01这四台,皓影碰撞测试翻车后就直接pass了,坦克要等四个月加上老婆也不是太喜欢就也淘汰了,昂科威S和01同是2.0T,但却是完全两个驾驶感受,试驾了昂科威后就直接淘汰了,虽说优惠五万但开起来太四平八稳了,就像喝一杯没烧开的温水,即便换到运动模式也毫无乐趣可言,而01的操控就远在昂科威之上,开起来的感觉底盘很整,悬架很有韧性很德系,科技配置也武装到了牙齿,隔音很好,音响也不错,加上店里有现车就直接交钱开走了。 目前开了2000公里大部分时间都是城区代步,个人觉得车买来就是用的,从来没刻意去省油,目前表显百公里9.4,无法理解那些说十二三升的是怎么开的,能达到这个动力的车没几个省油的,嫌费油的可以去多开几台车试试,crv1.5T193马力也得这个油耗,领克在同价位的车里做的真的已经很好了,只能加95#油这点得吐槽一下。 外观方面各花入各眼自己喜欢就好,内饰就很赞了!做工用料真的很道,方向盘尺寸握感都不错,车机系统简单易上手,反应迅速操作流畅,语音识别能力也很强,可以操作车内大部分功能,它不是单一的执行命令,有一定的逻辑,例如说打开天窗,如果天气不好它会根据实时天气提醒你可能会下雨或是外面空气质量低是否确定打开,这点就很赞。燕飞利仕的音响不太挑剔的话还不错,毕竟二十万能给你品牌音响就不错了,不信去看看同价位都配的是什么垃圾。空间的话,前排腿部横向空间确实不大对副驾不太友好,因为用了8AT没办法只能牺牲腿部空间了,后排还好,在紧凑级里算是中上,我买的四驱版后排中间隆起过高,两驱几乎纯平就很爽,前排储物空间确实不多,扶手箱也小,吐槽一下无线充电,充的慢还容易引起手机发热,很鸡肋,反正我是把这功能关了,单纯用来放东西也不错,后备箱空间正常水平。最后说一下保养,有人说正常保养一次一千出头有点贵,要知道领克是一万公里保养一次,大部分车都要求五千公里一次,这样来看的话是不是就不贵了?反正我提车时软磨硬泡争取了五年六次免费保养含工时 对咱老百姓来说买车是件大事,我认为首先得买自己喜欢的,何谓喜欢呢?就是你每天停车锁车后都要忍不住回头多看几眼的感觉,不管别人怎么说千金难买我乐意!您觉着呢?

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    2021-01-14
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    2020-03-19

    提车3个月2000公里了,补一个提车作业 北漂,一直想着有一辆自己的车,终于实现了,我买的是探界者2.0悍界版,优惠6.2万,税1万6,保险4300,上牌费200,性价比很高 【选车】 我认为买车首先要明确自己需求,然后再去挑选,在有限的预算内选择最合适的,我更喜欢SUV,想要空间大点,动力好一点,可选择的车型不多,对比过三菱欧蓝德,比亚迪唐,别克昂科威,福特锐际和锐界,斯柯达科迪亚克,大众途岳和探岳,日产奇骏,丰田荣放和威兰达,马自达CX4,本田皓影和CRV,后来看了中保研的测试直接就pass掉了大众系列,日系车动力不足也pass,更喜欢暴躁一点的发动机,福特锐界很喜欢,无奈囊中羞涩,锐际感觉有点小了,昂科威和探界者纠结了好久,昂科威大一点,而且国内别克品牌比雪佛兰要更好一点,内饰也更舒服,但昂科威只能买到低配,探界者优惠更大,能买到顶配,所以还是选择了探界者,比较可惜的是买的晚了,只剩下黑白了,最想要的银色没有了,不过黑色也不错,很帅气 提车流程 本来只是准备去看车,遇到4S搞活动,优惠很大,心动了,直接订车,一开始订的灰色,第二天4S打电话告诉我没车了,只剩黑白,如果不选,就都没了,当时也比较着急,接近十一假期,无奈换了黑色,之后便是正常的结款办手续,比较开心的是保险改革,又省下了不少钱,而且在十一前完成了交车,吐槽一下,没有任何仪式感,销售把钥匙给你就算完事了,和买白菜一样,没有鲜花,不是很完美 用车感受 【外观】 线条硬朗,黑色车身,黑色轮毂,黑色车标,配上一抹红和RS标志,很漂亮,很帅,但还是想要银色 【空间】 说是中型SUV但轴距才2米7,更像是紧凑型,不过空间很大,后排无凸起,比较赞,我身高185,放平之后可以躺下,座椅比较短,再长点就好了 【内饰】 往好了说,中庸,简洁,大气,实际就是大面积硬塑料,这点吐槽一下,部分材质才有软包,没有全液晶仪表盘和大屏中控,保留物理按键,没啥档次感和科技感,足够实用(就这还是2018沃德十佳内饰?) 【动力】 2.0T马力260,功率191还有四驱,很完美,踩油门动力源源不断,我就是冲着这台发动机来的,9AT变速箱不够聪明,开出来过顿挫,官方给的百公里加速时间是7.8秒,自己没试过,不过感觉如果换采埃孚的8AT会更快 【油耗】 目前开了两千公里,最高显示油耗13个,最佳7.4个,我开车还是比较暴力,3500转起步都是常事,买车到现在跑了2000多公里,加了1200块的油,略微心疼 【操控】 开过的车少,感觉不出来,但速度快了转弯侧倾不严重,个人感觉转向精准,感觉很不错, 【其他】 提车送了全车玻璃的膜,原厂的脚垫,给了两次保养,其他啥都没了,不过优惠比较大,也不错 【总结】 动力不错,空间大,全球车型,底盘四纵七横安全性高,颜值高,油耗中规中矩,内饰一般般能接受。优惠力度很大,还有bose音响(虽然我听不出好来,但起码是个牌子),这车子就像是美国版哈弗H6,尽管配置不是很高,但是很实用,如果让我再来一次,还是会选择它 【最后】 吐槽一下 科技配置不够丰富,ACC自适应巡航,HUD抬头显示,全液晶仪表,锁车自动升窗,自动折耳,360影像统统没有, 车机简陋,应用商店一共就俩应用,汗 内饰就不能软包一下?哪怕敷衍一下我 说是静音胎,但胎噪路噪还是比较大,是因为我音乐开小了? 座椅太短 后排靠背中间有个坑不知道是干啥的 后视镜上面的红色就是贴纸 轮胎尺寸宽度太小了吧才225如果能换成245,255,最好是275就好了 轮毂也小了点,才18寸,19寸更好

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    2020-09-10
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