随着更多男同胞开始扮演起奶爸的角色,我们惊奇地发现MPV市场热度也在不断提高,但就目前国内MPV市场的主流车型来看,存在的问题还是蛮多,比如车型选择较少。当你想要一款30万以内的合资MPV,能选择的车型无非就是别克GL8、本田奥德赛(图片|配置|询价)或艾力绅,要么就是考虑一下国产品牌,比如传祺GM8等车型,当然价格低一些选择会更多,很多国产品牌的MPV车型都属于10万级。所以,目前国内MPV市场无法满足更多消费者的要求,毕竟轿车、SUV都发展多年很完善,各种跨界车型层出不穷,既能满足家用也能满足对个性之需。

但是在MPV市场,还真有这么一款少人知晓却实力出色的车型,它的名字叫做雷诺Espace,目前该车是进口销往国内,但官方指导价25.88-32.88万,刚好符合多数消费者对一款高品质MPV的价格预期,尤其是目前奥德赛车型更适合选择高配,如果你预算不够却还想要一款具有高端气场且实用性出色的MPV,Eapace确实是最佳选择。值得一提的是,这款MPV可不像奥德赛、GL8那么古板,它从设计再到整车定位,都让人感觉到很独特的气质,而且虽说是进口销售,但很多地方还是考虑到了国内消费者的感受,更适合一些年轻奶爸。


首先目前在售的Espace车型属于第五代,它在2015年就在欧洲市场正式上市,而且早就想引进国内市场,但可惜一直拖到2017年才终于实现,而在2019年11月底,该车再次宣布中期改款,针对细节再次提升。咱们还是先从设计来看,这也是最能体现它个性的地方,比如前脸部分,和雷诺科雷傲是非常接近,车头更有时尚感,而且Espace下手更狠,整个中网都是镀铬饰条,而且格栅中间还镂空处理。两侧大灯组更是堪称点睛之笔,全LED光源无需担心,改款后的Espace还升级了矩阵式LED光源,让整车更显有神,科技感也明显提高。


而作为一款标准的5/7座MPV,Espace的尺寸表现并不是特别夸张,4878*1888*1675mm的长宽高和2884mm轴距,跟奥德赛这样的主流MPV对比倒也不差什么,但是它的高度在这个级别好像不占优势,这就让人更想了解它侧面的设计。不知大家觉得一款MPV应该是什么姿态,但是Espace显然不是你想象中的样子,线条流畅圆润而且车顶更低矮,很显轿车的流线型,按照雷诺官方公布该车的风阻系数,已经和轿车差不多少。而且新车A柱采用大尺寸三角窗设计,有效减少驾驶员盲区。当然车尾设计也不像常规MPV,较大的离去角和双出圆形排气布局,你说它是性能车都没人怀疑。


当然即将上市的新款车型会在细节设计做出改动,比如排气布局在新款已经是四边形镀铬设计,而且尾灯组再次进化,视觉效果更显个性和辨识度。
而内饰部分的变化就少了很多,整体布局还是和现款车型保持了高度一致,比如环抱式的中控台配合略显悬浮式的液晶屏,简洁的布局但是科技感很不错,而且整个内部的用料和做工还是法系车一贯的高水准,对比奥德赛等车型是更显优势。但是在新款车型上,配置的提升非常明显,比如最新的车机系统,以及BOSE高级音响、更多颜色氛围灯、全液晶仪表盘、HUD抬头显示和L2级别驾驶辅助功能都有出现,相比现款更符合时下主流。


目前国内在售的车型有三款,除最低配均为7座布局,但动力均是匹配1.8T发动机,最大功率224马力,变速箱则是7挡双离合,此前实测该车百公里加速时间为7.9秒,这个成绩还是比较出色,最起码要比奥德赛强不少。当然现在的奥德赛已经是混合动力为主,油耗是一个亮点,但是Espace也不差,官方百公里油耗7.3L比起混合动力差距不大,但有一点比较遗憾,那就是目前国内在售车型的排放标准还是国五,希望这款MPV也可以尽快升级,毕竟它的产品力还是很不错。

总结:雷诺这个品牌在国内不能说是知名度极高,但是它的产品亮点很丰富,或者是设计或者是产品定位,还是比较符合多数消费者的用车需求。如果你打算选择一款30万左右的MPV,奥德赛可能高配有些勉强,又想要足够出色的品质,那么Espace确实别再错过,尤其是它更适合那些年轻家庭。
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