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    简介:爱车人士

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    发错车圈了,然后删掉重新写一次 宋plus dmi 110 高配,22年6月份的车。7月提的车,刚好一个月了。 日常用normal+hev,目前ev大概1100公里,hev900公里,市区基本ev,hev大多是高速跑出来的。 下面会针对一些车上的功能和用车体验进行分享。 1. 自动驻车,一开始提车的时候还挺喜欢用这个功能的,但是后面出现几个问题,导致我现在不敢用了。第一个是有时候堵车跟车的时候关掉了,后续又忘了已经关掉,导致停车之后松开脚又往前走,吓了一跳。第二个是有一次堵车,因为吸取了上次的经验,就直接按P档,然后没留意前面车都走了,被后面按喇叭催,一下子狠踩油门,其实我是想踩刹车,幸好是挂了P档,当时想如果是自动驻车,会不会就窜出去了呢?所以现在都没用自动驻车了,如果是我的使用方法有问题,麻烦各位车友给下建议。 2. 360全景,很好用,但是会有变形和盲区,不能只依赖这个功能,还是要多看后视镜。 3. 定速巡航,方向把控不自信,老是左右修正,速度控制不线性,加速和减速都很快。 4. 充电,快充最快17KW,目前只能充到95%,大约一个小时。慢充3KW,外面的慢充桩,一般要四五个小时。 5. 电耗和油耗,没有精准计算过,开空调,广州郊区,通勤速度还是比较快,最高可以开到100,慢点也能有40,一天通勤40公里,从95-25%大概能跑两天,应该是80公里-90公里这样子。周末跑了一趟高速600公里,满油+90电,用了60%的油,电25%,前期强制保电70%,后期智能保电。算下来油耗大概在6L百公里,当然这个没有精准计算,粗略估算的,大家就不要较真。 6. 保电的情况,强制保电70%,高速保持在120-140之间,能保住电,发动机会吵一点,但是没到嘶吼的地步,跟油车差不多吧。然后智能保电,最低21%,动力也不受影响,就算从120再加速到140还是很有劲。 7. 空调和座椅通风,空调基本在23-25°之间,广州这天气,空调制冷效果还是明显,大家其实要留意空调是开了通风,还是制冷,外循环还是内循环,效果是不一样的。座椅通风开到最大,裤子厚点是感觉不到的,后背能感受到,我老婆裙子薄点的布料就感觉比较明显。加热还没用到,估计也用不上。 8. 悬挂,轮胎,隔音。悬挂软,有点颠,轮胎不太专业不清楚,但是走水泥路面还是能听到胎噪比较明显,沥青路面就好很多,隔音,我是司机,没坐过后排,前排的隔音还是很不错,人在车窗外面说话,里面都听不到,得大声喊才行。 9. 方向盘,刹车。方向盘手感个人很喜欢,相对于自己开过的其他车型,操控还是不错。刹车有人提到有点软,有的会说硬,应该是刹车舒适度没调整,可以选择舒适或者标准,看自己喜欢,不过刹车点头还是有点明显,开久了还会比较好控制力度。试过急刹,不是很有信心,有点慌,可能我选的是舒适,前半程比较软。 10. 安全性能,后车速度很快的时候靠近会自动双闪;你自己很快地靠近前车会滴滴滴提醒,但是还没试过触发主动刹车,可能是我自己踩了就不会再介入。然后左右后视镜提示,开门提示这些都不错,特别是城区停车有很多电动车穿插。 11. 车机。语音操控挺好用,但是不能改默认音乐播放器,高德车机版提示有点慢,经常到了路口了,才提醒走第几条车道,踩过几次坑后面走市区都用百度了。另外走高速的时候,有持续一百多公里GPS信号都断断续续的。后来改用百度又没事了,不知道大家有没有遇到过这个问题。 12.小问题。车友圈里面提到的问题目前没遇到例如后备箱螺丝,异响等等。也还没遇到安全性的问题,例如电池的问题,受限等等,希望以后也不会遇到,大家不要说以后会遇到的,希望每位车主都安全出行。 大概就先这么多,没有认证车主因为是车主是我老婆,不想那么麻烦,自己开过某拉的m3,和某田的凯*瑞,但是就不做对比了,以免引起口水战。希望能和大家多沟通用车经验,有广州车友群的麻烦私信发个二维码!

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