业务合作发布作品
    652358头像652358头像

    652358

    简介:这个人很懒,什么都没写~

    34粉丝42关注533获赞关注
    60万开完宝马X5,再开沃尔沃XC90,实测差距一目了然!视频160万开完宝马X5,再开沃尔沃XC90,实测差距一目了然!视频1
    03-12
    自若山丘6jt视频1自若山丘6jt视频1
    2024-10-02
    久牛星牛哥说车视频1久牛星牛哥说车视频1
    03-21
    用户4054772826771视频1用户4054772826771视频1
    2024-08-25
    头像头像
    本田新研发的不倒翁摩托车,到底有多牛,看完就知道了!视频1本田新研发的不倒翁摩托车,到底有多牛,看完就知道了!视频1
    2024-11-08
    玩电8视频1玩电8视频1
    01-26
    高速上突然刹车失灵沙子避险处能救你一命 视频1高速上突然刹车失灵沙子避险处能救你一命 视频1
    2024-12-03
    房车电池是不是越大越好?用水怎么配置?视频1房车电池是不是越大越好?用水怎么配置?视频1
    2024-04-22
    果汁佬视频1果汁佬视频1
    2024-05-09
    老何老式机车视频1老何老式机车视频1
    2024-09-20
    橙子弟视频1橙子弟视频1
    2024-12-05
    温柔阿萨3B3E视频1温柔阿萨3B3E视频1
    2024-09-12
    自由小羊0PL视频1自由小羊0PL视频1
    2024-11-22
    夜里开车一定要集中注意力视频1夜里开车一定要集中注意力视频1
    2024-09-01
    别克gl8到底要不要改装扶手箱,这个是要看实际用车环境的视频1别克gl8到底要不要改装扶手箱,这个是要看实际用车环境的视频1
    2024-03-03
    别克MPV百科全书视频1别克MPV百科全书视频1
    2024-11-05

    颜值高,车尾帅气配置拉满,各个方面都挺满意。 不满意的真要吐槽几点,车道辅助跟ACC识别真的有待提高,有待提高,有待提高 车道辅助:会左右偏 ACC:在识别左右边车道大货车会突然来个急刹,试过几次都这样,很吓人很容易造成后车追尾,现在是完全不敢用了,还有在路过一些一上一下的路面会加速(空转?)之前开埃尔法Acc感受完全不是一个级别东西, 倒车自动急刹:左后或右后有车行人靠近就来一下明明距离还很远。昨天搞了3次真的受不了关了这功能 隔音:低速还是很不错的,高速那个风噪真的是欲哭无泪。 乘坐感受:很舒服,空间也大。很多人说这车会晕车,个人觉得开车平稳很重要,这车真不建议激烈开,毕竟车重车长在哪放着。试过急加速130左右来回变道有种像开快艇感觉,你可以想象一下开车的人都这样了更何况坐后面的人丶。 操控:方向精准指哪打哪,MPV个人觉得主要还是要稳着好 续航:400左右吧完全没注意这个,平时都喜欢跑高速充电桩都还没装。反正开900多公里,充了4次电 还有一点快升级哨兵模式吧,提车5天牌都还没上就一血说不心疼是假的,监控拍的很模糊是个黑色车车牌完全看不到,也找不到人,N7都有哨兵,D9居然没有哨兵差评差评。其它都挺满意.暂时就这几点吧!哨兵模式.哨兵模式.哨兵模式重要的事情说三遍

    900km用车感受图1900km用车感受图1
    900km用车感受图2900km用车感受图2
    900km用车感受图3900km用车感受图3
    900km用车感受图4900km用车感受图4
    900km用车感受图5900km用车感受图5
    900km用车感受图6900km用车感受图6
    900km用车感受图7900km用车感受图7
    900km用车感受图8900km用车感受图8
    900km用车感受图9900km用车感受图9
    阿宝老壳子视频1阿宝老壳子视频1

    八月初入手了铃木DL250这辆入门级ADV摩托车,经过近两个月的磨合,在国庆假期到来的时候,我不迫不及待的开始我的第一次小摩旅了。这辆车排量250,听说极速能跑137,我没试过,也没兴趣,我只想要它安全的把我带到想去的地方就可以,并不追求速度。好吧,是我自己胆子小,不敢跑快,人送外号“跑不快”。高速上路况很好的情况下我就跑100多点,我的理念是慢慢骑,骑到老。所以呢,第一次摩旅的我不敢一个人出发,也不好意思跟着别的同等或大于我排量的车子去拖后腿。找了两个骑150踏板子的小伙伴一起出发,更妙的是我们三个都是第一次去摩旅(如果300公里内能算上摩旅的话)。 计划十月一早晨出发,出发N天前我们就开始兴奋的做准备,讨论目的地。其实一开始定的目的地是单程600公里的山西平遥古城,后来他们两个都要在3号赶回来,所以改到近一点的张家口草原天路,单程300公里。出发前一天北京二十多度,我们看了天气预报,知道张家口那边要降温,带了足够的防寒装备,我的冬天的骑行装备都带上了。 十月一早晨,和小伙伴们在八达岭高速口汇合后就一起上了高速,起初天气不太冷,有一点风。过了几个隧道后,气温陡然下降,风刮的特别大。第一次出远门的我们找了个紧急停车带停下车子穿雨衣,换装备,我把抓绒衣穿到了骑行服里面,又把夏季骑行手套换成了冬季的,我的两个小伙伴也是把厚衣服都穿在了身上,同行的唯一的男生大概是只带了一套衣服,全穿身上后包包都空了。再次上路,不冷了,我们唯一要对抗的就是横风,特别大的风,我看到有树枝都被刮下来了,我们在耳机里互相提醒要小心,慢点骑。中间去服务区吃了个午饭,热乎乎的继续上路,300公里的路我们愣是骑到了晚上才到达。安顿好住处,我们当晚吃着火锅喝着小酒,兴奋的分享着一路上的感受。 第二天去了草原天路,第一次骑摩托车看风景,我们开心的大声唱着歌,在风景里和我们的爱车合影,这种快乐是开汽车自驾永远也体会不到的。而且吧,摩托车停车很方便,看到美景在不妨碍交通的地方就可以停下,汽车却是不行。 回来的时候就比较顺利了,风和日丽的,也没有风,我们又是一路高歌的回家,比去的时候快了一半。通过这次短途摩旅,我更爱骑行了,也更爱我的DL250老头乐了,以后只要有时间,我都要骑着它出去玩。

    骑车摩旅,是自驾体会不到的风和自由图1骑车摩旅,是自驾体会不到的风和自由图1
    骑车摩旅,是自驾体会不到的风和自由图2骑车摩旅,是自驾体会不到的风和自由图2
    骑车摩旅,是自驾体会不到的风和自由图3骑车摩旅,是自驾体会不到的风和自由图3
    骑车摩旅,是自驾体会不到的风和自由图4骑车摩旅,是自驾体会不到的风和自由图4
    骑车摩旅,是自驾体会不到的风和自由图5骑车摩旅,是自驾体会不到的风和自由图5
    骑车摩旅,是自驾体会不到的风和自由图6骑车摩旅,是自驾体会不到的风和自由图6
    骑车摩旅,是自驾体会不到的风和自由图7骑车摩旅,是自驾体会不到的风和自由图7
    骑车摩旅,是自驾体会不到的风和自由图8骑车摩旅,是自驾体会不到的风和自由图8
    骑车摩旅,是自驾体会不到的风和自由图9骑车摩旅,是自驾体会不到的风和自由图9
    GL8 PHEV用车分享图1GL8 PHEV用车分享图1
    GL8 PHEV用车分享图2GL8 PHEV用车分享图2
    GL8 PHEV用车分享图3GL8 PHEV用车分享图3
    没有更多了~