简介：阅读心
苏老师说车
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复古机车骑士
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GK诗人成
2020款星途TX星尚 今天停岳阳步步高路边上左后玻璃突然爆炸 吓我一跳 爆炸的时候对面有个洒水车 估计是洒水车吹起石子蹦到玻璃上了 但是洒水车从对面过来的 离我还很远 现在奇瑞修理厂也不知道什么原因 因为当时开百度导航去了 我自己也不知道什么原因 请各位车友分析分析
逗斗车
交通运输部通知，从2月17日0时起，至疫情结束，全国收费公路免收车辆通行费。
潘书1
年前去女朋友家的时候，发现邻居门前停了辆老款标致408，于是找到车主闲聊了几句。2018年买的二手车，当年买下这款2012款时的价格，5.8万，2.0L自动挡，车主表示哪哪都满意，尤其底盘舒适度，100婚。非要说不满意，那便是油耗稍微有点高了。其实吧，法系车，尤其标致408，在二手市场还是蛮香的。正因为她新车保值率低，所以二手的性价比非常高。
NKC丨君子之道
#标致到底怎么了？# 我们发现，最近标致这个品牌出现在了风口浪尖之上，各种对标致的分析层出不穷，但是大家表达的主题基本都是一样的：标致不行了。 纵观标致的历史，标致这家企业还确实是“不靠谱”。现在我们说的东风标致，其实是标致在中国的第二次建场。早在1985年的时候，标致就已经来到了中国，并且开始生产汽车了，在那个时候，标致在中国选择的合作伙伴是广汽，他们的合资品牌也就是广州标致，但是这个广州标致在中国短命的很，仅仅十几年就亏损了近30个亿，直接GG要破产了。 就在广州标致熬不住的时候，本田出手了，本田买下了广州标致的所有设备和股份，并且承担了广州标致的全部债务。 再后来回来的标致，确实做了一些不错的产品。标致这次回到中国，选择了跟神龙合作，成立了神龙标致，在那个阶段，标致赶上了好时候，标致借助东风的势力，在中国可谓顺风顺水，所以在那个阶段，206、207、307等小车相继出现，并一度成为热门，直到现在，不少赛车游戏中都还有标致206的身影，足以看到当初的标致206是多么热门。 应该说标致要不行了，也就是最近几年。国产车的崛起，其他合资车企的不断进取和改变，以及某些集团经营问题，这下都成为了锋利的刀子，开始一刀一刀的刺进了标致的体内。国产车的产品力现在越来越强，无论是轿车还是SUV，在国产品牌中总有能封神的产品。其他合资品牌为了能够活下去，不断的升级产品，产品升级换代的速度越来越快，产品的配置和性价比也在进一步增强。可是我们反观标致，标致的产品更新迭代速度很慢，而且标致的车子质量也并不是非常可靠，早期的标致车还是比较耐用的，现在的标致似乎丢失了这个良好的传统，大概是车身越来越电气化，增加了故障率；坏了我们就去修理，但是没有一个修车师傅不知道，标致的车系是出了名的难修。 尽管标致有着出色的操控性能和安全系数，但是现在这些都已经不是决定消费者购买的决定因素了，最多只能算是加分项。对于我们的购车人员来说，那些出现次数更多，购买人数更多，故障率更少，价格更优惠的车可能才是他们想要的，现在的小众法系车，或许都被人忽略了。
巴啦啦召唤术
#有哪些「经典车型」斯巴鲁森林人，这套对称四驱系统真的不是忽悠人的，雪地稳定性操控性无敌，普通路面就更是随心所欲，可以说是SUV界的操控王者。被动安全性能更是秒杀同级别沃尔沃。
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