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    风月传说64318771

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    1月19提车,到现在已经4天了,开了7百公里,说说感受。 关于怠速:正常启动大概在一千二百,加速热车,之后恢复正常是七百,等红灯踩死刹车,会降到八百,这个时候再补一脚,会感觉到一个齿轮断开的振动,并且转速下到七百,个人理解是AT变速箱的自动挂空挡,防止动力持续输出对机械件造成磨损,这点非常智能,相当于等红灯时间短的话就不用挂空挡拉手刹了,开制冷空调怠速是八百就断开齿轮了,估计这一百是用来给空调供能的,制热依旧是七百。 关于转速油耗:高速120码是2400转,130码是2600转,通过实测,开巡航保持在120码最省油,还没做首保,约为7.2油耗,保持在130码我也跑了五十公里,油耗上到7.4,估计是因为我的1.5T发动机排量不足吧,也开过160码,转速就3000了,但家用也足够,并且养成一个好的驾驶习惯,AT变速箱在上陡坡猛踩油门是只会一直提转速不换挡的,一定要上到3000转就松一脚再踩一脚,不然发动机呜呜叫一直拉转速,及时平路AT换挡也是高转速才换,因为AT换挡慢,这是特性。 最后一句关于油耗的重点:本人提车加了390块钱油,第二次370块,经此计算,相当于第一箱油就是370块钱,跑了550公里,途径80公里拥堵路段,500m一个红绿灯,平均油耗12个,150公里城市不堵车路段,平均油耗9个以内,高速300多公里平均油耗7.2,觉得还不错,希望首保以后更低。 关于自适应巡航和车道保持:特别好用,我21号开了四百公里高速,三百公里都是用的自适应巡航,就没踩过油门刹车,自适应巡航开启也很简单,方向盘右边按一下开启巡航按钮,再按一下减巡航速度,就会设定当前速度为巡航速度,有四个跟车距离档位设置,方向盘最右下方那个键可以调整,最近一档跟车距离约15m–20m之间,车距低于15m就会自动减速到前车的行驶速度,大于20m又会自动加速,坐位置上都有明显的感觉,重点来了:(我试过自适应巡航加车道保持同时开启,设定速度为120,我就双手离开方向盘,车子会自动保持车道,自动转向,但是120速度太快,自动转向灵敏度不足以达到,所以经常会压线,经过本人实测,巡航设定在80km,开启车道保持辅助最为合适,不会压线,我昨天为了调歌,就是这么设定好了,就两个手拿着手机在那玩,跑了大概一公里多吧,都没有管油门刹车和方向盘,适合高速路上行驶用于紧急回消息的时刻) 关于自适应远近光灯:一般,对向来车距离大概四十米左右,自动调成近光,但是要求对向是直线来车,弯道来车有可能识别不到,高速跟车是前方120m以内有车都不会开启远光的。 关于主动刹车:这个功能我只触发了一次,过弯时候过猛了,前面突现一个车,仪表盘报警,触发刹车,一下就给我刹住了,那时候估计时速有80m,但是低速(30-50km)跟车的时候,仪表盘一直显示小心追尾预警,就是一直不刹车,我为了测试,跟着前面车开突然加油只剩2m了还不自动踩,我估计是要达到60码以上才会自动踩刹车,所以各位要谨慎使用这个功能。 关于冷却液:本人运气很好,700公里,每次高速服务区都打开机盖检查,没有发生少冷却液的情况。 文章结尾,希望能给各位车友带来帮助,后续持续更新,祝大家用车愉快。

    提车贴(第二章:驾驶篇1.5星辰版)图1提车贴(第二章:驾驶篇1.5星辰版)图1
    提车贴(第二章:驾驶篇1.5星辰版)图2提车贴(第二章:驾驶篇1.5星辰版)图2
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    三月份买的,过年前都已经订车了,一直在犹豫比亚迪、长城、大众id系列,也考虑是不是再等等之后的捷途TX、东风皓极,因为主要考虑混动,所以价格区间比较大,比来比去,销售承诺的一些补贴又各种减,提车礼品也是百把块的油啊啥的就不说了毕竟选好的车,谈一下感受吧。 1、用车的逻辑。我一开始是不太看好P2的技术的,可以看我以前的评论,但是我还是选择了长安idd卓越加选装,这车测表显油耗是把纯电行驶的里程也加进去的所以一开始用油后边用电就会被平均掉油耗,之后显示油耗越来越低,要测就把保电的那一块也用到最低,百公里混合路段大概8个油,补电比较少,有充电桩方便充电再买这辆车,平时用电旅游用油就是这逻辑,想当油车开还想省油的买比亚迪这些。 2、外观内饰啥的不谈了,仁者见仁,智者见智的东西。只是内饰臭味很大,开了大半个月现在都没去掉。 3、驾驶感受。隔音感觉就是十万级别的,在高速音乐开满三分之二以上都未必遮得住,还是双层玻璃,感觉真一般,其次就是开到40码和90码时顿挫非常明显,这体验感太差了,我之前开纯电的,也从秦plus dmi刚出的时候试驾到现在(那时刚出dmi直接优惠两千给我你敢信?!还三年六次保养),平顺性上的确不如别的牌子。 4、目前出现的问题。这个要重点吐槽一下,才买了不到一个月出现的问题有点无语。首先,提车当天,我都锁车门了也没报警,回家后物业打电话说我车门后备箱既然是开的,我看到有个车友也有这现象,这个…啧啧啧。其次,高速时发生的,因为当时电量已经空了用的混动模式开100的定速巡航,应该是发动机补电时轰的一声从90多掉到80我迅速变道,之后的高速车辆有电没电都跑过,定速巡航在发动机补电那一下会轰一声,然后掉速。第三、今晚出现的,我在大马路掉头,挂倒档车辆不走,踩油门也不走,挂d档又能前进,熄火重启几次都一样,都快撞到墙了后边,不记得第几次之后挂倒档才有反应。 想说的也就这么多,给想买车的提供些看法,也对出现过类似问题大家讨论一下,我也想听听一些车友的建议,毕竟我也不是专业搞车的,也许会有操作不当,也许有人会说怎么都说缺点问题啥啥的,没必要,我就想谈谈一些感受和问题,这车有点地方做的跟十万的车一样,有些地方像二十万也有,想听优点找销售就行了保证都是优点(销售还跟我说他们四月才和中航合作,三月的车还是宁德时代的电池),总体感觉还行虽然最近有点闹心,不过充电方便也挺建议买这车的,性价比还是很不错的,现在到处都是比亚迪我到觉得挺开心😁,不要卖太火,卖高端品牌和服务就行了😁。

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